Сузуки Катана тест - Замын шалгалт
Сузуки Катана тест - Замын шалгалт
| Давж заалдах | Энэ бол өнгөрсөн болон ирээдүйг төгс хослуулсан дизайны ачаар дур булаам мотоцикл юм. |
| Технологийн агуулга | Энэ нь маш сонирхолтой шинэ LCD дэлгэц, зүтгүүрийн хяналт, Bosch -ийн ABS -тэй. |
| Жолоодлогын таашаал | Энэ бол спортын зам. Туршлагатай мэргэжилтнүүдийн гарт удаан эдэлгээтэй бөгөөд өдөр тутмын амьдралдаа ажиллуулахад хялбар байдаг. |
| Онцгой дэлгэрэнгүй мэдээлэл | Дөрвөлжин их гэрэл, хагас дугуй, арын дугуй нь 190-ийн дугуй нь намхан улсын дугаар эзэмшигч нь түүний давуу тал юм. |
-Ийн домог Катана байна, Итали дизайнерын ачаар Родольфо Фасколи 1981 оноос хойш олон мотоциклчдын зүрх сэтгэлийг байлдан дагуулж ирсэн энэхүү загварлаг загварыг орчин үеийн байдлаар дахин тайлбарласан болно.
Eicma 2018 дээр албан ёсоор нээлтээ хийлээ Сузуки Катана өнгөрсөн, одоо, ирээдүйг нэгтгэсэн, нэгтгэсэн, шинэчилсэн техникийн баазтай Италийн зах зээл дээр дебютээ хийсэн.
Түүний онцлог шинж чанарууд нь эргэлзээгүй юм дөрвөлжин гэрэлт цамхаг Хуучин загварын хэлбэрийг санагдуулам хагас ирмэг бүхий урд талын LED гэрэл, "дэлгэгдээгүй" эмээл, нимгэн сүүл, 190 арын завь дүүжлүүрээс эхлэн бага улсын дугаар эзэмшигчтэй. Техник нь аль хэдийн мэдэгдэж байсан.
Периметрийн хүрээ нь дүүжин гар шиг хөнгөн хөнгөн цагаанаар хийгдсэн. Түдгэлзүүлэлтийг бүрэн тохируулж болно сэрээ 43 мм -ээс KYB, тоормосны систем гарын үсэг зурсан байна Brembo: 310 мм хэмжээтэй хоёр урд дискэн дээр дөрвөн поршентэй радиал диаметр.
Тэгээд байдаг цохилох зүрх, 999сс дөрвөн цилиндртэй хөдөлгүүр 150 CV @ 10.000 эрг / мин 108 Нм @ 9.500 эрг / мин GSX R1000 K5. Suzuki Katana нь энгийн байдал, хамгийн жинхэнэ мотоциклийн төрхийг хослуулсан байдаг. Тиймээс электроник хамгийн бага хэмжээнд хүртэл бууруулсан: зөвхөн Bosch ABS, тохируулж, сольж болох зүтгүүрийн хяналтын систем байдаг. Бусад бүх зүйл нисгэгчийн гарт байна.
Үүнийг хэнд зориулав
Энэ бол бат бөх дугуй юм хувийн, энэ бол зам боловч спортоор хичээллэдэг. Гэхдээ тэр янз бүрийн төрлийн дугуйчдыг уялдуулан чимэг хийхээ мэддэг. Хэрэв та хүзүүгээ татах хэрэгтэй бол хурдан унадаг, сайн унадаг, гэхдээ өдөр бүр машин жолоодохыг хүсдэг хүмүүст ээлтэй, "хот суурин газар" байж магадгүй юм.чимэг хувцас.
Эмээл дээр
Түүнд байгаа байрлал спортлог боловч байгалийн жолоодлого. Та ядраагүй, хөнгөн ачаатай их бие урагшаа зогсож байна. Бага суудал (825 мм) -ийн ачаар удирдлагын мэдрэмж нь ер бусын бөгөөд хүн бүр хөлөө газарт амархан тавьдаг.
Il жолоодлого энэ нь өргөн бөгөөд уналт ба хооронд төгс тохирно 215 кг тэд 10 км / ц -ээс хэтрэх үед алга болдог. дуу чимээ Стандарт яндан нь ид шидтэй: жинхэнэ спорт машин шиг дүүрэн, харанхуй. Би хөдөлгүүрт дуртай.
Энэ нь дунд болон өндөр эргэлтийг хамгийн сайн санал болгохын тулд шинэчлэгдсэн бөгөөд эмээл дээр эргэлтийн муруйн төвийг ашиглаж, бүх араагаа хурдан бөгөөд нарийвчлалтай гар дамжуулалтаар (электрон биш) төгс тохируулахыг урьж байна. нөгөөгийн дараа ....
Товчхондоо дунд руу буцах маш их зүйл байна Би сунаж байна хөтөлбөрийн дагуу. Нойтон хучилтын хувьд энэ нь маш сайн тогтвортой байдал, харьцах мэдрэмжийг өгч, тоормосны систем үр дүнтэй болох нь батлагдсан.
Зарим нь чичиргээ Үүнийг зөвхөн 5.000 эрг / мин -ээс дээш хурдаар мэдрэх боломжтой бөгөөд энэ загварт зориулан бүтээсэн дур булаам LCD -ийн арын гэрэлтүүлгийг сайжруулах боломжтой.
Квантын зардал
Шинэ Сузуки Катана Энэ нь өмнөх загварыг санагдуулдаг сонгодог саарал, эсвэл хар гэсэн хоёр өнгөтэй - дилерийн газруудад үнээр худалдаалагдаж байна. 13.690 Евро... Гэхдээ XNUMX -р сарыг дуустал титан яндантай хослуулан санал болгодог. Акрапович -д багтсан болно үнэ.
Спецификация
| хөдөлгүүр | 4 цилиндртэй 999сс |
| Хүч чадал | 150 CV @ 10.000 эрг / мин 108 Нм @ 9.500 эрг / мин |
| жин | 215 кг |
| үнэ | 13.690 Евро |
