Tesla Model 3, Hyundai Kona Electric, Nissan Leaf, Renault Zoe – Хурдны замын эрчим хүчний туршилт [ВИДЕО]

Германы автомашины түрээсийн компани Nextmove нь Tesla Model 3 Long Range, Hyundai Kona Electric, Hyundai Ioniq Electric, Nissan Leafie II, Renault Zoe ZE 40 зэрэг хэд хэдэн цахилгаан машинууд дээр хурдны замын эрчим хүчний хэрэглээний туршилтыг явуулсан. Эрчим хүчний үр дүн нь гэнэтийн байсан.

Туршилтыг намрын ердийн өдөр цельсийн хэдэн градусын температурт хурдны зам дээр хийсэн. Бүхээг доторх агаарын температур 22 хэм байв. Машинууд 120 км / цаг хурдтай явах ёстой байсан боловч хүрсэн үр дүн, хурдны замын хөдөлгөөний ачааллаас харахад энэ нь 120 км / цаг байв. бодит дундаж хурд нь ойролцоогоор 100 км / цаг байв [www.elektrowoz.pl тооцоолол].

Зам дээрх эрчим хүчний дундаж хэрэглээ нь илүү сонирхолтой болсон:

1. Hyundai Ioniq Electric - 14,4 кВт.ц / 100 км,
2. Tesla Model 3 – 14,7 кВт.ц / 100 км,
3. Hyundai Kona Electric - 16,6 кВт.ц / 100 км,
4. Nissan Leaf II - 17,1 кВт.ц / 100 км,
5. Renault Zoe - 17,3 кВт.ц / 100 км.

Бид Ioniq Electric-ийг нэгдүгээр байр эзэлнэ гэж таамаглаж байсан Бид Tesla Model 3-ыг ойртоно гэж төсөөлөөгүй... Дээр дурдсан хоёр машин болон бусад машинуудын хоорондох ялгаа нь мэдэгдэхүйц юм. Kony Electric-ийн үр дүн нь гайхмаар зүйл биш бөгөөд кроссоверын урд талын том хэсэг нь өөрийгөө мэдэрдэг. Түүнээс гадна машин илүү хурдан хөдөлж байна.

> EPA-ийн дагуу хамгийн хэмнэлттэй цахилгаан машинууд: 1) Hyundai Ioniq Electric, 2) Tesla Model 3, 3) Chevrolet Bolt.

Nissan Leaf болон Renault Zoe нар хамгийн муу гүйцэтгэлтэй байсан ч хоёр машинд батерей нь нэг цэнэглэлтээр 200 гаруй км замыг туулах боломжийг олгоно гэдгийг нэмж хэлэх хэрэгтэй. Сонирхолтой нь, Opel Ampera-e машины зогсоол дээр мөн харагдах бөгөөд Tesla Model S. хүрээ дундуур хэд хэдэн удаа эргэлддэг. Хэмжилтэд машинуудын аль нь ч ороогүй - магадгүй тэд өөр тохиолдолд гарч ирэх болно.

Дээрх судалгаа нь машины аккумуляторын багтаамжтай холбоотой байсан бол үнэлгээ нь дараах байдлаар байж болно:

1. Tesla Model 3 - 510 кВт.ц батерейтай 75 км,
2. Hyundai Kona Electric - 386 км z 64 кВт батерей *,
3. Renault Zoe - 228 кВт.ц батерейгаар 41 км,
4. Nissan Leaf - 216 км зайтай ~ 37 кВт.ц **,
5. Hyundai Ioniq Electric - 194 кВт.ц хүчин чадалтай батерейгаас 28 км.

^{*) Hyundai "64 кВт цаг" эсвэл нийт батерейны багтаамжийг ашиглах боломжтой эсэхийг хараахан зарлаагүй байна. Гэсэн хэдий ч анхны хэмжилтүүд болон Солонгосын үйлдвэрлэгчтэй хийсэн туршлагаас харахад бид ашиглах боломжтой хүчин чадлын асуудлыг шийдэж байна.}

**) Ниссан хэлэхдээ Навч нь 40 кВт.ц батерейны хүчин чадалтай боловч ашиглах боломжтой хүчин чадал нь ойролцоогоор 37 кВт.ц.

Мэдээжийн хэрэг, машинууд нь эрчим хүчний хэрэглээг эцэс хүртэл зөвшөөрдөг бол энэ нь бараг тохиолддоггүй. Бодит байдал дээр бүх утгыг 15-30 километрээр бууруулах ёстой.

Туршилтын видеог (Герман хэлээр) энд оруулав.

Хурдны замын хэрэглээний туршилтын 5 цахилгаан машин: Kona, Model 3, Ioniq, Leaf, Zoe

Энэ нь танд сонирхолтой байж магадгүй: