Нейтралын оронд хөдөлгүүрийн тоормос

Жолооч нар шүүрч авахдаа ихэвчлэн хэдэн арван, заримдаа хэдэн зуун метрийн зайд гэрлэн дохио руу явдаг. Энэ бол үрэлгэн бөгөөд аюултай.

– Сул зогсолттой хурдтай эсвэл шүүрч авах холболттой үед жолоодох нь шаардлагагүй түлш зарцуулж, тээврийн хэрэгслийн хяналтыг бууруулдаг. Хөдөлгүүрийг тоормослох, өөрөөр хэлбэл хий нэмэлгүйгээр араагаар жолоодох зуршлыг хөгжүүлэх нь зүйтэй гэж Renault жолооны сургуулийн захирал Збигнев Весели хэлэв.

Зам дээр аюул тулгараад нэн даруй хурдлах шаардлагатай бол жолооч хөдөлгүүртэй тоормослохдоо хийн дөрөө дарахад л хангалттай. Сул зогсолттой байх үед эхлээд араа руу шилжих ёстой бөгөөд энэ нь үнэ цэнэтэй цагийг дэмий үрдэг. Түүнчлэн, тээврийн хэрэгсэл нь зүтгүүрийн хүч багатай зам дээр "төвийг сахисан" муруйгаар жолоодвол илүү амархан гулсаж болно.

Автомашины шүүрч авах төхөөрөмжийг дараахь тохиолдолд ашиглах ёстой.

• хүрэх үед,
• араа солих үед
• хөдөлгүүрийг ажиллуулахын тулд зогссон үед.

Бусад тохиолдолд зүүн хөл нь шалан дээр байх ёстой. Үүний оронд шүүрч авах үед энэ нь тухайн бүрэлдэхүүн хэсгийг шаардлагагүй элэгдэлд хүргэдэг. Хөдөлгүүрийн тоормоз нь сул зогсолттой байсан ч түлшний зарцуулалт илүү өндөр байдаг тул түлшний зарцуулалтыг бууруулдаг.

Мөн үзнэ үү: Эко жолоодлого - энэ юу вэ? Энэ нь зөвхөн түлшний хэмнэлттэй холбоотой биш юм