Туршилт: Yamaha YFM 250 SE W

250сс дан цилиндртэй хөдөлгүүрээр тэжээгддэг гэж битгий андуураарай. Таван шатлалт хурдны хайрцаг бүхий баталгаатай, маш бат бөх төхөөрөмж тул агаар хөргөлттэй байхыг үзнэ үү. эсвэл өндөр төлбөртэй саарал үс үүсгэдэг. үйлчилгээний техникч. Энэ нь жолоочийг гайхшруулах хүч чадалгүй, харин эгц налуу руу авирах хангалттай хүч чадалтай.

Энэхүү ATV -ийн философи нь энгийн: маш их хөгжилтэй, санаа зовох зүйлгүй боломжийн үнээр. Тиймээс энэ нь бүх эхлэн сурагчид болон уралдааны амбицгүй хүмүүст тохиромжтой. Том хэмжээтэй Yamaha загвар нь 450сс хөдөлгүүртэй. Хараач, аль хэдийн жинхэнэ жийп машин байсан ч туршлагагүй жолоочийн алдааг уучлахгүй.

Гэсэн хэдий ч YFM нь маш их зүйлийг санал болгодог. Хатуу, хугарашгүй хуванцар эд ангиудыг том оврын уралдааны машины загвараар бүтээсэн бөгөөд мөн чанартай эд ангиудаар хийсэн тул барилга нь бат бөх бөгөөд бартаат замд ашиглахад бэлэн болсон байна.

Энэ нь хайрган зам, индүүдсэн тэргэнцэр дээр хамгийн сайн ургадаг бөгөөд энэ нь булан тойруулан гулсах чадвараараа биднийг гайхшруулсан юм. Мотокросс гүйлтийн зам нь бас айдас төрүүлдэггүй.

Өндөр жолоочид, 180 см -ээс дээш, бага зэрэг толгой өвдөх болно, учир нь ATV нь жижиг (зөвхөн 1.110 мм -ийн хэвлий) бөгөөд үүнийг жолоодож, хүндийн төвийг тохируулах явцад биеийн илүү идэвхтэй хөдөлгөөнөөр зөөлрүүлж болно. Энэ нь залуу хүмүүс, жижиг биетэй хүмүүс, эмэгтэйчүүд, тэр ч байтугай хүүхдүүдэд тохиромжтой.

Газраас 265 миллиметр зайтай тул жижиг унасан мод, чулууг амархан даван туулж чадна.

Томоохон спортын загваруудын нэгэн адил маш сайн тоормос (урд ба хойд диск) -ийг тусад нь тэмдэглэх нь зүйтэй. Тоормосны хүч нь гайхалтай бөгөөд тоормосны хөшүүргийг сайн мэдэрдэг.

Туршилтанд бид зам ашиглахад зориулагдсан Raptor машинтай байсан бөгөөд энэ нь бидний нөхцөл байдлын төгс хослол юм. 5.600 € 3 -ийг хасах ёстой үндсэн гомолог хувилбараас гадна нэмэлт нэр хүндийг нэмэгдүүлэхийн тулд XNUMXD гоёл чимэглэлийн наалт бүхий хязгаарлагдмал хэвлэлийг авах боломжтой.

Техникийн мэдээлэл

Туршилтын машины үнэ: 5.700 евро (гомологийн бус хувилбар 4.400 евро)

хөдөлгүүр: нэг цилиндртэй, дөрвөн цус харвалт, 249 см? , агаарын хөргөлттэй, Mikuni BSR карбюратор 29 мм.

Хамгийн их хүч: жишээ нь

Хамгийн их эргэлт: жишээ нь

Эрчим хүчний дамжуулалт: 5 шатлалт хурдны хайрцаг, хойд дугуй руу хөтлөгчтэй.

Хүрээ: ган хоолой.

Тоормос: урд талд хоёр ороомог, ар талд нэг ороомог.

Түр зогсоох: урд A хос төмөр бүхий 2 дан амортизатор, арын дүүжин гар 1х ганц амортизатор.

Дугуй: урд 20 x 7-10, хойд 19 x 10-9.

Газар дээрээс суудлын өндөр: 730 мм байна.

Шатахууны сав: 9 l.

Тэнхлэг хоорондын зай: 1.110 мм байна.

Жин: 142 кг.

Төлөөлөгч: Delta Team, Cesta krških žrtev 135a, Krško, 07/492 14 44, www.delta-team.com.

Бид магтдаг, зэмлэдэг

+ ашиглахад хялбар

+ хээрийн болон зам дээр ашиглах боломжтой

+ даац

+ өндөр чанартай хийц, удаан эдэлгээтэй хуванцар

+ гадаад төрх

+ маш сайн тоормос

– өндөр сүлдтэй замуудын хувьд зам нь хэтэрхий нарийхан байна

Петр Кавчич, зураг: Боштян Светличич