ТЕСТ: VW e-Golf (2018) – загвар 3 эзэмшигчдийн клубын сэтгэгдэл, тойм. Цахим гольфын ҮНЭ: 164 PLN-аас
Агуулга
Канадын Tesla Model 3 эзэмшигчдийн клуб Volkswagen e-Golf (2018) загварыг туршиж үзжээ. Цахилгаан гольфын туршилтын мэргэжилтнүүд уг машиныг олны анхааралд өртөөгүй загвар, дотоод засал нь өндөр зэрэглэлийн автомашин мэт сэтгэгдэл төрүүлсэн хэмээн магтжээ.
Шүүмжлэгч нь үндсэн тохиргоонд, сонгодог хяналтын самбартай, гэхдээ нэмэлт мультимедиа багц бүхий цахим гольф унах боломжтой болсон. Цахилгаан гольф нь шаталтат хөдөлгүүртэй ижил угсралтын шугам дээр бүтээгдсэн тул машин нь шаталтат хөдөлгүүртэй ижил төстэй юм.
Ялгаа нь зөвхөн машины хөндлөн огтлол дээр харагдаж байна - дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн оронд машин нь жижиг цахилгаан мотор (урд талд), явах эд анги нь том зайтай байдаг.
> VW GOLF Төгсгөл ?! Volkswagen e-Golf 2020 онд үхэх болно, түүнийг ID-ээр солино
VW e-Golf - батерей ба хүрээ
Аялал богино байсан тул тээврийн хэрэгслийн зайг шалгах боломжгүй байв. Гэсэн хэдий ч e-Golf (2018) 35,8 киловатт-цаг (кВт.ц) хүчин чадалтай батерейнууд нь 201 км хүртэлх зайг туулах чадвартай (EPA журмын дагуу хэмжсэн). Энэ бол Hyundai Ioniq Electric-ийн зөвшөөрөгдсөн зүйл бөгөөд шинэ Nissan Leaf-ийн санал болгож буй зүйлээс бага.
EPA-ийн орчин үеийн цахилгаан тээврийн хэрэгслийн цувааг Польшийн газрын зураг дээр давхарласан байна. 35,8 кВт.ц батерейтай VW e-Golf-г ногоон дугуйгаар тэмдэглэв. (в) www.elektrowoz.pl
Автомашины навигаци нь замын хүртээмжид тулгуурлан тээврийн хэрэгслийн одоогийн хүрээг харуулах боломжтой. Өөрөөр хэлбэл: дугуй тойргийн оронд (дээрхийг харна уу) машин цэнэглэхгүйгээр хаанаас авах боломжтойг зааж өгсөн буруу цэг зурна.
VW e-Golf - цэнэглэх залгуур
Канадад худалдаалагдаж буй автомашинд стандарт нь CCS залгуур бөгөөд шууд гүйдлийн (DC) хурдан цэнэглэх боломжийг олгодог. Польшид CCS Combo 2 цэнэглэгч залгуур нь нэмэлт бөгөөд 2,4 мянган злотийн үнэтэй.
> Цахилгаан тээврийн хэрэгсэлд ямар залгуур байдаг вэ? Цахилгаан машинд ямар төрлийн залгуур байдаг вэ? [Бид тайлбарлах болно]
VW e-Golf интерьер + жолоодлогын горимууд
Туршилтын хүн уг машиныг хатуу, эвтэйхэн тохируулсан түдгэлзүүлэлт, тав тухтай суудал, гоёмсог салоны материал, том биетэй гэж үнэлэв. Арын харах хүрээгүй толь нь маш орчин үеийн харагдаж байв.
Араа хөшүүрэг дээрх хөшүүрэг нь жолоочийг нөхөн сэргээх (эрчим хүч сэргээх) горимуудын хооронд шилжих боломжийг олгодог. Хамгийн их сэргээх горимыг үсгээр зааж өгсөн болно B.
Машин нь хоёр бүсийн агааржуулагч, дулааны насосоор тоноглогдсон байв. Сүүлийнх нь зорчигчийн тасалгааг халаахад эрчим хүч хэмнэдэг.
VW e-Golf, Польш дахь үнэ: 164 PLN-ээс.
Польшийн Volkswagen конфигураторт уг машиныг "шинэ" гэж тэмдэглэсэн бөгөөд тэр ч байтугай өөрийн тэмдэггүй байдаг. Хөдөлгүүрийн сонголтыг сонгох горим нь зарим талаараа гайхмаар зүйл бөгөөд зөвхөн нэг сонголттой.
Үндсэн хувилбар нь 164 PLN-ээс эхэлдэг тул машин нь Nissan Leaf 890 болон Hyundai Ioniq Electric зэрэг өргөн хүрээний тусгай хэвлэлд ч гэсэн Навчнаас (2018) илүү үнэтэй байдаг.
Цахилгаан VW e-Golf техникийн үзүүлэлтүүд
Шинэ VW e-Golf нь 134 морины хүчтэй цахилгаан мотороор 290 Ньютон метр эргүүлэх моментоор ажилладаг. Үйлдвэрлэгчийн мэдээлснээр хөдөлгүүр нь 0 секундэд 100-ээс 9,6 км / цаг хүртэл хурдалдаг.
Усан онгоцон дээр суурилуулсан 7,2 киловаттын цэнэглэгч, дээр дурдсанчлан 35,8 кВт.ц батерей байдаг.
> Эрчим хүчний зарцуулалт нь обудны хэмжээнээс хэрхэн хамаардаг вэ? МАШ! Том хүрээ = илүү элэгдэл [EPA өгөгдөл]
VW e-Golf (2018) бүрэн туршилтыг эндээс үзэх боломжтой.
Туршилтын хөтөч VW E-GOLF 2018 | Загвар 3 эзэмшигчдийн клуб
МЭДЭЭЛЛИЙН
МЭДЭЭЛЛИЙН
Энэ нь танд сонирхолтой байж магадгүй:
