4 BMW 2021 цувралын тойм: Купе

4 онд BMW-ийн 2013 цувралын эхний үе гарч ирэхэд арын хоёр хаалгыг эс тооцвол 3 серийн седан шиг харагдаж байсан бөгөөд энэ нь тийм байсантай холбоотой юм.

Гэсэн хэдий ч хоёр дахь үеийн хувилбарын хувьд BMW 4 цувралыг 3 цувралаас ялгахын тулд өвөрмөц урд хэсэг, бага зэрэг механик өөрчлөлтүүдийг нэмж оруулахаар шийдсэн.

Мэдээжийн хэрэг, гадаад төрх нь хүн болгоны таашаалд нийцэхгүй байж болох ч BMW-ийн алдартай жолоочид чиглэсэн динамик нь 4 цувралыг дээд зэрэглэлийн спорт купе сегментэд өөрийн байр сууриа эзлэхэд хангалттай байх нь дамжиггүй.

2021 BMW M загварууд: M440i Xdrive
Аюулгүй байдлын үнэлгээ
хөдөлгүүрийн төрөл	3.0л турбо
Шатахууны төрөл	Дээд зэрэглэлийн хар тугалгагүй бензин
Түлшний үр ашиг	7.8л / 100км
Ландшафт	4 суудалтай
Үнэ	$90,900

Энэ нь мөнгөний сайн үнэ цэнийг илэрхийлж байна уу? Энэ нь ямар функцтэй вэ? 9/10

BMW-ийн 4 цувралын шинэ загвар нь 420 литрийн турбо-бензин хөдөлгүүртэй, 70,900 ам.долларын үнэтэй 2.0i-аас эхлээд гурван хувилбараар худалдаалагдаж байна (доор дэлгэрэнгүй).

Стандарт тоноглолд спорт суудал, LED гэрэл, 12.3 инчийн дижитал багажны кластер, товчлуур дээр асаах, автомат арчигч, Alcantara/Sensetec (винил харагдах) дотоод засал чимэглэл, гурван бүсийн цаг уурын хяналт, 10 чанга яригчтай аудио систем орно. M Sport багц болон 19 инчийн дугуй зэргийг багтаасан нь шинэ 4 цувралын дүр төрхийг жинхэнэ спорт загвар болгон хувиргадаг.

M Sport багц нь 19 инчийн дугуйтай бөгөөд энэ нь шинэ 4 цувралын дүр төрхийг жинхэнэ спорт загвар болгон хувиргадаг (зураг: 2021 оны 4-р цуврал M440i).

Сүүлийн хоёр нь өмнөх үеийн сонголт байсан ч маш олон хэрэглэгчид (90 орчим хувь нь бидэнд хэлсэн) илүү спортлог харагдахыг сонгосон тул BMW тэднийг хүссэн үнэдээ оруулахаар шийджээ.

420i нь 10.25 инчийн мэдрэгчтэй дэлгэцтэй, дижитал радио, ухаалаг гар утасны утасгүй цэнэглэгч, утасгүй Apple CarPlay болон Android Auto (эцэст нь Самсунг эзэмшигчдэд хайртай!) зэргийг багтаасан мэдээллийн зугаа цэнгэлийн системтэй.

Шинэ 420i нь сольж буй загвараасаа бараг 4100 доллараар хямд бөгөөд техник хангамж, аюулгүй байдал, эргэлтийн момент зэрэг нь илүү өндөр байгаа нь анхаарал татаж байна.

430i-д шинэчлэгдсэнээр үнийг 88,900 доллар (өмнөхөөс 6400 доллараар илүү) болгож, дасан зохицох хаалт, түлхүүргүй нэвтрэх, эргэн тойрон харах камер, M Sport тоормос, арьсан салон, идэвхтэй аялалын удирдлага зэрэг нэмэлт тоног төхөөрөмж нэмэгдэнэ.

