1491394645173959633 (1)
Зүйл

Хурдан ба ууртай киноны шилдэг 10 машин

Afterburner ертөнцөд тавтай морилно уу! Гол дүрүүд нь ялагдашгүй ертөнцөд. Азотын исэл нь тэдний судсаар урсдаг. Таталцлын хууль үйлчилдэггүй ертөнц. Мэдээжийн хэрэг, гайхалтай машинуудын ертөнц.

Кино дэлгэц дээр гарсан цагаас эхлэн хэсэг бүрийн гол дүрүүд нь яг л машинууд байв. Дүрс нь ой санамжаасаа хэзээ ч арилдаггүй хамгийн тод арван "гоо үзэсгэлэн" -г танилцуулж байна.

1970 Dodge цэнэглэгч

373100 (1)

The Fast and Furious киноны аль ч хэсгийг сэрүүн байдал, хүч чадлын "дүрс "гүйгээр танилцуулаагүй болно. Dodge Charger нь Америкийн булчингийн машины үүрээр төрсөн. Хоёрдахь үеийн загвар нь янз бүрийн өөрчлөлттэй хөдөлгүүрээр тоноглогдсон байв. Гол онцолсон зүйл бол морины хүч юм. Үүний зэрэгцээ дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн эзэлхүүнийг хэн ч анхаарч үзээгүй. Хамгийн энгийн сонголт бол таван литр юм.

цэнэглэгч (1)

Үндсэн тохиргоонд машины хамгийн их хүч 415 морь хүрэв. Гэхдээ нэмэлт компрессор суурилуулснаар мангасын хүч хоёр дахин нэмэгджээ. Машин нь Америкийн сонгодог шүтэн бишрэгчдийн дунд хамгийн их хүсдэг төхөөрөмжүүдийн ТОП -т байсаар байна.

1509049238_dodge-цэнэглэгч-хурдан ууртай-8-2 (1)

Nissan Skyline R34 GT-R

77354_1 (1)

Америкийн "булчин" ба Японы хүч хоёрын ашиг сонирхлын тулаанд кино бүтээгчид Skyline -ийг тавьжээ. Энэ бол "тэнгэрлэг" машинуудын арав дахь үе юм. Ирээдүйн домгийн дараагийн хувилбарт үйлдвэрлэгчид түүний спортын шинж чанарт анхаарлаа төвлөрүүлжээ.

эх (1)

Хоёр хаалгатай аяга 1999 онд анх худалдаанд гарсан байна. Энэ нь 2,6 морины хүчтэй 280 литрийн турбо хөдөлгүүрээр тоноглогдсон байв. Зургаан шатлалт механик нь машиныг цагт 300 км хүртэл хурдлах боломжийг олгосон юм. Тийм ч учраас Брайан Тореттотой гарааны шугамд гарахыг маш их хүсч байсан.

Mitsubishi хиртэлт

e4021557ec595e92d2ea88c242893662-1

О'Конер гудамжны уралдааны бүлэгт нэгдэхийг оролдсон Rs 2G загвар нь жагсаалтын дараагийн эгнээнд байрладаг. Кинонд ашигласан машины талаар янз бүрийн цуу яриа гардаг. Зарим нь 210 адуутай сүрэг төхөөрөмжийн бүрээсний доор байрладаг гэж маргадаг. Бусдын ярьснаар энэ бол 140 “хар” -аас бүрдсэн жижигхэн “сүрэг” юм.

Гэхдээ тэргэнцэр нь урам зориг өгөх хүчээр алдартай болсон. Үйлдвэрлэгчид спорт машины дэгжин байдлыг онцолжээ. Япончуудыг 1989-2011 онд үйлдвэрлэсэн. Загвар өмсөгчийн түүхэнд дөрвөн үе төржээ. Хөдөлгүүрийн тасалгаанд 2,3 ба 3,8 литрийн багтаамжтай зургаан зурвас гэсэн хоёр сонголтыг суулгасан болно.

Acura NSX

NSX(1)

Хоёрдахь хэсгээс эхлэн forsage -ийг өөр гоо үзэсгэлэнгээр дүүргэсэн - NSX. "Forsage auto" загварын машин үйлдвэрлэхдээ үйлдвэрүүдэд гагнуурын ажлын бараг тал хувийг гараар хийдэг байв. Хэрэглэгч 3,0 ба 3,2 литрийн багтаамжтай V хэлбэрийн зургаа бүхий Acura загварыг хүлээн авчээ.

e4f7813ab3ce6607dad28d6c1b73a3e3 (1)

Хурдны хайрцаг нь дөрвөн шатлалт автомат ба 6 шатлалт механик гэсэн хоёр хувилбартай байв. Нэг газраас зуун хүртэл пуужин 5,9 секундын дотор бууддаг. Оргил хурд нь 270 км / цаг хүрдэг. Хэдийгээр Fast and Furious -ийг бүтээгчдийн үзэж байгаагаар энэ машиныг хамгийн их өөрчилсөн байна. Мөн бүрээсний доор энэ нь анхныхаас эрс ялгаатай юм.

