Smart ForTwo Coupe 52 кВт -ын MHD

Smart ForTwo нь шинэчлэгдсэн дүр төрхөөрөө мэдэгдэхүйц өсч, өдөр тутмын хэрэглээнд илүү тохь тухтай болсон. Энэ нь 19 сантиметр урттай, 5 миллиметр өргөн, 43 миллиметр тэнхлэг хоорондын зайтай байв.

Тиймээс дотор хөл, мөрөнд илүү зай байна (зорчигчдын суудлыг жолоочийн суудлаас 15 сантиметр ухарч, зорчигчдын мөрийг тэгшлэхгүй байх), хяналтын самбар одоо бүрэн хавтгай болсон (Америкийн дүрэм), илүү олон өрөө байна ачаа тээшний хувьд 50 хувиар. 220 литрийн багтаамжтай бол найзынхаа дэргэдүүр гүйхгүй, гэхдээ дэлгүүрээс бүхэл бүтэн гэр бүлд зориулсан хүнсний бүтээгдэхүүн худалдаж авах боломжтой. Шалгасан!

Мөсийг урд талын салхины шилнээс шууд угааж, хананы дээгүүр гараад, дээрээс нь татах, эсвэл төв консолоо дураараа татах замаар ухрах боломжийг олгодог машин ховор байдаг. Smart ForTwo нь шинэ хувилбарт ч онцгой хэвээр байна. Хэдийгээр энэ нь өсч, улмаар ашиглагдах боломжтой болсон (дотор нь илүү их зай, их бие, илүү тохь тухтай) байсан ч жижиг хэмжээтэй байх нь хамгийн том давуу тал тул энэ зөв чиглэл мөн үү гэдэг асуулт гарч ирнэ. Хэзээ эсрэг талд байрлах уртаашаа машины зогсоол дээр зогсож, хажуугийн машины зогсоолтой тэмцэж буй бусдыг дооглохыг та мэднэ.

Олон хүн цугларсан Любляна хотод хийсэн туршлагаас харахад ForTwo энэ давуу талыг алдаагүй, учир нь бид үргэлж скутерийн хэмжээтэй булантай байсан. Ялангуяа төв зам, хурдны зам дээр шинэ давуу тал олж авсан. Өмнөх хүн хурдны замын хязгаарыг бараг хөөцөлдөөгүй боловч шинэлэг зүйл нь илүү бүрэн эрхт бөгөөд үүнийг хэт туйлшруулах шаардлагагүй юм. Гурван литрийн багтаамжтай гурван цилиндртэй бензин хөдөлгүүр нь ойролцоогоор 52 киловатт (45 ба 62 кВт хөдөлгүүрүүд бас байдаг) чанга боловч нэгэн зэрэг хэрэглээ багатай байдаг.

Туршилтын дунджаар 6 литр байсан боловч илүү тайвширсан тохиолдолд зургаан литрээс багагүй хэсгийг авах боломжтой байсан нь өнөө үед бензиний үнэ толгой эргэмээр байгаа нь сэтгэл ханамжтай үр дүн юм. Зөвхөн эерэг шинж чанаруудыг онцлон тэмдэглээд зогсохгүй бидний мэдрэлд нөлөөлсөн зүйлийг дурдах хэрэгтэй. Автомат сайн эгч гэж андуурч болох таван шатлалт робот хурдны хайрцгийг хэлье.

Ухаалаг гар утас нь гүйцэж түрүүлэхдээ өмнөхөөсөө 50 хувиар илүү хурдтай байдаг гэж хэлдэг боловч таслахад удаан хугацаа шаардагддаг бөгөөд зорчигчдод хөдөлгөөн хийх хөдөлгөөнийг өгдөг. Редакцид бид робот хурдны хайрцгийг ихэвчлэн нэрлэдэг тул үүнийг толгой дохио гэж нэрлэдэг.

Та сэлгэхээс өмнө хурдасгуур дөрөө суллах замаар энэ хэлбэлзлийг хязгаарлаж болно (араа хөшүүргийг дараалан эсвэл бүрэн автоматаар ашиглана уу), гэхдээ энэ нь жолоочийн техникийг тааламжгүй ашиглах зуршил болжээ, тийм үү? Тоормосны дөрөөтэй тоормослох нь бас ядаргаатай байдаг, учир нь та хамгийн том ачааны машин жолоодож байгаа юм шиг хөлөөрөө дарах хэрэгтэй бөгөөд юуны түрүүнд бичил эрлийз хөтөчийн бичээс биднийг төөрөгдүүлсэн юм. Эрлийз үү? Аа, ямар эрлийз, Smart ForTwo нь түлш хэмнэх, хамгийн гол нь бохирдлыг бууруулахын тулд хөдөлгүүрийг улаан гэрлээр унтраадаг системтэй.