2.0 литрийн турбо бензин хөдөлгүүрийн хүчийг 430i (дахин, доороос илүү) дээр нэмсэн.

Ирэх оны эхээр M4 гарч ирэх хүртэл 4 цувралын одоогийн хаан бол M440i бөгөөд 116,900 долларын үнэтэй боловч 3.0 литрийн багтаамжтай зургаан хөдөлгүүртэй, бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй.

Гаднаас нь харахад M440i нь BMW Laserlight технологи, люк, халаалттай урд суудал, сараалж, яндангийн хаалт, хажуугийн толь зэрэгт зориулсан "Cerium Grey" будгаар стандарт байдлаар ялгагдах боломжтой.

Герман загвар өмсөгч учраас (мэдээжийн хэрэг) хөдөлгүүрийг алсаас асаах, жолооны хүрд халаах гэх мэт цөөн тооны сонголтууд байдаг ч эдгээрийн аль нь ч тийм чухал биш юм.

4-р цувралын үндсэн загвар нь 2020 оны дээд зэрэглэлийн спорт купе-с авахыг хүссэн бүх үндсэн тоног төхөөрөмжийг санал болгохын зэрэгцээ илүү үнэтэй үеэлүүдтэйгээ үндсэндээ адилхан харагдаж байгаад бид талархаж байна.

Түүний загварт сонирхолтой зүйл бий юу? 10/10

Үүнийг замаасаа зайлуулцгаая. 2021 оны BMW 4 цуврал нь онлайнаар олдсон хэвлэлийн зургуудаас юу гэж бодож байгаа ч гэсэн муухай машин биш юм.

Энэ нь хүн бүрийн амтанд нийцдэг үү? Мэдээжийн хэрэг үгүй, гэхдээ надад Versace-ийн нэрийн хуудас болсон хар өнгийн алтлаг өнгө нь олны анхаарлыг татдаг, бага зэрэг бүдүүлэг харагдаж байна ... тиймээс та 4 цувралд хандах хандлага минийхээс өндөр зэрэглэлийн загварт хандах хандлагаас өөр байх нь гарцаагүй.

Өндөр мөрний шугам, нимгэн шилэн хийц нь спортлог байдлыг нэмж өгдөг (зураг: M2021i 4 цуврал 440).

Үнэн хэрэгтээ энэ сараалж нь гэрэл зургууд шиг гайхалтай харагдахгүй бөгөөд 4 цувралын түрэмгий, махлаг урд хэсэгтэй маш сайн хослодог.

Профайл дээр өндөр мөрний шугам, нимгэн шилэн дээвэр нь налуу дээвэр, цухуйсан арын хэсэг нь спортлог байдлыг нэмж өгдөг.

Гэсэн хэдий ч богиносгосон бампер, дугуйрсан арын гэрэл, том яндангийн нүх, нарийхан арын диффузор зэрэг нь спортлог, дээд зэрэглэлийн харагдуулахын тулд сайн ажилладаг тул арын хэсэг нь 4 цувралын хамгийн сайн гадна өнцөг гэж хэлж болно.

Ар тал нь 4 цувралын хувьд хамгийн сайн гадна талын өнцөг гэж хэлж болно (зураг: M2021i 4 Series 440).

Австралийн бүх төрлийн автомашинууд нь M Sport багцын хамт ирдэг бөгөөд энэ нь бүхэл бүтэн биеийн иж бүрдэл, 19 инчийн дугуйнууд нь boggo 420i хүртэл зам дээр түрэмгий харагдуулдаг.

Энэ нь ажилладаг уу? Хэрэв BMW тэмдэг байгаагүй бол энэ гайхалтай загвараасаа салахгүй байж магадгүй ч дээд зэрэглэлийн тоглогчийн хувьд бид 4-р цувралыг яг л бардам, анхаарал татахуйц байж чадна гэж бодож байна. .

