ТЕСТ: Chevrolet Bolt (2019) - TheStraightPipes тойм [YouTube]

YouTube дээр General Motors-ын шинэ чимэг цахилгаан автомашин болох Chevrolet Bolt (2019)-ийн тойм байна. Энэ бол нэг удаагийн цэнэглэлтээр (383 км) Теслатай олон жилийн турш өрсөлдөх боломжтой цөөхөн хэдэн машинуудын нэг бөгөөд Европт ч худалдаалагдаж байна. Шүүгчид уг машиныг BMW i3s-тэй харьцуулдаг - "Тесла" гэдэг нэрийг хэзээ ч дурддаггүй - үүний цаана Болт бараг бүх хэсэгт илүү сайн ажилладаг.

Chevrolet Bolt нь АНУ, Өмнөд Солонгос, Канадад худалдаалагдаж байгаа C сегментийн (VW Golf-ын хэмжээтэй) автомашин юм. Европт энэ машиныг Opel Ampera-e хэлбэрээр худалдаж авч болох боловч Opel-ийг PSA групп авсанаас хойш машин авахад маш хэцүү болсон.

> Opel Ampera E буцаж ирэх үү? [Анги 1322 :)]

Боломжгүйгээс гадна машины хамгийн том дутагдал нь дулааны насос байхгүй (сонголт ч гэсэн) ба хурдан цэнэглэгддэг бөгөөд энэ нь батерейны тодорхой түвшнээс дээш өрсөлдөөнөөс удааширдаг. Гэсэн хэдий ч Болт орчин үеийн дүрс, маш том хүрээгээрээ үүнийг нөхдөг.

Харж, жолоодоорой

Chevrolet Bolt-ийн 200 морины хүчтэй, 383 км зайтай байх нь 2019 онд зарагдсан цахилгаан автомашинд тохиромжтой гэж хоёр тоймч дүгнэжээ. Ялангуяа Hyundai Kona Electric болон Kia e-Niro зах зээлд гарч байгаа энэ үед үүнтэй санал нийлэхгүй байх хэцүү. зах зээл.

Тэдний нэг нь 1) нэг дөрөөтэй жолоодох, эрчим хүчний хүчтэй нөхөн сэргэлт, 2) хий, тоормос болон жолооны хүрд дээр байрлах нэмэлт эрчим хүчийг сэргээх товчлуураас сонгох чадварт дуртай. Үүний зэрэгцээ, BMW i3(s) нь зөвхөн нэг хүчтэй сэргээх горимыг санал болгодог бөгөөд энэ нь үргэлж асаалттай, үргэлж идэвхтэй байдаг бөгөөд өөрчлөх боломжгүй юм. Хоёрдахь шүүмжлэгчийн хувьд BMW-ийн сонголт дутмаг байгаа нь хэрэглэгчдэд өгсөн хүндэтгэл юм: "Бид үүнийг ийм байдлаар хийсэн бөгөөд энэ нь таны хувьд хамгийн сайн байх болно гэж бид бодож байна."

Машины шохойн ногоон өнгө нь маш их магтаал авсан бөгөөд энэ нь эрч хүч өгч, цахилгаан машинд төгс тохирно. Урд гэрэл, арын гэрлийн загварыг мөн магтсан бөгөөд үнэндээ загвар нь хэдэн жилийн настай ч шинэлэг, орчин үеийн хэвээр байна.

Хасах тал дээр урагш нээх хаалга байхгүй байгааг тэмдэглэв. BMW i3 (s)-д хүн бүр таалагддаггүй, гэхдээ арын суудалд хүүхэд эсвэл зурагт суулгасан хүмүүс энэ шийдэл нь сонгодог урагшаа нээгддэг хаалганаас хамаагүй илүү практик гэдгийг хүлээн зөвшөөрөх болно.

