Дугуй солих. Жолооч нар өвлийн дугуй хэрэглэсээр байгаа. Сайтын дараалал
Ерөнхий сэдвүүд

Дугуй солих. Жолооч нар өвлийн дугуй хэрэглэсээр байгаа. Сайтын дараалал

Дугуй солих. Жолооч нар өвлийн дугуй хэрэглэсээр байгаа. Сайтын дараалал Олон тооны жолооч нар өвлийн дугуй хэрэглэдэг хэвээр байна. Энэ нь XNUMX, XNUMX-р сарын нэлээд хүйтэн нөлөө юм. Дугуйны вулканжуулалтын хөдөлгөөн ихээхэн ач холбогдолтой байдаг нь гайхах зүйл биш юм. Одоогийн байдлаар зарим газарт дугуй солиход хоёр долоо хоног хүртэл хугацаа шаардагддаг.

-Хөдөлгөөн их байна. Олон солилцоо байдаг. Манай вэбсайт дээр та үүнийг хоёр долоо хоног хүлээх болно "гэж галт уулын хайгуулчин Марек Витковский хэлэв.

- Бидний гар дүүрэн байна. Үйлчлүүлэгчид ирж, дуудаж, цаг товлож, дараалалд зогсдог” гэж Мотоеволучжа хотоос Кшиштоф Дубиш хэлэв.

Зуны улиралд өвлийн дугуй унаж болох уу?

Өвлийн дугуй нь илүү зөөлөн резинтэй тул хүйтэнд хуванцар шиг хатуурдаггүй бөгөөд уян хатан хэвээр үлддэг. Өвлийн улиралд давуу тал болох энэ шинж чанар нь зуны улиралд халуун замын температур 50-60ºС ба түүнээс дээш байх үед ихээхэн сул тал болдог. Дараа нь өвлийн дугуйны бариул эрс багасдаг. Өвлийн дугуй нь зуны цаг агаарын нөхцөлд дасан зохицдоггүй!

Өвлийн дугуйг зуны улиралд ашиглах нь эдийн засгийн үүднээс ч бүрэн үндэслэлгүй юм. Зуны улиралд өвлийн дугуй маш хурдан элэгдэж, ашиглах боломжгүй болдог. Ийм нөхцөлд ердийн өвлийн дугуй нь түлшний зарцуулалтыг нэмэгдүүлдэг.

– Зуны улиралд цаг агаарын таатай нөхцөл байдал байнга ажиглагддаг тул жолооч нар хурдтай явдаг. Өвлийн дугуй нь халуун, хуурай хучилтанд, ялангуяа өндөр хурдтай явахад илүү хурдан элэгддэг. Зуны дугуйг илүү өндөр температурт тэсвэрлэхийн тулд дизайны үе шатанд зохих ёсоор бэхжүүлдэг. Тиймээс зуны улиралд өвлийн дугуй хэрэглэх нь зөвхөн илэрхий хэмнэлт бөгөөд өөрийн амьдралаар тоглож буй хэрэг юм гэж Польшийн Дугуйн Үйлдвэрийн Холбооны (PZPO) гүйцэтгэх захирал Пиотр Сарнецки хэлэв.

Мөн үзнэ үү: Шатахууныг хэрхэн хэмнэх вэ?

Зуны улиралд өвлийн дугуйгаар жолоодох үед тоормосны зай нэмэгдэж, эргэлт хийх үед машин жолоодлого алдаж, жолоодлогын тав тух буурдаг. Зуны улиралд 100 км / ц хурдтай автомашины өвлийн дугуй дээрх тоормосны зай нь зуны дугуйтай харьцуулахад 16 м урт байж болно! Энэ нь дөрвөн машины урт юм. Зуны дугуй нь өвлийн дугуйнд бүх хүчээ дайчлах саадаас машиныг зогсооно гэдгийг таахад хялбар байдаг. Саад нь явган хүн эсвэл зэрлэг амьтан байвал яах вэ?

– Хэрэв хэн нэгэн нь зөвхөн нэг багц дугуйг ихэвчлэн хотоор тойрохыг хүсч байвал зун, өвлийн шинж чанарыг хослуулсан өвлийн зөвшөөрөлтэй, бүх улирлын чанартай сайн дугуй нь хоёуланд нь ашигтай шийдэл байх болно. Гэсэн хэдий ч бүх улирлын дугуй нь улирлын дугуйтай харьцуулахад зөвхөн буулт хийх шинж чанартай байдаг гэдгийг санах нь зүйтэй. Бүх улирлын шилдэг дугуй ч гэсэн зуны улиралд хамгийн сайн зуны дугуй шиг сайн байж чадахгүй, өвлийн улиралд хамгийн сайн өвлийн дугуй шиг сайн байх болно. Бидний эрүүл мэнд, амь нас, хамаатан садан болон бусад замын хөдөлгөөнд оролцогчид үнэлж баршгүй зүйл гэдгийг санаарай гэж Петр Сарнецки нэмж хэлэв.

сэтгэгдэл нэмэх