BMW нь 4 цувралын гоо зүйн үзэмжээр боломж авч, хил хязгаарыг даван туулахад бэлэн байгаа нь бидэнд үнэхээр таалагдаж байна, учир нь энэ нь хоёр хаалгагүй 3 цуврал шиг харагдах бөгөөд энэ нь хэтэрхий аюулгүй юм, тийм ээ? биш гэж үү?

Дотор нь 4-р цуврал нь BMW-ийн танил нутаг бөгөөд энэ нь зузаан хүрээтэй жолооны хүрд, гялгар шил, унасан металл өргөлт, мөн бүхэлдээ өндөр чанартай материал гэсэн үг юм.

Салоны доод ба дээд хэсгийг тусгаарлах металл өргөлт зэрэг нь дотор талын мэдээллийн зугаа цэнгэлийн систем нь онцгой тааламжтай юм.

Тэгэхээр загварт сонирхолтой зүйл бий юу? Мэдээжийн хэрэг. Интернет дээр ердийнхөөс илүү их яриа байдаг бөгөөд энэ нь Германы спорт машинуудын ижил төстэй олны дундаас ялгарахыг хүсдэг хүмүүсийн анхаарлыг татах нь дамжиггүй.

Дотоод орон зай нь хэр практик вэ? 8/10

4768 мм урт, 1842 мм өргөн, 1383 мм өндөр, 2851 мм тэнхлэг хоорондын зайтай 2021 оны BMW 4 цуврал зам дээр үнэхээр гайхалтай харагдаж байгаа бөгөөд өгөөмөр харьцаа нь дотоод орон зайд сайнаар нөлөөлдөг.

BMW 4 цуврал нь 4768 мм урт, 1842 мм өргөн, 1383 мм өндөр (зураг: M2021i 4 цуврал 440).

M440i нь 4770i ба 1852i-ээс арай урт (1393 мм), илүү өргөн (420 мм), өндөр (430 мм) гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй боловч бага зэргийн ялгаа нь практикт мэдэгдэхүйц ялгаа үүсгэдэггүй.

Урд талдаа жолооч болон зорчигчдод хангалттай зай байгаа бөгөөд олон төрлийн суудлын тохируулга нь бүтэц, хэмжээ зэргээс үл хамааран бараг бүх хүнд тохиромжтой байрлалыг өгдөг.

Хадгалах сонголтууд нь тусдаа шилний тавиур бүхий өргөн хаалганы халаас, том төв хадгалах тасалгаа, өргөн бээлийний хайрцаг, шилжүүлэгч ба цаг уурын хяналтын хооронд байрлах хоёр аяганы тавиур зэргийг багтаана.

Ухаалаг гар утасны утасгүй цэнэглэгчийг аяганы тавиурын яг урд байрлуулсан нь танд маш их таалагддаг бөгөөд энэ нь дэлгэцийг маажих түлхүүр эсвэл задгай мөнгөтэй холбоотой асуудалд санаа зовох хэрэггүй бөгөөд бусад хадгалах хэрэгслийн аль нэгийг нь иддэггүй гэсэн үг юм. кабин.

Купегийн хувьд та хоёр дахь эгнээнд их зай эзэлнэ гэж хүлээхгүй бөгөөд BMW 4 цуврал нь энэ талаар хүлээлтийг үгүйсгэхгүй.

Хоёр дахь эгнээнд тийм ч их зай байхгүй (зураг: M2021i 4-series 440).

Насанд хүрэгчдийн зорчигчид автоматаар эвхэгддэг урд суудлын ачаар арын суудалд хялбархан орох боломжтой боловч тэнд орсны дараа толгой ба мөрний зай бага зэрэг давчуу байх ба хөлний зай нь урд талын зорчигчдын өндрөөс хамаарна.

Бид арын суудалд илүү муу байсан нь мэдээжийн хэрэг бөгөөд гүн хонхорхойтой суудал нь толгойн зайны зарим асуудлыг шийдвэрлэхэд тусалдаг, гэхдээ энэ нь клаустрофобигийн газар биш юм.

