StoreDot болон тэдгээрийн хатуу төлөвт/литийн ион батерейнууд - тэд мөн 5 минутын дотор бүрэн цэнэглэнэ гэж амлаж байна
Лити-ион батерейг хөгжүүлж буй стартапуудын өрсөлдөөн хурдацтай явагдаж байна. Бал чулууны оронд хагас дамжуулагч нано бөөмсийн анод бүхий литийн ион эсүүд дээр ажиллаж байгаа Израилийн StoreDot саяхан өөрийгөө санав. Өнөөдөр энэ нь үнэтэй германий (Ge) боловч ирээдүйд илүү хямд цахиураар (Si) солигдох болно.
StoreDot Cells - Бид тэдний тухай олон жилийн турш сонссон, одоо болтол ямар ч галзуурал байхгүй
The Guardian-д мэдээлснээр StoreDot нь Хятад дахь Eve Energy үйлдвэрт стандарт шугамаар батерейгаа аль хэдийн үйлдвэрлэдэг болсон байна. Тайлбараас харахад сүүлийн гурван жилийн хугацаанд бараг өөрчлөгдөөгүй, зөвхөн хатуу төлөвт элементүүдийг хөгжүүлж буй стартапуудын дарамт нэмэгдэж, StoreDot лабораторийн прототипийн үе шатнаас инженерийн дээж (эх сурвалж) руу шилжиж чадсан байна.
Тус компани эсүүдэд ашигласан анод нь хувьсгалт гэж мэдэгджээ. Цахиуртай хайлштай нүүрстөрөгчийн (графит) оронд, Эхлэл нь полимерээр тогтворжсон германий нано хэсгүүдийг ашигладаг. Эцсийн эцэст, энэ жил энэ нь хямд цахиурын нано хэсгүүд болно. Ийнхүү Израилийн аж ахуйн нэгж дэлхийн бусад орнуудтай ижил чиглэлд (-> цахиур) хөдөлж байна, гэхдээ огт эсрэг чиглэлээс. Мөн үүнийг аль хэдийн зарласан Цахиурт суурилсан StoreDot эсүүд нь орчин үеийн лити-ион эсүүдтэй ижил үнэтэй байх болно.
Гэсэн хэдий ч энэ нь төгсгөл биш юм. Үйлдвэрлэгч нь батерейг шинэ эсийн үндсэн дээр бүтээсэн гэдгийг баталгаажуулдаг. таван минутын дотор бүрэн цэнэглэгдэх боломжтой... Сонирхолтой сонсогдож байгаа ч ийм богино цэнэглэлт нь асар их хүчийг ашиглах шаардлагатай гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Тэр ч байтугай 40 кВт.ц багтаамжтай жижиг зайг 500 кВт (0,5 МВт) -аас дээш хүчин чадалтай цэнэглэгчтэй холбох ёстой.... Үүний зэрэгцээ өнөөдөр ашиглагдаж буй CCS холбогч нь дээд тал нь 500 кВт-ыг дэмждэг бол Chademo 3.0 нь өөр хаана ч ашиглагддаггүй:
Хэт өндөр цэнэглэх хүчийг ашиглах чадвар нь өөр нэг сул талтай. Дэлхий дээр 500-1 кВт-ын хүчин чадалтай цэнэглэгч гарч ирэхэд жолооч "ямар ч байсан хурдан цэнэглэдэг" тул үйлдвэрлэгчид цахилгаан инженерийн батерейг хэмнэж эхэлдэг. Асуудал нь эрчим хүчийг маш хурдан нөхөхөд мөнгө шаардагдах бөгөөд ийм төрлийн цэнэглэх станц нь жижиг хотын түвшинд эрчим хүчний хэрэгцээг бий болгоно.
Энэ нь танд сонирхолтой байж магадгүй:
