Туршилт: Honda Honda CRF 1000 L Africa Twin Adventure Sports // Туршилт: Honda Africa Twin Adventure Sports
Тэнцвэр бол бидний тэр бүр боддоггүй, гэхдээ бидний эргэн тойронд, байгальд, амьдралд, мэдээжийн хэрэг, бидний хувьд маш чухал зүйл юм. Хүн авчирсан бүхнийхээ тэнцвэр болсон машиныг бүтээж чадвал амжилтанд хүрсэн гэж хэлж болно.
Софи
Би арваннэгдүгээр сард Миланд болсон EICMA шоун дээр Африкийн ихэр адал явдалт спортыг анх хараад, мөн унасан ч гэсэн энэ бол миний унахыг тэсэн ядан хүлээж байсан дугуй гэдгийг мэдэж байсан. Энэ жил байгаль дэлхий гэнэтхэн удаан нойрноосоо сэрэх үед адал явдалт аялалд зориулан бүтээгдсэн шинэ Африкийн ихэрээр аялах цаг болжээ. Энэ нь түдгэлзүүлэлтийн хөдөлгөөнийг 20 миллиметрээр нэмэгдүүлснээр хөдөлгүүрийг газраас холдуулах зайг нэмэгдүүлж, муу зам, хайрга, бартаат зам дээрх овойлтыг чийгшүүлэхээс гадна. Суудал нь хоёр хэсэгтэй боловч Дакар раллигийн жишээн дээр хавтгай учраас бартаат замд явахад илүү тохиромжтой. Өргөн бариул нь саармаг биеийн байрлалыг онцгой сайн байлгахын тулд дугуйчинд илүү өндөр, ойр байрладаг; Тиймээс Африкийн ихэр адал явдалт спортын туршлага нь маш тэнцвэртэй, уйгагүй бөгөөд бартаат болон бартаат замын аль алинд нь тохиромжтой. Томруулсан түлшний сав (нэмэлт таван литр эзэлхүүнтэй) нь 500 км замыг туулах боломжийг олгодог бөгөөд илүү том салхины шилтэй бол салхины хамгаалалтыг илүү сайн болгодог.
Тиймээс дугуй нь бас том, тохь тухтай байдаг. Та түүн дээр суух эсвэл холоос харахад энэ нь үнэхээр гайхалтай сэтгэгдэл төрүүлдэг. Жинхэнэ боловсронгуй дүр төрхийн чухал хэсэг бол сонгодог Honda өнгөний хослол бөгөөд анхны Африк ихрүүдийн найдвартай залгамжлагч бөгөөд алтан дугуйтай дугуй, нэмэлт хоолойн хамгаалалт, том түлшний сав юм.
998сс багтаамжтай хоёр цилиндртэй хөдөлгүүр нь 95 морины хүчтэй, 99 Нм эргүүлэх хүчийг бий болгох чадвартай бөгөөд энэ нь бартаат замд динамик жолоодоход хангалттай бөгөөд дугуйны доор элс байгаа үед хангалттай юм. Бүхэл бүтэн мотоциклийн тэнцвэртэй гүйцэтгэл нь ямар ч гадаргуу, ямар ч нөхцөлд мэдрэгддэг. Хотод ч, хурдны замд ч, хөдөөгийн замд ч, нурангид ч хамаагүй найдвартай, тайван байдаг. Тоормос нь маш сайн бөгөөд хөшүүрэг дээр нарийн мэдрэмжтэй байдаг. Мөн нарийн дугуйгаар дугуй унах нь 70% цардмал, 30% хайргатай тэнцэх сайн талтай. Энэ бүхэн нь 21 инчийн урд дугуйны ачаар маш хөнгөн болсон жолоодлогын хувьд мэдэгдэхүйц юм. Илүү ноцтой адал явдлуудын хувьд би өөрөө үүнийг илүү барзгар хэлбэртэй дугуй дээр тавьдаг байсан. Жолооч нь динамик жолоодлогын оронд спортлог байхыг шаардах үед Хонда хязгаартаа хүрдэг. Би таны тайван орчинд мотоциклийн аялал биш харин туйлын тухай ярьж байна, мөн могойг хамгийн богино хугацаанд оргилд гаргах эсвэл Адриатын тэнгист рекорд хугацаанд шумбах нь таны зорилго биш юм. Үгүй ээ, Хонда үүнд зориулж өөр өөр загвартай. Та бүтэн өдрийн урт аялал эсвэл бүр олон өдрийн аялалдаа тав тухыг хайж байгаа эсэхээс үл хамааран бид Африкийн ихрүүдийн тэнцвэр хамгийн сайн байдаг дэлхийн тухай ярьж байна. Ийм аялалын хувьд түдгэлзүүлэлт нь хэтэрхий зөөлөн биш, харин яг зөв юм. Үүнтэй ижил түдгэлзүүлэлт нь асфальт болон хатуу хучилттай тэрэгний