Их биеийг онгойлговол 4 цуврал нь 440 литр багтаамжтай байх ба том зайны ачаар гольфын клуб эсвэл хоёр хүний ​​амралтын өдрийн ачаа тээшийг хялбархан багтаах болно.

4 цувралын их бие нь 440 литр багтаамжтай (зураг: M2021i 4 цуврал 440).

Хоёрдахь эгнээ 40:20:40-аар хуваагдсан тул та дөрвөн цана (эсвэл Bunnings-ийн гуалин) авч явахын тулд дундуур нь нугалж болно.

Хэрэв та арын суудлыг эвхвэл ачаа тээшний зай нэмэгдэх боловч их бие болон бүхээгийн хоорондох зай маш бага тул Ikea руу явахаасаа өмнө үүнийг санаарай.

Хөдөлгүүр, дамжуулалтын гол шинж чанарууд юу вэ? 7/10

Оролтын болон дунд түвшний 4 цувралын хувилбарууд (420i ба 430i тус тус) нь 2.0 литрийн турбо хөдөлгүүртэй бензин хөдөлгүүртэй.

420i-ийн бүрээсний доор хөдөлгүүр нь 135 кВт/300 Нм хүчийг өгдөг бол 430i нь хурдыг 190 кВт/400 Нм хүртэл нэмэгдүүлдэг.

Үүний зэрэгцээ тэргүүлэгч M440i нь 3.0 кВт/285 Нм хүчин чадалтай 500 литрийн турбо хөдөлгүүртэй шугаман XNUMX хөдөлгүүрээр ажилладаг.

Гурван хөдөлгүүр нь найман шатлалт автомат хурдны хайрцагтай хосолсон бөгөөд механик хурдны хайрцаг нь аль ч брэнд дээр байдаггүй.

420i болон 430i нь жолоодлогыг хойд дугуй руу илгээдэг бөгөөд 100-7.5 км/ц хурдыг тус тус 5.8 болон 440 секундэд хүрдэг бол бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй M4.5i нь ердөө XNUMX секунд зарцуулдаг.

Германы өрсөлдөгчидтэй харьцуулахад 4 цуврал нь хангалттай олон төрлийн хөдөлгүүрийг санал болгодог боловч Audi A5 купе болон Mercedes-Benz C-Class-ыг ямар ч түвшинд гүйцэхгүй.

Шинэ мэдээлэлтэй байгаарай автомашиндолоо хоног тутмын гарын авлагын мэдээллийн товхимол

Хэр их шатахуун зарцуулдаг вэ? 8/10

Албан ёсоор 420i 6.4 км-т 100 литр түлш зарцуулдаг бол 430i 6.6 л/100 км зарцуулдаг.

Дээр дурдсан 4 цувралын аль алинд нь шатахуун түгээх станцад 95 RON шаардагдана.

Илүү хүнд, илүү хүчирхэг M440i нь 7.8 л/100 км зарцуулдаг ба 98 октантай илүү үнэтэй түлш хэрэглэдэг.

Богино хугацаанд бид Мельбурн хотын арын замыг 4-р ангиллын бүх гурван ангиллаар туулж чадсан бөгөөд түлшний хэмнэлтийн найдвартай үзүүлэлтийг тогтоож чадсангүй.

Бидний жолоодлогод урт хурдны зам эсвэл хотын жолоодлого ороогүй тул машинд илүү их цаг зарцуулж байгаа тул өгсөн тоонууд шалгагдаж байгаа эсэхийг шалгаарай.

Аюулгүй байдлын ямар төхөөрөмж суурилуулсан бэ? Аюулгүй байдлын үнэлгээ юу вэ? 7/10

2021 оны BMW 4 цуврал нь Euro NCAP эсвэл ANCAP-ын ослын туршилтанд хамрагдаагүй бөгөөд аюулгүй байдлын албан ёсны үнэлгээгүй байна.

