Туршилт: Yamaha XSR 700
Үлгэрт аялах нь санамсаргүй хэрэг биш, учир нь энэхүү шинэ Yamaha сонгодог мотоциклийн Yamaha Faster Sons гэр бүлийн түүх бас ер бусын юм. Шун Миязава бол Yamaha-гийн бүтээгдэхүүний менежер бөгөөд маш их зоригтой, ер бусын Япон сэтгэлгээтэй байсан тул Иватигийн инженерүүдэд урьд өмнө байгаагүй санаанууд бүхий ирээдүйг санал болгосон. Японы инженерүүдэд зориулсан цэвэр гаж урсгал! Хөгжил дэвшил нь ирээдүйд хүрэх замыг засч, шат нь ар араасаа, үргэлж зөвхөн дээшээ чиглүүлдэг. Гэсэн хэдий ч, хэрэв та өмнөх шатыг мэдэхгүй, үнэлдэггүй бол дараа нь хаашаа явахаа мэдэхгүй байна гэж Шун хэлэв. Тиймээс тэрээр далан, наяад оны Yamaha машинуудаас урам зориг олж, сонгодог загварын шинэ мотоциклийн логик үргэлжлэлийг гаргаж, тэднийг Хурдан хөвгүүд, "хурдан хөвгүүд" гэж нэрлэжээ.
Загварын сонгодог бүтээлүүд
Орчин үеийн чимэг мотоциклийн нэр хүнд өсөх хандлага нь түүнд сайн зүйл хийсэн. Гэхдээ болгоомжтой байгаарай! Нарийвчлан харж, техникийн нарийн ширийнийг харахад хос цилиндртэй XSR 700 нь хиймэл насжилттай MT-07 гэрийн дугуй юм. Эгчийнхээ нэгэн адил XSR нь өндөр суудлын байрлалтай хэдий ч уян хатан, уян хатан, хэрэглэхэд хялбар юм. Гурвалжин бариул, суудал, дөрөө нь сонгодог мотоциклийн сегментэд илүү зохицсон янз бүрийн хэмжээтэй байдаг. Мэдээжийн хэрэг, зөвхөн энэ сонгодог үзлийг онцолсон тоног төхөөрөмж, дагалдах хэрэгслүүдтэй: урд болон хойд гэрэл, түлшний сав, суудал, тоолуур. Yamaha-д маш олон дагалдах хэрэгсэл байгаа бөгөөд Акраповичид аль хэдийн яндан байгаа. Словенийн дууны тайзны тусламжтайгаар мэдрэмж нь бүр ч илүү болж, бага зэрэг хүч чадал, бетон дуугаралттай бөгөөд дугуй нь суудлын доорх утааны утаанаас болж аль хэдийн бараг "ганхаж" байгаа мэт харагдаж байна.
Гэсэн хэдий ч XSR 700 нь зөвхөн MT-07-ийн клон биш бөгөөд нэлээд сонгодог увидастай. Жишээлбэл, Ямаха эгчээсээ дөрвөн кг хүнд юм. Мөн маш сайн ABS тоноглогдсон. Гурван цилиндртэй хоёр дахь загвар болох XSR 900 нь илүү эрэлт хэрэгцээтэй хэрэглэгчдэд зориулагдсан байдаг бол XSR 700 нь автомашины барилгын үндсийг эзэмшсэн бөгөөд үүнийг нэг алхам урагшлуулах хүсэлтэй хүмүүст зориулсан боломжийг хайж байна. Гэсэн хэдий ч 10 нь сайн гарт байгаа, маш хурдан бөгөөд эхлэгчдийн дугуй болохыг хүсдэггүй. Суудлыг MT-07-оос XNUMX миллиметр өндөр байрлуулсан байсан ч урт, богино хөл, эмэгтэй жолооч нарт сайхан санагдах болно. Тийм ээ, Али, энэ надад үнэхээр муухай санагдаж байна. Энэ нь бас надад тохирохгүй юм шиг байна.
текст: Примож Юрман, зураг: Саша Капетанович
Мастер өгөгдөл
Туршилтын загварын өртөг: € 7.695 XNUMX €
Техникийн мэдээлэл
хөдөлгүүр: хоёр цилиндртэй, дөрвөн цус харвалт, шингэн хөргөлттэй, 689 см3, 2 цилиндртэй
Эрчим хүч: 55,0 кВт (74,8 км) 9.000 вт./мин
Эргэлт: 68,0 эрг / мин хурдтай 6.500 Нм
Эрчим хүчний дамжуулалт: зургаан шатлалт хурдны хайрцаг, гинж
Хүрээ: ган хоолой
Тоормос: урд диск 282 мм, хойд диск 245 мм, ABS
Түр зогсоох: телескоп сэрээ урагш харсан, арын хэсэгт төвийн амортизатор
Дугуй: 120/70-17, 180/55-17
Өндөр: 815 мм-ийн
Шатахууны сав: 14
Тэнхлэг хоорондын зай: 1.405 мм-ийн
Жин: 186 кг
Бид магтдаг, зэмлэдэг
Retro төрх
Дэлгэрэнгүй мэдээллийг харах
Хувийн тохиргоо хийх боломж