зам дээр таныг барианд хүргэх болно. Энэ бол түүхийн гол хэсэг юм. Гэсэн хэдий ч тэд цахилгаан хэрэгсэл, тэдний өгсөн хяналтыг бүрэн үл тоомсорлож чадахгүй байв. Шатахууны форсункийн тохируулагч одоо электрон холболттой бөгөөд сааталгүй, хашгирахгүйгээр ажилладаг. Тэд мөн арын дугуйны хальтиргаанаас хамгаалах системд маш ухаалаг хандсан бөгөөд үүнийг шууд л тодорхойлох боломжтой бөгөөд нэг товчлуур дарахад л жолооны нөхцлийн дагуу зүтгүүрийг тохируулдаг. Долоо дахь түвшин нь системийг маш хурдан идэвхжүүлдэг бөгөөд энэ нь гулгамтгай замд маш сайн байдаг бөгөөд enk дээрх байрлал нь нуранги дээрх эргэлтийг хянах эсвэл талбай дээрх саадыг даван туулах боломжийг олгодог. Харамсалтай нь зам дээр ингэж бүрэн унтраах боломжгүй бөгөөд асфальтаас хайрга хүртэл жолоодох үед хөдөлгүүрийн хүчийг хэт их зарцуулдаг. Хөдөлгүүрийн хүчийг сэргээхийн тулд та тохируулагчийг бууруулж, мэдрэмжийг үргэлжлүүлэх хэрэгтэй. Энэ нь ялангуяа дээд шатанд илт харагдаж байна. Ландшафт эсвэл нурангид таашаал авахын тулд гулсахаас хамгаалах удирдлагыг "нэг" байрлалд тохируулах ёстой.
Эцэст нь суудлын өндрийн талаар хэдэн үг хэлье. Надтай хамт мотоцикльтойгоо богино хугацаанд зугаалж байсан нэг хамт олон унадаг дугуйны овоо том хэмжээтэйг бишрэн харав. Тиймээ, суудлын өндөр нь газраас 900 миллиметр өндөр байх нь маш том асуудал боловч өндөр мотоцикль унахыг мэддэг туршлагатай унаачдад энэ нь саад болохгүй. Тиймээс Африкийн ихэр адал явдалт спорт нь том дугуй унахыг мэддэг, гэрлэн дохионы өмнө хоёр хөлөөрөө газарт хүрэхгүй байх үед сандралд ордоггүй унаачдад зориулагдсан юм. Сэм үүнийг Япон дахь Хонда үйлдвэрээс тээвэрлэхээс өөр аргаар суулгахгүй. Дөнгөж 15 мянган долларын үнэтэй энэ бол унадаг дугуйн доор ямар ч адал явдал тохиолдсон хоёр хүнийг ая тухтай унадаг маш сайн багц юм.
Мастер өгөгдөл
Борлуулалт: Мотоцентр Дожале шиг
Туршилтын загварын өртөг: 14.990 €
Техникийн мэдээлэл
хөдөлгүүр: 2 цилиндртэй, 4 цус харвалт, шингэн хөргөлттэй, 998 cc, түлш шахах, мотор асаах, 3 ° босоо амны эргэлт
Эрчим хүч: 70 кВт / 95 км при 7500 врт./мин
Эргэлт: 98 эрг / мин хурдтай 6.000 Нм
Эрчим хүчний дамжуулалт: 6 шатлалт хурдны хайрцаг, гинж
Хүрээ: хоолой хэлбэртэй ган, хром-молибден
Тоормос: урд давхар диск 2мм, арын диск 310мм, ABS стандарт
Түр зогсоох: урд тохируулгатай урвуу телескоп сэрээ, хойд тохируулгатай ганц цохилт
Дугуй: 90/90-21, 150/70-18
Өндөр: 900/920 мм
Шатахууны сав: 24,2 XNUMX литр
Тэнхлэг хоорондын зай: 1.575 мм-ийн
Жин: 243 кг
Бид магтдаг, зэмлэдэг
гайхалтай видео
зам дээр болон талбайд ашиглахад хялбар байдал
ур чадвар
бат бөх салхинаас хамгаалах
баялаг стандарт тоног төхөөрөмж
мөнгөний үнэ цэнэ
мэдрэгч наранд хамгийн сайн харагддаггүй
хажуугийн шүүгээнд хөлийн зай хангалтгүй байна
хойд дугуйны зүтгүүрийн хяналтын систем нь идэвхжүүлэхэд хэт хүчтэй хариу үйлдэл үзүүлж, хэт их хүч зарцуулдаг
газраас суудлын өндөр (туршлага багатай жолооч нарт хэцүү)
эцсийн зэрэг
Хоёр жилийн дараа Африкийн ихэр бага зэрэг шинэчлэгдэж, адал явдалд дуртай хүмүүст зориулагдсан загварыг бүтээжээ. Энэ бол онцгой тэнцвэртэй маш том, тансаг мотоцикл юм. Зам дээр ч, хээр дээр ч маш сайн мэдэрдэг.
