Tesla Model Y – Throttle House обзор [YouTube]

Нэлээд үнэтэй хүчирхэг машинуудад зориулагдсан Throtle House суваг нь Tesla Model Y Performance туршилтыг явуулсан. Шүүмжлэгч машины жолоодлогод сэтгэл хангалуун байсан бөгөөд анхны кроссовер нь жинхэнэ динамик жолоодоход зориулж бага хүндийн төвтэй болохыг олж мэдсэн бололтой.

Тест: Tesla Model Y гүйцэтгэл

Tesla Model Y Performance нь бүх дугуйгаар хөтөлдөг хувилбар (дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй, нэг тэнхлэгт нэг мотор) бөгөөд Model S/3/X/Y Performance гэр бүлийн хамгийн удаан гүйцэтгэлийн загвар юм. Гэсэн хэдий ч тэр санал болгож байна 100 км / цаг хүртэл хурдасгах зөвхөн урт 3,7 секундаль нь энэ сегмент дэх ихэнх (бүгд?) өрсөлдөгчдөөс, тэр дундаа Porsche Macan Turbo-аас илүү.

> Мөн энэ бол ердийн 12V зайтай Tesla Model Y загвар юм.Загвар 3-т ямар нэгэн өөрчлөлт орсон уу? [ЖАГСААЛТ]

Гэсэн хэдий ч энэ нь гол зүйл биш байв. Сувгийн оператор нь жийп / кроссоверуудын өргөгдсөн дүрс нь моод болж магадгүй гэж шийдсэн, гэхдээ ямар нэг зүйл бол таталцлын төвийг илүү өндөр, замаас холдуулдаг. Энэ нь Lamborghini Urus-д ч хамаатай. Үүний зэрэгцээ, Tesla Model Y-ийн нийт хэдэн зуун кг жинтэй мотор, батерейнууд нь таталцлын төвийг бага байлгаж, огцом эргэлтийн үед ч цахилгааныг тогтворжуулах.

Tesla Model Y гүйцэтгэл нь Tesla Model X-ээс илүү сайн гүйцэтгэлтэй боловч залуу Tesla Model 3-тай адил итгэлийг өгдөггүй.

Шалгалтанд тээврийн хэрэгслийн эрчим хүчний хэрэглээний талаар ямар ч мэдээлэл байгаагүй. Гэсэн хэдий ч эдгээр обудтай загвар нь (21 '' Ueberturbine Wheels) байх ёстой гэдгийг бид мэднэ. 280 миль / 451 км зай төлбөртэй (EPA, үйлдвэрлэгчийн тооцоо; 480 WLTP нэгж). Энэ нь ердийн жолоодлогын үед эрчим хүчний зарцуулалт 16,4 кВт цаг / 100 км (164 Вт / км) байх ёстой гэсэн үг юм.

> Tesla Model Y нь дулааны насосоор тоноглогдсон. Бүрэн албан ёсны

Жолооны талаар тайлбарласан Tesla Model Y-ийн анхны тоймыг үзэх нь зүйтэй.

Энэ нь танд сонирхолтой байж магадгүй: