Спорт машин - Де Томасо Гуара - Спорт машин
Спорт машин - Де Томасо Гуара - Спорт машин
Энэ нь бараг арван жилийн турш үйлдвэрлэгдсэн: Томасо Гуара супер машин, 90 -ээд оны охин. Modenese үйлдвэрлэгч түүнийг 1993 онд өв залгамжлагчаар танилцуулжээ Де Томасо Пантер, тэмцээнд зориулагдсан спорт машин. Гуара үүнийг бүтээгээгүй боловч цэвэр, боловсронгуй машин хэвээр байна. Түүний гадаад төрх нь онцгой юм: далд гэрэл бүхий урт хамар нь машины хамартай төстэй. Mazda Rx-7 хэвтээ шугамаар дүүрсэн арын хэсэгт Bugatti EB110 -ийн ямар нэгэн зүйл байна.
Энэ нь зураг дээр харагдаж байснаас хамаагүй доогуур, "дөрвөлжин" байна 4,2 метр урт, 2 метр өргөн, ердөө 1,2 метр өндөр.Гуара үнэхээр тааламжтай дүр төрхтэй.
Дотор нь дөрвөлжин хэлбэр, маш олон арьс, цөөн тооны багаж хэрэгсэл байдаг 80 -аад оны олон зүйл байдаг. Маш спортлог хуучин сургууль, энэ үүднээс авч үзвэл.
Хялбар, хурдан
Хүрээ Томасо Гуара энэ нь хөнгөн цагаанаар хийгдсэн бөгөөд бие нь шилэн ба кевлар хольцтой; Энэ нь тэнцвэрийн сумыг зогсооход хүргэдэг 1.000 гаруйхан кг (Барчетта 1.050, купе 1.200). Түдгэлзүүлэх схем - төрөл pЭнэ зам уралдааны машинаас шууд ирдэг; Хамгийн гол нь Де Томасо Гуар "сайхан сэтгэлтэй", үнэндээ нэгээс илүү хүн юм.
Эхний дээжийг хөдөлгүүрээр тоноглосон болно BMW 8 литрийн V4.0 нь ойролцоогоор 300 морины хүчтэй гарын авлагын дамжуулалттай хослуулсан Гэтраг, 1998 оны дээжүүд нь илүү бат бөх, хэмнэлттэй тоноглогдсон байна 8 морины хүчтэй 4,6 литрийн багтаамжтай Ford V305 (Хамгийн орчин үеийн хувилбаруудад 320 морины хүчтэй); эдгээр шинэ хувилбаруудын орлуулалтыг нэгээр сольсон ЗФ.
Форд V8 нь илүү эв нэгдэлтэй, зоригтой байсан ч илүү хүнд жинтэй байв: машины нийт жин 1200 -аас 1400 кг хүртэл нэмэгдсэн нь жолоодлогод тодорхой нөлөөлсөн.
Арын дугуйгаар хөтлөгчтэй, хяналтгүй байдлаас бусад тохиолдолд хатуу жолоодлого, чадварлаг гар шаардлагатай байв.
Гүйцэтгэлийг бас тэмдэглэх нь зүйтэй. 0 секунд хүрэхгүй хугацаанд 100-5 км / цаг, хамгийн дээд хурд нь 270 км / цаг.
Харамсалтай нь цөөхөн хэдэн жишээ барьсан бөгөөд ашигласан нь ховор байдаг.