Систем нь үндсэндээ маш сайн ажилладаг: жолооч тоормосны дөрөө дарвал жолооч зогсч, бяцхан Smartek автоматаар унтардаг. Тоормосыг суллахад хөдөлгүүр нэн даруй сэрж, дараагийн уулзвар дээр хамгийн түрүүнд байх боломжийг танд олгоно. Арааны хөшүүргийн хажууд байрлах товчлуурыг ашиглан идэвхгүй болгох боломжтой энэхүү системийн ачаар (дараа нь багажны самбар дээрх ЭКО заагч асахгүй) хөдөлгүүрийг хэтэрхий эрт унтраах үед, жишээлбэл, машин "мөлхөж" байгаа хэвээр байна. Дараа нь та тоормос нь серво биш тул зогсоход асуудал гарахгүй, гэхдээ "чамд ямар ч давуу тал байхгүй" гэсэн тэмдгийг аажмаар мөлхөж байвал энэ нь таныг төөрөгдөлд оруулж, дараа нь тодорхой замтай бол та цохихыг хүсэх болно. хий .

Тиймээс хөдөлгүүр зогсоход гэнэт дахин асдаг боловч маш удаан хугацаа шаардагддаг тул бидний санааг зовоодог. BMW -ийн хувьд ижил төстэй системтэй хөдөлгүүрийг дараа нь унтраадаг бөгөөд тоормосны дөрөө дарах шаардлагагүй болно. Араа асаалттай байсан ч (хий байхгүй) хурдны хайрцгийн улмаас огтлолцол таарахгүй байгаа нь Smartk -д яагаад хэрэгтэй байгааг бид мэдэхгүй.

Smart ForTwo -ийг эрлийз машин эсвэл ноцтой машин гэж бүү хараарай. Өөрчлөлтийг үл харгалзан энэ нь насанд хүрэгчдийн хувьд маш сонирхолтой тоглоом хэвээр байгаа бөгөөд хотууд түүний дуртай сургалтын талбар хэвээр байна. Гэсэн хэдий ч MHD үсэг нь аливаа эрлийз технологийн хувьд нэрнээсээ илүү тохиромжтой байдаг. Гэхдээ энэ нь цагтаа ирнэ гэдэгт бид эргэлзэхгүй байна!

Алёша Мрак, зураг: Саша Капетанович

Smart ForTwo Coupe 52 кВт -ын MHD

Мастер өгөгдөл

Борлуулалт:	AC солилцоо
Үндсэн загварын үнэ:	13.150 €
Туршилтын загварын өртөг:	14.060 €
Авто даатгалын зардлыг тооцоолох
Эрчим хүч:	52 кВт (71 KM)
Хурдатгал (0-100 км / цаг):	13,3 s
Хамгийн дээд хурд:	145 км / цаг
ECE хэрэглээ, холимог мөчлөг:	4,7л / 100км

Техникийн мэдээлэл

хөдөлгүүр:	3-цилиндр - 4-цус харвалт - in-line - бензин - нүүлгэн шилжүүлэлт 999 cc? – 52 эрг/мин-д хамгийн их хүч 71 кВт (5.800 морины хүч) – 92 эрг/мин-д хамгийн их эргэлт 4.500 Нм.
Эрчим хүчний дамжуулалт:	хойд дугуйгаар хөтөлдөг хөдөлгүүр - 5 шатлалт робот хурдны хайрцаг - урд дугуй 155/60/R15 T, арын дугуй 175/55/R15 T (Bridgestone Blizzak LM-20 M+S).
Хүчин чадал:	дээд хурд 145 км / цаг - 0 секундэд 100-13,3 км / цаг хурдасгах - түлшний зарцуулалт (ECE) 6,1 / 4,0 / 4,7 л / 100 км.
Масе:	хоосон тээврийн хэрэгсэл 750 кг - зөвшөөрөгдөх нийт жин 1.020 кг.
Гадаад хэмжээсүүд:	урт 2.695 мм - өргөн 1.559 мм - өндөр 1.542 мм - түлшний сав 33 л.
Хайрцаг:	220-340 L

Бидний хэмжилт

T = 9 ° C / p = 1.100 mbar / rel. vl = 47% / милийн байдал: 1.890 км
0-100км хурдлах:	15,1s
Хотоос 402м зайтай:	19,9 жил ( 115 км / цаг)
Хотоос 1000м зайтай:	36,6 жил ( 141 км / цаг)
Хамгийн дээд хурд:	146 км / цаг (V.)
Туршилтын хэрэглээ:	6,7 км -т 100 л
Тоормосны зай 100 км / цаг:	44,8m
AM хүснэгт:	44m

үнэлгээ

• Шинэчлэгдсэн хэлбэрээр өссөн хэдий ч Смарт өрсөлдөгчгүй хэвээр байна. Гаднах төрхөөрөө биш, хотын хэрэглээнд ч биш, жолоодлогын таашаалын талаар ярих ч хэрэггүй. Гэхдээ энэ нь таны ийм мөнгөөр ​​төлж чадахаас илүү дутагдалтай талтай.

Бид магтдаг, зэмлэдэг

гадаад төрх

хөгжилтэй менежмент

хотын орчинд ашиглахад хялбар байдал

хэрэглээ

ил тод байдал

үнэ

робот хурдны хайрцгийн ажиллагаа

тоормосны дөрөө хавчаар

MHD системийн ажиллагаа

салхины салхины мэдрэмж

жолоо барьж байхдаа гал асаах түлхүүрийг унтрааж болно