Туршилт: Honda FJS 600A Silverwing
Туршилтын хөтөч MOTO

Туршилт: Honda FJS 600A Silverwing

текст: Матяж Томажич, зураг: Алес Павлетич

Саяхан хийгдсэн, голдуу дизайн, гэхдээ нарийн засвар хийсний дараа Silverwing нь зөвхөн гадаад төрхөөрөө бусдыг татдаг жинхэнэ maxiscooter болж хувирав. Техникийн болон механик хувьд өөрчлөлтүүд нь даруухан тул хэрэв би 2008 оноос хойш санах ойдоо найдвал Silverwing нь унах болон гүйцэтгэлийн хувьд төдийлөн сайжирсангүй гэж итгэлтэйгээр хэлж чадна. Тэр ч байтугай энэ нь үнэхээр гайхалтай байсан бөгөөд арай илүү эрэлт хэрэгцээтэй, муудсан скутер жолооч өнөөдөр илүү их зүйлийг хүлээж байгаа бөгөөд хэрэгтэй байгаа гэдэгт би үнэхээр эргэлзэж байна.

Гэхдээ өнгөрсөн таван жилийн хугацаанд Силвервинг мөн ялалт байгуулсан өрсөлдөөнердөө таван жилийн өмнө хэн сайн мэдэгдэл хийсэн (Gilera GP800, BMW, шинэ Yamaha T-max, Piaggio X-10), өнөөдөр тэр сайн байгаа эсэх нь чухал биш, харин тэр скутер болох хэрэглэгчдээ итгүүлж чадах эсэх нь л чухал юм. Жилийн цалингийн доод хэмжээг регрессээр хадгалахад бэлэн байна.

Байгаа байдлаараа. Silverwing нь том Gilera (эсвэл одоо Aprilia) -аас бага анхаарал татдаг боловч илүү уян хатан байдаг. Трзин тойруу зам дээр тэрээр Баварийн скутертэй мөргөлдөхөд сүүлийнх нь итгэлтэй давуу талыг олж авав. T-Max төв тавиур нь булан эргэх үед явган хүний ​​замаар явахад илүү хялбар болно гэдэгт би итгэдэг бөгөөд та iPhone, iPad болон бусад зүйлээ Piaggia-тай холбож болно. Тэгээд юу гэж! Гэсэн хэдий ч энэ бол скутер бөгөөд энэ тээврийн хэрэгслийн өдөр тутмын хэрэглэгчийн хувьд би өглөө манан, бороо орох эсвэл дэлгүүрээс өндөр даралттай цэвэрлэгч тээвэрлэх үед налуу хэр гүн байх нь хамаагүй гэж би маргадаг. . мөн навигаци юуг харуулж байна. үүрэг байхгүй. Скутерыг онцгой үнэлдэг үнэ цэнийг ашиглах, салхины хамгаалалт, тав тухтай байдал - эдгээр газруудад Silverwing бол хүчтэй тоглогч бөгөөд бараг бүх зүйлийг хийж чадна.

Туршилт: Honda FJS 600A Silverwing

Тиймээс худалдан авах шалтгаан байсаар байна. Тэд өрсөлдөгчидтэй харьцуулахад үнийн хувьд үнэмшилтэй байдаг, ялангуяа засвар хийсний дараа энэхүү скутер нь жолоочийн арьсанд илүү хурдан нэвтэрдэг. Найдвартай хосолсон ба түгжээний эсрэг тоормосны систем, сайн эргономик, амьд хөдөлгүүр нь жолоо барьж байхдаа уйтгар гунигийг арилгадаг, шинэ дүр төрх, хамгийн чухал нь шөнийн цагаар шинэ, маш үзэсгэлэнтэй дизайнтай, гэрэлтүүлэг сайтай самбар нь Сильвервингт нэрээ амласан эрхэм язгууртнуудыг өгчээ.

  • Мастер өгөгдөл

    Борлуулалт: Мотоцентр Дожале шиг

    Үндсэн загварын үнэ: 8.290 €

    Туршилтын загварын өртөг: 8.990 €

  • Техникийн мэдээлэл

    хөдөлгүүр: 582 см3, хоёр цилиндртэй, дөрвөн цус харвалт, дараалсан, усан хөргөлттэй.

    Эрчим хүч: 37 кВт (50,0 км) при 7.000 / мин.

    Эргэлт: 54 Нм @ 5.500 эрг / мин

    Эрчим хүчний дамжуулалт: автомат хурдны хайрцаг, янз бүрийн хэлбэртэй.

    Хүрээ: ган хоолойгоор хийсэн хүрээ.

    Тоормос: урд 1 ороомог 256 мм, 1 поршений диаметр, хойд 240 ороомог тус бүр XNUMX, хос поршений диаметр ABS, CBS.

    Түр зогсоох: урд телескоп сэрээ 41 мм, арын давхар амортизатор, хаврын хүчдэлийг тохируулж болно.

    Дугуй: урд 120/80 R14, хойд 150/70 R13.

    Өндөр: 740 мм байна.

    Шатахууны сав: 16 литр.

Бид магтдаг, зэмлэдэг

хяналтын самбар

стандарт тоног төхөөрөмжийг ашиглахад хялбар байдал

өргөн цар хүрээтэй

цоожтой ашигтай шүүгээ

түлшний савны хэмжээ

самбар дээрх компьютерийн мэдээлэл муу

суудлыг зөвхөн түлхүүрээр өргөх боломжтой

сэтгэгдэл нэмэх