Сүлдэнд нь одоор тэмдэглэгдсэн машин дэлхийд хэр олон байдаг бол
Агуулга
Энэхүү брэнд нь Trans AM загварыг харуулсан "Smokey and the Bandit" инээдмийн киноны ачаар асар их алдартай болсон. Кино гарсны дараа Pontiac машинууд зургаан сарын өмнө эгнэн зогссон.
Гадаадын автомашин үйлдвэрлэдэг олон үйлдвэрлэгчид машин дээрээ одны тэмдэгтэй байдаг. Гэвч логоны түүх, утга санаа нь өөр өөр байдаг. Зарим нь брэндийн нэртэй холбоотой байдаг бол бусад хүмүүсийн даалгавар бол машиныг онцолж, мартагдашгүй болгох явдал юм.
Mercedes-Benz (Герман)
Mercedes-Benz автомашинуудыг Германы Daimler AG концерн үйлдвэрлэдэг. Энэ бол дээд зэрэглэлийн автомашин үйлдвэрлэдэг Германы гурван том үйлдвэрлэгчийн нэг юм.
Компанийн түүх 1 оны 1883-р сарын XNUMX-нд Карл Бенз Benz & Cie брэндийг үүсгэн байгуулснаар эхэлсэн. Тус компани нь бензин хөдөлгүүртэй гурван дугуйт өөрөө явагч тэрэг бүтээж, дараа нь дөрвөн дугуйт машин үйлдвэрлэх ажлыг эхлүүлсэн.
Тойрог хэлбэртэй гурван хошуут од хэлбэртэй лого 1906 онд гарч ирэв. Энэ нь хуурай газар, агаар, далайд бүтээгдэхүүнийг ашиглахыг бэлэгддэг. Загвар зохион бүтээгчид хэлбэр дүрсээ хэд хэдэн удаа өөрчилсөн ч одны дүр төрхийг хөндөөгүй. Эцсийн тэмдэг нь 1926 онд өрсөлдөгчид байсан Benz & Cie болон Daimler-Motoren-Gesellschaft компаниудыг нэгтгэсний дараа машинуудыг чимэглэсэн. Түүнээс хойш тэр өөрчлөгдөөгүй.
Энэ нэр 1900 онд Австрийн бизнес эрхлэгч Эмил Йеллинек Даймлер компанид хүчитгэсэн хөдөлгүүртэй 36 уралдааны машин үйлдвэрлэх захиалга өгөх үед гарч ирэв. Өмнө нь тэрээр уралдаанд оролцож, охиныхоо Мерседес нэрийг нууц нэрээр сонгосон.
Тэмцээн амжилттай болж өнгөрлөө. Тиймээс бизнесмэн компанидаа шинэ машинуудаа "Мерседес" гэж нэрлэх болзол тавьжээ. Ийм том захиалга маш амжилттай болсон тул бид үйлчлүүлэгчтэй маргахгүй байхаар шийдсэн. Түүнээс хойш компаниуд нэгдсэний дараа Мерседес-Бенз брэндээр шинэ машинууд үйлдвэрлэгдэж эхэлсэн.
1998 онд Гүржийн ерөнхийлөгч Эдуард Шеварднадзег эмблем дээрээ одтой машин алах оролдлогоос аварчээ. Тэрээр S600 загварын машин жолоодож байжээ.
Субару (Япон)
Японы хамгийн том автомашин үйлдвэрлэгч нь 1915 онд нисэх онгоцны багаж хэрэгслийг судлах зорилгоор байгуулагдсан Fuji Heavy Industries Ltd-ийн нэг хэсэг юм. 35 жилийн дараа компанийг 12 хэлтэс болгон татан буулгажээ. Тэдний зарим нь нэгдэж, монокок биетэй анхны Subaru 1500 машиныг гаргасан. Хэрэглэгчид бүрээсний дээд талд байрлах дугуй арын тольны улмаас үүнийг шавьжтай зүйрлэсэн. Тэд хатагтайн эвэр шиг харагдаж байв.
Хамгийн амжилтгүй нь Tribeca загвар байсан. Энэ нь ер бусын сараалжтай учраас маш их шүүмжлэлд өртөж, 2014 онд үйлдвэрлэлээ зогсоосон. Хэдэн жилийн турш Subaru Outback станцын вагон, Subaru Impreza седан, Subaru Forester кроссовер нь Орост хэдэн жилийн турш борлуулалтаараа тэргүүлж байна.
