Эвдэрсэн лаа - дараа нь юу вэ?
Агуулга
Өвлийн улирал ойртож, хуучин дизель хөдөлгүүртэй автомашин эзэмшигчдэд хэцүү үе ирж байна. Олон боломжит эвдрэлийн дотроос хамгийн түгээмэл бөгөөд засахад хэцүү нь гэрэлтүүлэгч залгуурын эвдрэл юм. Бүр дордуулахын тулд гэмтсэн залгуурыг салгахдаа утсыг нь хуулж авахад хялбар байдаг бөгөөд энэ нь практик дээр толгойг нь үнэтэй задлахад хүргэдэг. Гэсэн хэдий ч хагарсан лаа үргэлж бидний хэтэвчийг сүйрүүлдэг гэсэн үг үү?
энэ нь хэрхэн ажилладаг вэ?
CI (дизель) гал асаах хөдөлгүүрийн гэрэлтүүлгийн залгуурын үүрэг нь урьдчилсан камер эсвэл шатаах камер дахь агаарыг халаах бөгөөд ингэснээр хольц нь аяндаа гал авалцдаг. Эдгээр элементүүд нь зөвхөн хөдөлгүүрийг асаах үед (хуучин төрлийн дизель хөдөлгүүрт), түүнчлэн хүйтэн хөдөлгүүртэй жолоодох үед (шинэ шийдлүүдэд) богино хугацаанд ажилладаг. Тэдний ажлын онцлогоос шалтгаалан гэрлийн залгуурыг өвлийн улиралд ихэвчлэн ашигладаг. Энэ нь хамгийн нийтлэг гэмтэл нь бас дараа нь тохиолддог. Одоо олон дизель хөдөлгүүртэй автомашины эзэд хуучирсан гэрэлтүүлэгч залгуурыг солихыг сонгож байгаа нь гайхмаар зүйл биш юм.
Хэрхэн солих, юу хайх вэ?
Лаа тайлах энгийн ажиллагаа нь туршлагатай хүмүүст ч гэсэн олон асуудал үүсгэж болзошгүй юм шиг санагддаг. Лаа гацсан тул эрэг сулрах боломжгүй байдаг. Эсэргүүцлийг хүчээр таслах оролдлого нь боолтыг тайлах үед утаснууд нь тасарч болзошгүй. Хамгийн муу нь, үүнд ямар ч дүрэм байхгүй бөгөөд анхаарлаа хандуулаарай! - ихэнх тохиолдолд механикийн үйлдлээс бүрэн хараат бус байдаг.
Түүнээс гадна зарим машины загварт ийм нөхцөл байдлын эрсдэл бусадтай харьцуулахад хамаагүй өндөр байдаг. Бид ямар машинуудын тухай ярьж байна вэ? Энэ нь Мерседес (CDI), D4D ба Опел (DTI ба CDTI) бүхий Toyota-д тохиолддог. Эдгээр загваруудын хувьд урт ба нимгэн утас (M8 эсвэл M10) ашигласантай холбоотойгоор гэрэлтүүлгийн залгуурууд эвдэрч гэмтдэг.
Тээврийн хэрэгсэл эзэмшигчийн хувьд лаа хагалах нь юу гэсэн үг вэ? Юуны өмнө та толгойг нь задалж, дараа нь лааны үлдэгдлийг зайлуулах хэрэгтэй. Хэрэглээ? Шинэ дизель түлшний хувьд 5 PLN-ээс ч илүү...
Мэргэшсэн багаж хэрэгсэлд найдаж байна
Гэрэлтэгч залгууртай гэнэтийн "адал явдал" тохиолдсон хэн бүхэнд аз болж, толгойг нь салгахгүйгээр тусгай багажаар залгуурыг тайлах боломжтой шийдэл зах зээл дээр байдаг. Багаж хэрэгсэл нь тодорхой хөдөлгүүрт (өөр өөр хушуу) тохирсон байдаг. Толгойг нь задлах шаардлагагүй үед засвар арав дахин хямд байх болно: нэг гэрэлтүүлэгч залгуурыг арилгахад ойролцоогоор 300-500 PLN болно. Энэ арга нь өөр нэг үнэ цэнэтэй давуу талтай: багаж хэрэгсэл бүхий механик нь хөдөлгөөнт бөгөөд үйлчлүүлэгчид хялбархан хүрч чаддаг. Практикт та сүйрсэн машиныг чирэх машин дээр тээвэрлэх шаардлагагүй бөгөөд энэ нь зардлыг мэдэгдэхүйц бууруулж, ийм үйлчилгээний түвшинг нэмэгдүүлдэг.
Шинээр шураг хийхээс өмнө
Гэмтсэн оч залгуурыг амжилттай арилгасны дараа та оч залгуурын утаснуудын толгойн нүхийг цэвэрлэх хэрэгтэй. Дараа нь лааны залгуурыг толгойд нь тээрэмдэх хэрэгтэй. Заримдаа толгойн утастай холбоотой асуудал гардаг: гацсан лаа ихэвчлэн гэмтдэг. Энэ тохиолдолд утсыг толгойн цорго ашиглан засна. Хэрэв утаснууд дээр эвдэрсэн шинж тэмдэг илрээгүй бол дахин угсрахаасаа өмнө сайтар цэвэрлэж, оч залгуурын утсыг тусгай тосоор тослох хэрэгтэй. Үүнийг хийхгүй бол жигнэх боломжтой. Очлуур нь өөрөө эргүүлэх эрэг чангалах түлхүүрээр чангалдаг бөгөөд үйлдвэрлэгчээс санал болгосон эргүүлэх хүчийг (ихэвчлэн 10-25 Нм) тохируулдаг. Эцсийн алхам бол бэхэлгээний битүүмжлэлийг шалгах явдал юм.
