Моторын тосонд ган хусах: юунаас айх, хэрхэн урьдчилан сэргийлэх вэ
Ашиглалтын явцад хөдөлгүүрт байгаа тос нь зөвхөн чанарын найрлага төдийгүй өнгийг нь өөрчилдөг. Энэ нь улиг болсон шороотой холбоотой бөгөөд нэг хэсэг нь ган хусуур юм. Энэ нь хаанаас ирсэн, түүний чухал хэмжээг хэрхэн таних, металл зүлгүүрийн харагдах байдлын цаана юу байгааг AvtoVzglyad портал олж мэдэв.
Үрэлт нь хөдөлгүүрийн үйл ажиллагааны салшгүй хэсэг юм. Металл эд ангиудыг бие биенээ гэмтээхээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд моторууд нь өндөр температурыг тэсвэрлэх чадвартай тусгай тосолгооны материалыг ашигладаг бөгөөд зөвхөн үндсэн үүргээ гүйцэтгэдэг төдийгүй хөдөлгүүрийн элементүүдийг тослох, хөргөх. Гэхдээ үүнийг цэвэрлэж, тортог, хөө тортог, янз бүрийн ордуудыг хайруулын тавган дээр хийнэ.
Хөдөлгүүрийн эд ангиудыг үрэхэд мэдээж жижиг ган чипс үүсдэг. Хэрэв тийм ч их биш бол тосоор угааж, шүүлтүүр, хайруулын тавган дээр тогтож, тусгай соронзоор татдаг. Гэсэн хэдий ч, хэрэв маш олон металл хуссан бол ноцтой асуудал эхэлдэг. Жишээлбэл, бохир тос нь суваг бөглөрөхөд хүргэдэг бөгөөд энэ нь тэдний хүчин чадлыг бууруулдаг. Тэгээд асуудал хүлээх болно.
Хөдөлгүүрт хэт их хэмжээний ган чипс байгааг хэд хэдэн шинж тэмдгээр таньж болно: тосны хэрэглээ нэмэгдэх, хөдөлгүүр хачирхалтай тогших, хий ялгарах үед нурууны өвдөлт, хөдөлгүүрийн тосны өнгө нь металл гялалзсан тунгалаг (хэрэв та соронз авчрах юм бол) Ийм тос руу, дараа нь металл хэсгүүд түүн дээр хуримтлагдаж эхэлнэ) анивчсан эсвэл тосны даралтын анхааруулах гэрэл асаалттай байна. Гэхдээ хөдөлгүүрийн тосонд их хэмжээний ган чипс үүсэх шалтгаан юу вэ?
Хэрэв хөдөлгүүр ажиллаж байсан бол буруу, ховор засвар үйлчилгээ хийсэн, ур чадваргүй засвар хийсэн - энэ бүхэн түүний эд ангиудын элэгдэлд хүргэж болзошгүй юм. Тахир голын хонгил дээр оноо авах үед чипс гарч ирэх ба доторлогооны элэгдэл ажиглагдаж байна. Хэрэв та энэ асуудлыг үл тоомсорловол ирээдүйд эдгээр доторлогоо, хуучирсан мотор гарч ирнэ гэж найдаж болно.
Цэвэрлэх, угаахаа мартсан бохир газрын тосны шугамууд, жишээлбэл, хөдөлгүүрийн засварын дараа (уйтгартай, нунтаглах) шинэ тосыг маш хурдан гэмтээж, улмаар устгах үйл явц эхэлдэг. Мөн энэ тохиолдолд давтан засвар хийх нь тийм ч хол биш юм.
Газрын тосны шахуурга, цилиндр, бүлүүр, араа болон бусад хөдөлгүүрийн эд ангиудын нийт элэгдэл нь ган чип үүсэхэд нөлөөлдөг. Мөн чанар муутай эсвэл хуурамч тос хэрэглэх эсвэл түүнийг байнга солих. Мөн хэрэглээний материал, ялангуяа газрын тосны шүүлтүүрийг хэмнэх хүсэл.
Хөдөлгүүрт металл зүлгүүр үүсэх бусад шалтгаануудын нэг нь бохир хайрцгийн хайрцаг, тос хүлээн авагч, гацсан хавхлагатай шүүлтүүр эсвэл гэмтсэн шүүлтүүр элемент юм. Түүнчлэн хөдөлгүүрийг халааж амжаагүй үед хүнд ачаалал өгдөг. Мэдээжийн хэрэг, газрын тосны өлсгөлөн.
Хөдөлгүүр бол машины зүрх бөгөөд анхаарал халамж тавих хэрэгтэй. Хүнтэй адил хог хаягдал нь тохиолддог. Хэрэв та өвчний эхэн үеийн бага зэргийн шинж тэмдгүүдийг үл тоомсорловол удалгүй мотор ажиллахгүй болно.
