Асуулт: BMW 330e iPerformance M Sport – залгаастай хайбрид нь спортлог байж чадах уу?

Атлетик уу, даруухан уу, аль аль нь уу?

Зургаа дахь үеийн (брэнд F2011) BMW 30 Series нь 3 онд зах зээлд гарч ирэхэд BMW нь эрлийз хувилбарыг танилцуулаад удаагүй байна. Үүнийг Active Hybrid 3 гэж нэрлэдэг байсан бөгөөд хэдхэн жилийн өмнө Баваричуудын хийсэн шиг том, хүчирхэг зургаан цилиндртэй хөдөлгүүрт жижиг цахилгаан мотор нэмж даруухан гэхээсээ илүү спортлог эрлийз бүтээжээ. Илүү нарийвчлалтай: эхнийх нь хялбар байсан, хоёр дахь нь байж чадахгүй. 330e өөр байхыг хүсч байна. Бензин зургаан цилиндртэй хөдөлгүүр баяртай гэж хэлээд оронд нь турбо хөдөлгүүртэй дөрвөн цилиндртэй хөдөлгүүрээр сольсон бөгөөд үүнийг BMW ихэвчлэн түлшний зарцуулалтыг харгалзан зохион бүтээжээ. Найман шатлалт автомат хурдны хайрцаг нь аль хэдийн BMW-ийн салшгүй хэсэг болсон бөгөөд энд цахилгаан моторыг эргүүлэх момент хувиргагч эзлэхгүй газарт суурилуулсан болно.

Цахилгаан хөтөчөөр 40 км

330e онд ч гэсэн инженерүүд хайбрид системийг аль болох бага зайнд багтааж, ачааны багтаамжийн хувьд ч гэсэн машиныхаа өдөр тутамд тохирох байдлыг хадгалах боломжтой болсон. Тэр эмэгтэйд байгаа 370 XNUMX литр, хавтгай ёроолтой, гэхдээ арын суудлыг эвхэх чадвараа хадгалсан. Батерей нь техникийн хувьд хамааралтай X5 -ийн (эрлийз багц) -аас арай бага хэмжээтэй, учир нь 5,7 киловатт цаг ашиглах хүчин чадалтай (өөрөөр хэлбэл нийт хүчин чадал нь 7,6 киловатт цаг) бөгөөд энэ нь стандартад хангалттай юм. 40 км бүх цахилгаан жолоодлого... Энэхүү BMW 330e нь бүх цахилгаан горимд (MAX eDRIVE) цагт 120 км хүртэл хурдлах эсвэл эрлийз горимд (AUTO eDRIVE) цагт 80 км хүртэл хурдлах чадвартай. 330e нь батерейг цэнэглэж байх нэг арга байдаг. Үүнийг ердийн цахилгаан залгуураас ердөө хоёр цаг гаруй хугацаанд цэнэглээд их биеийн доод хэсэгт суулгаж болно.

50:50 харьцаа хадгалагдаж байна!

Сонирхолтой нь: BMW инженерүүд эрлийз угсралтын нэлээд хүнд бүрэлдэхүүн хэсгүүд, системийн нийт хүч чадал, цахилгаан моторын нэмэлт эргэлтийг үл харгалзан урд ба хойд тэнхлэгийн массын харьцааг 50:50 -ийн хамгийн тохиромжтой түвшинд байлгаж чаджээ. (өөрөөр хэлбэл эргүүлэх хүч - бензинийг турбо хэмнэх) нь 330e залгуурын холимог эрлийз спорт загварын хангалттай үзүүлэлтийг өгдөг бөгөөд эзэд нь 3 цувралын үлдсэн хувилбаруудын эздийг гунигтай хараад зогсохгүй эсрэгээр нь хардаг. Хамгийн гол нь 88 морины хүчтэй цахилгаан мотор 250 Ньютон метр эргүүлэх хүч 330e-г хурдан ажиллуулах хангалттай хүчтэй – 252 морины хүчтэй системийн хүчин чадалтай 330e нь ердөө 6,1 секундэд 40 миль/цаг хурдлах боломжтой. Эдгээр хэмжилтийн хувьд ЕХ-ноос тогтоосон хуучирсан стандартын улмаас 25 км-ийн стандарт цахилгаан дамжуулах зайд хүрэх нь мэдээжийн хэрэг бараг боломжгүй бөгөөд өдөр тутмын бодит хүрээ нь 30-330 км-ийн хооронд байдаг бөгөөд энэ нь бүрэн цахилгаан дамжуулахад хангалттай хэвээр байна. хот. жолоодох. Гибрид системийн ажиллах арга барилыг өөрчлөх eDrive гэсэн шошготой товчлуур болон бусад хэд хэдэн XNUMXe хэмжигчийг (хоцрогдсон хувилбар) эс тооцвол энэ нь түүний байгаль орчны мөн чанарыг огт илчилдэггүй. Ер бусын зүйл байхгүй - эрлийз болон залгах эрлийз нь BMW-ийн хувьд ч гэсэн бүрэн энгийн зүйл тул гадаад төрх, жолоодлогын хувьд онцгой зүйл байх шаардлагагүй.

Душан Лукич

зураг: Кирил Комотар

BMW 330e 330e iPerformance M Sport

Мастер өгөгдөл

Үндсэн загварын үнэ:	€ 44.750 XNUMX €
Туршилтын загварын өртөг:	€ 63.437 XNUMX €
Эрчим хүч:	65 кВт (88 KM)
Хурдатгал (0-100 км / цаг):	6,1 s
Хамгийн дээд хурд:	225 км / цаг

Зардал (100.000 км хүртэл эсвэл таван жил хүртэл)

Техникийн мэдээлэл

хөдөлгүүр:	4-цилиндр - 4-цус харвалт - in-line - турбо бензин - сэнс эзэлхүүн 1.998 см3 - хамгийн их хүч 135 кВт (184 морины хүч). 5.000–6.500 эрг / мин – 290–1.350 эрг / мин үед хамгийн их эргэлт 4.250 Нм
Эрчим хүчний дамжуулалт:	хөдөлгүүрүүд нь хойд дугуйгаар хөтөлдөг - 8 шатлалт автомат Хурдны хайрцаг - дугуй 255/40 R 18 Y (Bridgestone Potenza S001)
Хүчин чадал:	дээд хурд 225 км / цаг - хурдатгал 0-100 км / цаг 6,1 с - дээд хурд 120 км / цаг - хосолсон мөчлөгийн дундаж түлшний хэрэглээ (ECE) 2,1-1,9 л / 100 км, СО2 ялгаруулалт 49-44 г / км - цахилгаан хүрээ (ECE) 37-40 км, зайны цэнэгийн хугацаа 1,6 ц (3,7 кВт / 16 А)
Масе:	хоосон тээврийн хэрэгсэл 1.660 кг - зөвшөөрөгдөх нийт жин 2.195 кг
Гадаад хэмжээсүүд:	урт 4.633 мм - өргөн 1.811 мм - өндөр 1.429 мм - тэнхлэг хоорондын зай 2.810 мм
Дотоод хэмжээ:	шатамхай сав 41 л
Хайрцаг:	их бие 370 литр