Шатахууны шүүлтүүр Ford Mondeo
Агуулга
Америкт үйлдвэрлэсэн бараг бүх машин түлшний системийн чанартай засвар үйлчилгээ шаарддаг бөгөөд Форд брэнд ч үл хамаарах зүйл биш юм. Бага октантай түлш хэрэглэх эсвэл цаг тухайд нь засвар үйлчилгээ хийхгүй байх нь тээврийн хэрэгслийн эрчим хүчний нэгжийн ашиглалтын хугацааг мэдэгдэхүйц бууруулна.
Машин нь үйлдвэрлэгчээс зарласан үйлчилгээний хугацааг хангахын тулд хэрэглээний эд ангиудыг, ялангуяа түлшний шүүлтүүрийг цаг тухайд нь өөрчлөх нь чухал юм.
Ford Mondeo автомашины загвар, үйлдвэрлэсэн жилээс хамааран алсын удирдлага болон гүний шүүлтүүрээр тоноглогдсон байж болно. Гэсэн хэдий ч Европын автомашины зах зээлд зориулагдсан Фордуудын хувьд, ялангуяа ОХУ-ын хувьд гүний TF бүхий загварууд бараг хэзээ ч олддоггүй бөгөөд энэ нь элэгдэж буй элементийг өөрөө солих журмыг ихээхэн хөнгөвчилдөг.
| хөдөлгүүрийн төрөл | Эд анги үйлдвэрлэгч | Нийтлэлийн дугаар | Тооцоолсон зардал, урэх. |
|---|---|---|---|
| Бензин | АШИГ | 15302717 | 420 |
| Бензин | ДЕНКЕРМАН | A120033 | 450 |
| Бензин | БОЛТ | 252178 | 550 |
| Дизель хөдөлгүүр | PREMIUM-S | B30329PR | 480 |
| Дизель хөдөлгүүр | КИНТОН ХАЗЕЛЛ | QFF0246 | 620 |
Анхны шүүлтүүрийн аналогийг худалдаж авахаасаа өмнө эд анги нь таны машинтай нийцэж байгаа эсэхийг шалгаарай. Үүнийг үйлдвэрлэгчийн албан ёсны вэбсайт дээрх машины VIN дугаартай бүтээгдэхүүний сав баглаа боодол дээр заасан хэсгийг шалгах замаар хийж болно; хэрэв хэсэг дээр мэдээлэл байхгүй бол худалдан авалтаас татгалзах хэрэгтэй.
Ford Mondeo нь олон төрлийн эрчим хүчний нэгжээр тоноглогдсон бөгөөд тус бүр нь өөрийн түлшний шүүлтүүр шаарддаг гэдгийг санаарай; Шүүлтүүрийн элементийн хэлбэр ба зузаан нь өөр өөр үйлдвэрлэсэн машин эсвэл өөр өөр чадалтай хөдөлгүүрт тохирохгүй байж болно.
Ford Mondeo дээр түлшний шүүлтүүрийг хэзээ солих шаардлагатай вэ?
Машин үйлдвэрлэгчийн дүрэм журмын дагуу түлшний шүүлтүүрийг 90 км тутамд өөрчлөх ёстой; гэхдээ ОХУ-д ажиллаж байгаа тээврийн хэрэгслийн хувьд энэ хугацааг гурав хуваах ёстой. Баримт нь зам дээр их хэмжээний тоос шороо, үйлчилгээний газруудад чанар муутай түлш нь шүүлтүүр элементийн элэгдлийг ихээхэн хурдасгадаг: шүүлтүүрийг үйлдвэрлэгчийн стандартын дагуу солихыг оролдох үед жолооч шүүлтүүрийн элементийг устгах магадлалтай. түлшний систем.
Мэдэх нь чухал! Дизель Форд Мондео машины эзэд шүүлтүүрийн элементийн чанарт онцгой анхаарал хандуулах хэрэгтэй. Энэхүү автомашины хоёр дахь үеийн загвараас эхлэн түлшний цогцолборын дизайнд Common Rail эрчим хүчний систем гарч ирсэн бөгөөд энэ нь түлшний чанар бага руу шилжсэн.
Дизель Mondeo-д TF-ийг цаг тухайд нь орлуулахгүй байх нь түлшний системийг хурдан унтрааж, шууд шахах хушууг бөглөрөхөд хүргэдэг.
Mondeo дээр түлшний шүүлтүүрийг хэрхэн солих вэ
Та өөрийн гараар машинд шинэ шүүлтүүр суулгаж болно; Үүний тулд үйлчилгээний төвөөс тусламж хүсэх шаардлагагүй. Энэ тохиолдолд түлшний шүүлтүүрийг хоосон саваар солихыг зөвлөж байна гэдгийг санах нь зүйтэй. Засвар хийхээс өмнө түлшний системээс түлшийг зайлуулахыг зөвлөж байна. Үгүй бол TF-г Мондео сангаар солих журмыг дараахь хувилбарын дагуу явуулна.
- Юуны өмнө бид машинаа унтраадаг; Үүнийг хийхийн тулд зайны сөрөг терминалыг суллахад хангалттай. Энэ нь машины цахилгаан хангамжийг таслан зогсоож, машины биед статик цахилгаан үүсэх эрсдлийг бууруулна;
- Дараа нь та тээврийн хэрэгслийн арын хэсгийг дээш өргөх эсвэл машиныг өргөгч эсвэл харах нүх рүү жолоодох хэрэгтэй. Түлшний шүүлтүүр нь машины савны талд, маш ойрхон байрладаг;
- Дараа нь шүүлтүүрийн хэсгийн хоёр талд холбогдсон түлшний шугамыг задлах хэрэгтэй. Түлшийг савнаас гаргахгүй бол түлшний системд шахагдсан түлшний үлдсэн хэсэг нь цэвэрлэсэн шугам хоолойгоор урсах болно гэдгийг анхаарна уу. Тиймээс эхлээд хошууны доор ус зайлуулах савыг солихыг зөвлөж байна;
- Одоо та түлшний шүүлтүүрийг барьж байгаа хавчаарыг тайлж, хэсгийг задлах хэрэгтэй. Хэсгийн биед заасан сумны чиглэлд шинэ шүүлтүүр суурилуулах шаардлагатай; сум нь үндсэн сувгууд дахь түлшний хөдөлгөөн рүү чиглэсэн байх ёстой;
- Процедурын төгсгөлд бид шүүлтүүрийг холбож, түлшний хоолойг холбож, дараа нь бид машиныг шалгана. Эрчим хүчний нэгж жигд ажиллаж, хөдөлгүүр ажиллах температурт хүрсэн тохиолдолд процедурыг амжилттай гэж үзэж болно.
Дээрх заавар нь бензин болон дизель хөдөлгүүртэй тээврийн хэрэгсэлд хүчинтэй.