Хонда С2000

s2000 (1)

Бахархалтай тэжээлийн тэмдэг бүхий дараагийн машин бол Японы талбайн спорт морь юм. Роудстерийг 99-2000 онд үйлдвэрлэсэн. 60-аад оноос хойш энэ ангийн ихэнх машинууд хоёр литрийн багтаамжтай хөдөлгүүрээр тоноглогдсон байдаг. Мөн Honda 2000 нь үл хамаарах зүйл биш юм.

honda_s2000_649638 (1)

Машины хамгийн дээд хүч нь 247 эрг / мин хурдтай 8300 морины хүчтэй байв. Момент нь 218 Ньютон метр бөгөөд долоон хагас мянга юм. Мотор нь дөрвөн цилиндртэй. Энэхүү загвар нь 6 шатлалт механик хурдны хайрцгаар тоноглогдсон байв.

honda_s2000_853229 (1)

Toyota Supra Mark IV

maxresdefault-1 (1)

Франчайзын эхний хэсэгт "хамгийн хурдан автомашин forsage auto" медалийн төлөөх тэмцэлд Японы автомашины үйлдвэрлэлийн өөр нэг төлөөлөгч тоглож байна. Хамгийн тохиромжтой аэродинамик шинж чанартай "морь" -ыг дотоод шаталтын хөдөлгүүрийн хоёр хувилбараар бүтээжээ.

дээд (1)

Эхний хувилбарт MK-4 нь 225 морины хүчтэй атмосферийн хөдөлгүүрээр тоноглогдсон байв. Хоёрдугаарт - 280 морины хүчтэй турбо хөдөлгүүртэй цахилгаан нэгж. Ийм даруухан гүйцэтгэлтэйгээр машин нь цатгалан, булчинлаг цэнэглэгч мангастай өрсөлдөхөд хэцүү байдаг. Гэхдээ азотын хоёр цилиндр түүнийг үргэлжлүүлэн ажиллуулж байв.

Мазда RX-7 FD

rx7 (1)

Fast and Furious -ийн хоёрдугаар хэсэг нь дөрвөн "өсгийтэй" гоо үзэсгэлэнгээр дүүрэн байдаг. Бас нэг нь - 265 хүчтэй Мазда. Машин нь Тореттогийн гол машины анхны дебют хийсэн нь сонирхолтой юм.

rx7 1 (1)

Энэхүү хоёр цуврал нь гайхалтай "япон" хүний ​​нигүүлсэл, хүч чадлыг тод харуулдаг. Гурав дахь үе (FD) нь ердөө 1,3 литрийн багтаамжтай хос турбо хөдөлгүүрээр тоноглогдсон байв. Механик хайрцагтай хамт уг төхөөрөмж 265 морь "татсан" бөгөөд автомат хурдны хайрцагтай хослуулан арван нэгжээр бага үйлдвэрлэжээ.

1967 Ford Mustang

031 (1)

Америкийн "булчингууд" -ын өөр нэг төлөөлөгч бол идэвхтэй "хөгшин хүн" бөгөөд гурав дахь Форсажид амжилттай шахагдсан. 1967 онд Мустангийн бүрэлдэхүүнийг илүү түрэмгий биеийн онцлог бүхий шинэ бүтээгдэхүүнээр дүүргэсэн байна.

Ford_Retro_1966_Mustang_491978 (1)

Спортын аэродинамик, хойд дугуйгаар хөтлөгчтэй, 610 морины хүчтэй нь кинонд гардаг шиг машиныг дрифт хийх боломжтой болгоно.

1969 оны Chevrolet Camaro Yenko

6850a42s-960 (1)

Адреналинаас хамааралтай залуусын бас нэг "дуртай" нь 69 дэх Chevy Camaro байв. Энэхүү загвар нь долоон литрийн цутгамал төмрийн цилиндр блокыг хүлээн авсан. 60 -аад оны сүүл үеийн галзуурлын дараагийн мангасын хүч. 425 морины хүчтэй байв.

5e68a42s-960 (1)

Цахилгаан станц нь зөвхөн авто тааруулах зориулалттай тоног төхөөрөмжөөр тоноглогдсон байв. Үүнд дөрвөн танхимтай Holley-850 см хэмжээтэй карбюратор, өөрчлөгдсөн яндангийн олон талт, хуурамч поршений бүлэг орно.

Цахилгаан станцууд механик дөрвөн үе шаттай хослуулан ажилласан. Тус компанийн үйлдвэрлэсэн 1015 хөдөлгүүрийн 193 нь автомат хурдны хайрцагт нийцсэн байв.

F-бөмбөг Chevrolet Camaro

e11ee4es-1920 (1)

Америкчуудыг тааруулж, Форсажийн шүтэн бишрэгчид өөр нэг хөөрөлд автав. 350 адуутай сүрэг машины тагны дор тайван амарч байна. Зөвхөн тэр хурдасгуурын өчүүхэн төдий хүрэлтийг л мэдрэх болно, араатан хойд дугуйны доор асар том нүх ухаж байна.

нийтлэл_5b1852763a383 (1)

Үндсэн хувилбарт уг загвар нь 4 литрийн багтаамжтай, 155 морины хүчин чадалтай дотоод шаталтат хөдөлгүүрээр тоноглогдсон байв. V-200 нь таван литрийн багтаамжтай, 6,6 морьтой байв. Вин Дизелийн оронд байхыг хүсч буй нарийн төвөгтэй залууст концерн нь 396 морины хүчтэй XNUMX литрийн багтаамжтай хөдөлгүүр санал болгов.

Forsage автомашин бүр өөрийн гэсэн онцлогтой бөгөөд хөтөч болон адреналиныг бүх хэсэгт өгдөг.

сэтгэгдэл нэмэх