Туршилт: Go 625i MAX
Энэ нь явж байна, маш бат бөх. Анхны сэтгэгдэл нь тааламжтай байсан бөгөөд Гросупльегээс хуучин зам дээр бид дөрвөн дугуйтай машин (SBA автомашины худалдаа) Любляна руу явахад G 625i Max-ийн тусламжтайгаар асфальт дээр маш сайн жолоодох боломжтой болох нь тодорхой болов. Зам. Хожим нь туршилтын явцад бид G -г гэртээ байгаа мэт мэдэрдэг өөр өөр үндэслэлээр миль хуримтлуулсан. Гэсэн хэдий ч, шалны шал нь буталсан чулуу эсвэл асфальт эсэхээс үл хамааран аялалын чанар нь сонирхогчдын хэрэглээнд бүрэн нийцдэг.
Дөрвөн дугуйг дангаар нь суурилуулсан нь мэдэгдэж байгаа бөгөөд энэ нь аюулгүй жолоодох баталгаатай жор юм. Шилдэг ATV -ийн хатуу гүүрнүүд бол өнгөрсөн зүйл юм. Ийм байдлаар машин жолоодож байхдаа эргэлт, тогтсон шугамыг сайн дагаж мөрддөг, ямар ч уйтгартай эргэлзээ байдаггүй, бүр муу, гэнэт чиглэл өөрчлөгдөхгүй, өөрөөр хэлбэл маш аюултай бөгөөд хэцүү байдаг.
Мэдээжийн хэрэг, Goes бол бартаат замын тээврийн хэрэгсэл биш, харин бартаат замын тээврийн хэрэгсэл, нэг төрлийн бартаат замын тээврийн хэрэгсэл бөгөөд үүнийг харгалзан үзэхэд дээд хурд нь 100 км/цаг хүрэхгүй. хэрэглэхэд хангалттай. Энэ дөрвөн дугуйт машин юунд зориулагдсан бэ. 549 cc дөрвөн шатлалт нэг цилиндртэй хөдөлгүүр хөшүүрэг нь бас ажилладаг.
Тиймээс хаалттай хувилбарт дрифт хийх эсвэл талбай дээр экстрим спортоор хичээллэх үед таны амьсгалыг авдаг бөгөөд зугаа цэнгэлийн зориулалтаар ашиглахад хангалттай хурдан байдаг. Шаардлагатай бол хурдны хайрцаг болон урд дифференциал түгжээ нь өгсөж явахад тусалдаг. Яахав дээ, хоол идэхийн тулд давшгүй саадыг давдаг лебедка ч бас бий. Энгийн хөндлөнгийн оролцоотойгоор яндан дахь механик бөглөрлийг арилгах боломжтой боловч дараа нь автомашиныг замын хөдөлгөөнд ашиглахыг (албан ёсоор) хууль ёсны болгохоо болино (дашрамд хэлэхэд та үүнийг машины тест, толгой дээрээ дуулгатай жолоодох боломжтой) ). . Мөн бөглөрөхөөс болж яндангийн хоолой болон варио дэвсгэрийн бүрхэвч илүү халдаг тул зуны улиралд та хөлөө хөлийн гадна талын ирмэг дээр бүрэн барьж явахыг хүсэхгүй бол зуны улиралд гутал, зохих өмд хэрэглэх шаардлагатай. Гэсэн хэдий ч хүйтэн цаг агаарт энэ асуудал тийм ч ядаргаатай биш юм.
Хэдийгээр энэ нь дунд зэргийн үнэтэй ATV, өөрөөр хэлбэл хямд хятад бүтээгдэхүүн, өндөр үнэтэй япон, америк (канад) дөрвөн дугуйтай дугуй боловч Goes орчин үеийн загварыг харамлаагүй байна. LED гэрэлтүүлэг, гоёмсог "хурц" шугам бүхий орчин үеийн, дэвшилтэт загвар нь бусдаас ялгардаг бөгөөд үнэхээр том давуу талыг хүртэх ёстой. Дээрээс нь эрхлүүлж буй өгзөг маань гомдоллохгүйн тулд бид түүний тав тухыг үл тоомсорлож болохгүй.
Хэрэв та өөр зүйл хүсч байвал энэ нь Канадын Кан-Ам загвараар хийгдсэн жолооны хүрд байх болно, гэхдээ тийм ч сайн биш байх. Энэ нь бүх хамгаалагч, хамгаалагч, хайлшин дугуй, эргүүлэг, зорчигчийн арын түшлэгтэй (яг чемодан байхгүй, яг үнэндээ) та 6.990 еврог авах болно, энэ бол үнэхээр хямд үнэ юм. баталгаат хугацаа, ямар нэг зүйл буруу болсон гэж санаа зовж буй хоёр жил. Хэрэв та гэртээ эсвэл ферм дээр ямар нэгэн зүйл хийхийг хүсч байвал түүнд жижиг чиргүүл хавсаргаж болно. За, магадгүй Ногоон ахан дүүс сонирхогчдод зориулж би нэмэлт өнгөний хослол эсвэл өнгөлөн далдлахыг нэмж болох юм.
Петр Кавчич, зураг: Алес Павлетич
Мастер өгөгдөл
Борлуулалт: Словени ирж байна - БАРУУН ДАА
Туршилтын загварын өртөг: 6.990 €
Техникийн мэдээлэл
хөдөлгүүр: хоёр цилиндртэй, дөрвөн цус харвалт, 649,6 см3, шингэн хөргөлт, электрон түлш шахах.
Эрчим хүч: 14,5 кВт (19,72 морины хүч).
Эргэлт: 46,9 Нм.
Эрчим хүчний дамжуулалт: Тасралтгүй хувьсах дамжуулалт CVT, дөрвөн дугуйгаар хөтлөгч, хурдны хайрцаг, урд дифференциал түгжээ.
Хүрээ: ган.
Тоормос: урд ба хойд хоёр ороомог.
Түр зогсоох: Урд талын MacPherson тулгуур, арын тусгай түдгэлзүүлэлт.
Дугуй: 25 x 8 x 12, 25 x 10 x 12.
Өндөр: 920 мм байна.
Шатахууны сав: 19 l.
Тэнхлэг хоорондын зай: 1.490 мм байна.
Жин: 352 кг.
Бид магтдаг, зэмлэдэг
олон талт байдал
Дизайн
тайтгарал
түдгэлзүүлэх
талбайн хүчин чадал
Тоног төхөөрөмж
үнэ
халсан яндан ба янз бүрийн бүрхүүл (яндангийн бөглөрөлийн улмаас)
удаан араа хөшүүрэг