Гэсэн хэдий ч механик холболттой 3 цуврал седан нь 2019 оны 4-р сард хийсэн шалгалтаар хамгийн дээд тал нь таван одтой үнэлгээ авсан боловч XNUMX цувралын купе хэлбэрээс шалтгаалж хүүхэд хамгааллын үнэлгээ ихээхэн ялгаатай байж болохыг анхаарна уу.

3 цуврал нь насанд хүрэгчдийн зорчигчийг хамгаалах шалгалтанд 97%, хүүхдийн аюулгүй байдлын шалгалтанд 87% оноо авсан. Үүний зэрэгцээ, "Эмзэг замын хэрэглэгчдийг хамгаалах" болон "Аюулгүй байдлын туслалцааны" тестүүд тус бүр 87 хувь, 77 хувьтай байна.

4 цуврал нь Автономит яаралтай тоормос (AEB), урагш мөргөлдөх анхааруулга, эгнээнээс гарах сэрэмжлүүлэг, арын хөндлөн хөдөлгөөний дохиолол, арын харах камер, урд болон хойд зогсоолын мэдрэгчтэй стандартаар ирдэг.

Баталгаат болон аюулгүй байдлын үнэлгээ

Үндсэн баталгаа

3 жил / хязгааргүй миль


баталгаа

ANCAP аюулгүй байдлын үнэлгээ

Үүнийг эзэмшихэд хэр үнэтэй вэ? Ямар баталгаа өгдөг вэ? 8/10

BMW-ийн бүх шинэ загваруудын нэгэн адил 4 цуврал нь гурван жилийн хязгааргүй миль баталгаатай ирдэг.

Гэсэн хэдий ч дээд зэрэглэлийн брэндүүдийн жишиг үзүүлэлтийг Mercedes-Benz эзэмшдэг бөгөөд энэ нь таван жилийн хязгааргүй милийн баталгаа өгдөг бол Genesis нь үүнтэй нийцэж байгаа боловч миль нь 100,000 км-ийг хязгаарладаг.

4 цувралын хуваарьт засвар үйлчилгээ нь 12 сар тутамд буюу 16,000 км.

Худалдан авахдаа BMW нь таван жилийн/$80,000-ын үнэтэй хөдөлгүүрийн тос солих, шүүлтүүр, оч залгуур, тоормосны шингэн зэргийг багтаасан "үндсэн" үйлчилгээний багцыг санал болгодог.

4 цуврал нь гурван жилийн хязгааргүй милийн баталгаагаар баталгаажсан (зураг: 2021 оны 4 M440i цуврал).

Энэ багц нь 1650 долларын үнэтэй бөгөөд энэ нь үйлчилгээний хувьд маш боломжийн 330 доллар юм.

Таван жилийн хугацаанд буюу 4500 км-ийн хугацаанд тоормосны дэвсгэр/диск, шүүрч авах, арчигч солих зэрэг илүү нарийвчилсан 80,000 доллар нэмэх төлөвлөгөө байгаа.

Машин жолоодох ямар байдаг вэ? 9/10

BMW тэмдэг зүүсэн бүх зүйл хөгжилтэй, сэтгэл татам жолоодлогыг амладаг. Эцсийн эцэст, уг брэндийн уриа нь "Төгс жолоодлогын машин" байсан бөгөөд энэ нь спортлог хоёр хаалгатай автомашинаар улам бүр нэмэгддэг.

Аз болоход 4 цуврал нь гурван ангидаа жолоодох нь хөгжилтэй бөгөөд таатай байдаг.

Аль хэдийн гайхалтай болсон дараагийн үеийн 3-р цуврал дээр тулгуурлан BMW 4-р цувралыг бууруулж, машиныг уян хатан, хариу үйлдэл үзүүлэхийн тулд урд болон хойд нэмэлт хөшүүргийг нэмсэн.