, засал чимэглэл

Болтын дотоод засал нь хэвийн гэж сайшаагдсан. Бүхээг нь хар ба цагаан гялгар хуванцар (хар төгөлдөр хуур, цагаан төгөлдөр хуур) болон гурвалжин бүтэцтэй хослуулсан. Төгөлдөр хуурын цагаан өнгийг сул гэж тодорхойлсон бол бусад дотоод засал нь хэвийн / дунд / хэвийн гэж тооцогддог. Жолоочийн байрлал нь BMW i3-ийнхтэй адилхан: жолооч өндөр [мөн их зүйлийг харж чаддаг] бөгөөд энэ нь жолоо барьж байх үед цэлгэр байгаа мэт сэтгэгдэл төрүүлдэг.

Ар талд өндөр насанд хүрсэн хүнд хангалттай зай бий, харин хүүхдүүдэд зүгээр.

Мэдээлэл, зугаа цэнгэлийн систем (мултимедиа систем)

Төв консолын дэлгэц болон тоолуурын аль алинд нь хүрээлэн буй орчин, жолоодлогын хэв маягаас хамааран эрчим хүчний хэрэглээний талаархи асар их мэдээлэл нь Youtube-т дуртай байсан. Гэсэн хэдий ч танилцуулсан өгөгдлийг дахин тохируулах нь тийм ч хялбар биш болох нь тогтоогдсон; Тээврийн хэрэгслийг 100 хувь цэнэглэж, тэжээлийн эх үүсвэрт холбосны дараа л автоматаар дахин тохируулна.

Бүх зүйл байх ёстой байдлаараа зохион байгуулагдсан тул автомашины мэдээллийн зугаа цэнгэлийн системийг хоёр шүүмжлэгч хоёулаа хамгийн тохиромжтой гэж үзсэн. Android Auto нь бас том давуу тал байсан бөгөөд үүнийг BMW i3 (s) дэмждэггүй. GPS навигацийн газрын зураг байхгүй байсан нь бас нэг давуу тал байсан. Учир нь ухаалаг гар утсанд байгаа нь үргэлж илүү сайн байдаг. Сул тал нь машинд дуудлага хүлээн авах явдал байв: дуудлагын мэдээллийн дэлгэц нь газрын зурагтай байнга давхцдаг тул жолооч явах ёстой маршрутаа харж чадахгүй байв.

Эцэст нь тэдэнд дэлгэцэн дээрх удирдлага болон сонгодог товчлууруудын хослол таалагдсан. Агааржуулагчийг уламжлалт товчлуур, товчлуур ашиглан удирддаг боловч бусад мэдээллийг мэдрэгчтэй дэлгэц рүү дамжуулдаг.

Ландшафт

Польшийн ердийн гэрт машин 30 цагийн дотор бүрэн цэнэглэгддэг. Хагас хурдны сэрээтэй машин дээр энэ нь 9,5 цаг буюу ойролцоогоор 40 км / цаг байх болно. Машиныг хурдан цэнэглэгчээр (CCS) цэнэглэх үед бид 290 км / цаг, өөрөөр хэлбэл зогсоол дээр хагас цаг зогссоны дараа нэмэгддэг. Бид нэмэлт 145 км зайтай болно.

Дүгнэлт

Chevrolet Bolt нь BMW i3s (Segment B, 173 км) эсвэл Bolt (Segment C, 383 км) -ийг илт давуулав. Энэ нь Германы өрсөлдөгч шиг өндөр зэрэглэлийн биш байсан ч тоймчид үүнээс хэд хэдэн дутагдал олж мэдсэн.

> EPA-ийн дагуу хамгийн хэмнэлттэй цахилгаан машинууд: 1) Hyundai Ioniq Electric, 2) Tesla Model 3, 3) Chevrolet Bolt.

Польшийн үүднээс авч үзвэл энэ нь бараг тохиромжтой машин байх болно.: Польшууд C сегментийн бөгсгүй машинд дуртай бөгөөд далайд тав тухтай аялахад 383 км-ийн зай хангалттай байх болно. Харамсалтай нь Opel Ampera-e Польшид албан ёсоор худалдаанд гараагүй байгаа бөгөөд Болтоор хүргэлт хийснээр бид баруун хилийн гадна бүх засварыг хийх эрсдэлтэй гэсэн үг.

Мөн видео хэлбэрээр бүхэлд нь тоймыг энд оруулав.

Шилдэг цахилгаан машин Тесла биш үү?

Энэ нь танд сонирхолтой байж магадгүй: