Туршилт: Chevrolet Cruze 2.0 VCDi (110 кВт) LT
Гутал нь машины таван хаалгатай хувилбар шиг уян хатан биш (арын суудлыг буулгах боломжтой ч гэсэн) боловч 450 литрийн багтаамжтай тул өдөр тутмын болон гэр бүлийн амралтаараа ашиглахад хангалттай том хэмжээтэй гэдгийг хүлээн зөвшөөрөх ёстой.
Үгүй бол энэ нь машины бүх дотоод хэсэгт хамаарна: хоёр насанд хүрсэн хүн урд талд (жолоочийн суудлын уртааш ба босоо шилжилт), арын хэсэгт хоёр хүүхэд байх болно.
Илүү их хэрэгтэй байна уу? Та илүү ихийг авах боломжтой, гэхдээ энэ үнээр биш. Cruze нь хамгийн сайн моторт, хамгийн сайн тоноглогдсон хувилбарыг худалдаж авсан хэвээр байна. 20 морины хүчтэй дизель хөдөлгүүрээс гадна дор хаяж 150k -ийн хувьд та аюулгүй байдлын баялаг системийг (ESP, зургаан аюулгүйн дэр, борооны мэдрэгч, урд манангийн гэрэл, аудио удирдлага, машины аялалын удирдлага) авах боломжтой. .. жолооны хүрд) болон бусад тоног төхөөрөмж.
Жолоодлого, суудлын халаалтанд нэмэлт төлбөр төлдөг боловч автомат агааржуулагч, 17 инчийн хөнгөн дугуй, аялалын удирдлага, арын зогсоолын мэдрэгч, CD солигч нь LT тоног төхөөрөмжийн иж бүрдэлд аль хэдийн стандарт байдаг.
Багаж хэрэгсэл, хяналтын самбарын цэнхэр гэрэлтүүлэг нь хэн нэгнийг төөрөлдүүлж магадгүй, гэхдээ наад зах нь манайд үзэсгэлэнтэй, хурд хэмжигч шугаман, хотын хурдны хувьд хангалттай тунгалаг биш, компьютер дээрх дэлгэц гэх мэт үзэл бодол давамгайлдаг. Аудио систем эсвэл агааржуулагч нь ил тод, нарны гэрэл туссан ч гэсэн.
Бүрээсний дор шинэ зүйл байхгүй: VCDI брэндийн дөрвөн цилиндртэй турбо дизель нь 110 киловатт буюу 150 "морины хүч" үйлдвэрлэдэг хэвээр байгаа бөгөөд бага эргэлтэнд астма өвчнөөр шаналж байна. Хотод энэ нь бас ядаргаатай байж болно (үүнд зөвхөн таван шатлалт механик хурдны хайрцгийн нэлээд урт араа байдаг тул), хөдөлгүүр нь үнэхээр 2.000-аас дээш хэмжээтэй амьсгалдаг.
Тиймээс солих хөшүүргийг ердийнхөөс илүү олон удаа ашиглах шаардлагатай байдаг тул туршилтын зарцуулалт нь долоон литрээс бага зэрэг өндөр байсан. Гэсэн хэдий ч та зургаан шатлалт автомат машинд нэмэлт төлбөр төлж, таашаал авах боломжтой.
Энэ нь үнэндээ Крузд шаардагдах цорын ганц нэмэлт төлбөр юм.
Душан Лукич, зураг: Алеш Павлетич
Chevrolet Cruze 2.0 VCDi (110 иен) LT
Мастер өгөгдөл
| Борлуулалт: | Chevrolet Central and Eastern Europe LLC |
|---|---|
| Үндсэн загварын үнэ: | 18.850 € |
| Туршилтын загварын өртөг: | 19.380 € |
| Авто даатгалын зардлыг тооцоолох | |
| Эрчим хүч: | 110 кВт (150 KM) |
| Хурдатгал (0-100 км / цаг): | 8,7 s |
| Хамгийн дээд хурд: | 210 км / цаг |
| ECE хэрэглээ, холимог мөчлөг: | 5,6л / 100км |
Техникийн мэдээлэл
| хөдөлгүүр: | 4 цилиндртэй - 4-цус харвалт - шугаман - турбодизель - нүүлгэн шилжүүлэлт 1.991 см3 - хамгийн их хүч 110 кВт (150 морины хүч) 4.000 эрг / мин - хамгийн их эргэлт 320 Нм 2.000 эрг. |
|---|---|
| Эрчим хүчний дамжуулалт: | урд дугуйгаар хөтөлдөг хөдөлгүүр - 5 шатлалт механик хурдны хайрцаг - 225/55 R 17 V дугуй (Kumho Solus KH17). |
| Хүчин чадал: | дээд хурд 210 км / цаг - 0-100 км / цаг хурдасгах 8,7 с - түлшний зарцуулалт (ECE) 7,0 / 4,8 / 5,6 л / 100 км, CO2 ялгаруулалт 149 г / км. |
| Масе: | хоосон тээврийн хэрэгсэл 1.427 кг - зөвшөөрөгдөх нийт жин 1.930 кг. |
| Гадаад хэмжээсүүд: | урт 4.597 мм - өргөн 1.788 мм - өндөр 1.477 мм - тэнхлэг хоорондын зай 2.685 мм - түлшний сав 60 л. |
| Хайрцаг: | 450 |
Бидний хэмжилт
| T = 14 ° C / p = 1.110 mbar / rel. vl = 36% / Одометрийн төлөв: 3.877 км | |
| 0-100км хурдлах: | 9,4s |
|---|---|
| Хотоос 402м зайтай: | 16,8 жил ( 135 км / цаг) |
| Уян хатан байдал 50-90 км / цаг: | 12,4 (IV.) С. |
| Уян хатан байдал 80-120 км / цаг: | 13,9 (V.) х |
| Хамгийн дээд хурд: | 210 км / цаг (V.) |
| Туршилтын хэрэглээ: | 7,1 км -т 100 л |
| Тоормосны зай 100 км / цаг: | 41,8m |
| AM хүснэгт: | 40m |
үнэлгээ
Cruze нь боломжийн үнэтэй боловч Chevrolet нь хөдөлгүүрийн цус багадалтыг хамгийн бага эргэлтээр далдалдаг зургаан шатлалт хурдны хайрцгийг худалдан авагчдад санал болгодоггүй нь харамсалтай.
Бид магтдаг, зэмлэдэг
зөвхөн таван шатлалт хурдны хайрцаг
2.000 эрг / мин хурдтай уян хатан бус мотор