Арын зам нь илүү том, харин урд дугуйнууд нь дунд буланд илүү сайн зүтгэхийн тулд илүү сөрөг камбертай байдаг.

BMW тэмдэг зүүсэн бүх зүйл хөгжилтэй, сэтгэл хөдөлгөм унааг амлаж байна (зураг: M2021i 4 Series 440).

420i ба 430i загварууд анхаарал татахгүй байж болох ч тэдний турбо хөдөлгүүртэй 2.0 литрийн бензин нь жолоодоход таатай, нарийн жолоодлого юм.

420i нь түрэмгий дүр төрхийг нь тааруулах хүч чадалгүй ч удаан хурдтай явахад төгс чадвартай бөгөөд буланд эргэлдэх нь сайхан хэвээр байна.

Үүний зэрэгцээ, 430i нь илүү хүчирхэг хөдөлгүүрийн ачаар илүү их сэтгэл хөдөлгөм, гэхдээ илүү өндөр эргэлтийн хүрээнд бага зэрэг няцлах боломжтой.

Гэсэн хэдий ч бидний хувьд M440i-ийн сонголт нь зөвхөн илүү хүчирхэг хөдөлгүүрээс гадна бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй байдаг.

Одоо BMW-ийн хойд дугуйгаар хөтлөгчгүй байгаа нь зарим хүмүүст хор хөнөөлтэй мэт санагдаж болох ч M440i-ийн хойд хөтөлдөг xDrive систем нь бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй загвартай адил байгалийн жолоодлогын гүйцэтгэлийг хангахаар гайхалтай тохируулагдсан.

Жингийн бараг төгс хуваарилалт нь тусалдаг нь дамжиггүй бөгөөд жолоочийн суудлын бага байрлал нь жолооны хүрд эргүүлэхэд машин бүхэлдээ жолоочийг тойрон эргэлдэж байгаа мэт санагддаг.

Ар талд байрлах M Sport дифференциал нь эргэхийг сайн зохицуулдаг бөгөөд дасан зохицох түдгэлзүүлэлт нь тав тухтай байдал, спортын тохиргооны хооронд маш их өөрчлөлттэй байдаг.

Бид жолооны туршлагаасаа ямар нэгэн зовиуртай байсан уу? Бид арай илүү дууны театрт дуртай байсан ч BMW бүрэн M4-ийн хувьд илүү чанга дуугаралт, шажигнуурыг хадгалах ёстой байсан, тийм үү?

Хамгийн том анхааруулга нь бид шинэ 4 цувралыг хотын захын нөхцөлд туршиж амжаагүй байгаа, учир нь бидний хөөргөх зам биднийг шууд эргүүлэгтэй зам руу хүргэдэг.

Мөн бид 4-р цувралыг хурдны зам дээр жолоодох шаардлагагүй байсан бөгөөд энэ нь BMW-г сайн явах болно гэж таамаглаж байсан тахир дутуу зам дээр жолооддог гэсэн үг юм.

Шийдвэр гаргана

BMW 2021 оны 4-р цувралын шинэ загварын спорт машиныг дахин танилцууллаа.

Мэдээжийн хэрэг, энэ нь таны дуртай эсвэл үзэн яддаг загвартай байж болох ч 4 цувралыг зөвхөн гадаад үзэмжээр нь үгүйсгэдэг хүмүүс жолоодлогын гайхалтай туршлагаа алдаж байна.

Үндсэн 420i загвар нь бүх загварыг харьцангуй хямд үнээр санал болгодог бол M440i бүх дугуй хөтлөгч нь илүү өндөр үнээр өөртөө итгэх итгэлийг нэмж өгдөг тул BMW-ийн шинэ 4 цуврал нь дээд зэрэглэлийн спорт купе хайж буй хэн бүхэнд таалагдах ёстой.