Компанийн лого нь нэртэй холбоотой байдаг. Субару гэдэг үг нь "Үхрийн ордны Плейад оддын бөөгнөрөл" гэсэн утгатай. Энэхүү брэнд нь хэд хэдэн салбарыг нэгтгэсний дараа энэ нэрийг авсан. 1953 онд загвар зохион бүтээгчид мөнгөн зууван хэлбэртэй эмблемийг захаас нь цааш сунгасан зургаан одтой бүтээжээ. 5 жилийн дараа тэмдэг нь алт болж, дараа нь хэлбэр, өнгө нь байнга өөрчлөгддөг.
Крайслер (АНУ)
Тус компани 1924 онд гарч ирсэн бөгөөд удалгүй Максвелл, Виллис-Оверланд нартай нэгдэж Америкт хамгийн том компани болсон. 2014 оноос хойш тус брэнд дампуурсны дараа Италийн автомашин үйлдвэрлэгч Fiat-ийг бүрэн хяналтандаа байлгаж байна. Pacifica болон Town&Country микроавтобус, хөрвөх боломжтой Stratus, PT Cruiser бөгсгүй загварууд алдартай болж, олны танил болсон загварууд болжээ.
Компанийн анхны машин нь гидравлик тоормосны системээр тоноглогдсон байв. Дараа нь Chrysler 300 гарч ирсэн бөгөөд тухайн үедээ 230 км/цаг хурдалж дээд амжилт тогтоож байжээ. Машинууд дугуйн зам дээр олон удаа түрүүлсэн.
Дэлхийн 1962-р дайны дараа тус компани хийн турбин хөдөлгүүртэй машины төсөлд анхаарлаа хандуулж, 50 онд зоримог туршилт хийж эхэлжээ. Chrysler Turbine Car загварын 30 ширхэгийг америкчуудад турших зорилгоор хандивлахаар шийджээ. Гол нөхцөл бол жолооны үнэмлэх, өөрийн машинтай байх явдал юм. XNUMX мянга гаруй хүн сонирхож байсан.
Сонгон шалгаруулалтын үр дүнд тус улсын иргэд шатахуунаа төлөх нөхцөлтэйгээр 3 сарын турш Крайслер турбин машинтай боллоо. Компани нь засвар, даатгалын нөхөн төлбөрийг төлсөн. Америкчууд өөр хоорондоо солигдсон тул туршилтанд 200 гаруй хүн оролцсон.
1966 онд үр дүнг зарлаж, самрын тос, текила дээр ч машин жолоодох чадвартай тухай мэдээлэл хэвлэлд гарч байв. Үүний дараа тус компани судалгаагаа үргэлжлүүлэв. Гэхдээ загваруудыг бөөнөөр нь гаргахын тулд компанид байгаагүй хатуу санхүүжилт шаардлагатай байсан.
Төсөл дууссан ч Chrysler автомашинаа үргэлжлүүлэн үйлдвэрлэж, 2016 онд нэг бензин, хоёр цахилгаан хөдөлгүүртэй эрлийз машин үйлдвэрлэхэд ихээхэн хөрөнгө оруулалт хийсэн.
Polestar (Швед/Хятад)
Polestar брэндийг 1996 онд Шведийн уралдааны нисгэгч Ян Нилссон үүсгэн байгуулжээ. Компанийн лого нь мөнгөн дөрвөн хошуут од юм.
2015 онд бүх хувьцааг Volvo-д шилжүүлсэн. Бид хамтдаа автомашины түлшний системийг боловсронгуй болгож, 2017 онд Шведийн аварга шалгаруулах тэмцээнд түрүүлсэн спорт машинд нэвтрүүлж чадсан. Удалгүй Volvo C30-ийн уралдааны хувилбарууд зах зээлд нэвтэрч, арилжааны тээврийн хэрэгслийн дизайнд амжилттай технологи ашигласан.
2018 онд тус брэнд Polestar 1 спорт купе гаргасан бөгөөд энэ нь алдартай Tesla Model 3-ын өрсөлдөгч болж, цэнэглэхгүйгээр 160 км замыг туулсан. Тус компани Volvo S60 загварыг үндэс болгон авсан. Гэхдээ ялгаа нь автомат спойлер, хатуу шилэн дээвэр байв.
2020 оны эхээр цахилгаан Polestar 2 нь панорамик дээвэр, электрон туслахууд, олон үйлдэлт жолооны хүрд, дуут удирдлагатай угсрах шугамаас гарч ирэв. Нэг цэнэглээд 500 км явахад хангалттай. Оддын тэмдэгтэй машин нь брендийн анхны масс үйлдвэрлэсэн загвар байх ёстой байв. Гэвч намар тус компани цахилгаан хангамжийн системд гэмтэл гарсны улмаас эргэлтийг бүхэлд нь эргүүлэн татав.
Баруун Од (АНУ)
Western Star нь 1967 онд Америкийн томоохон үйлдвэрлэгч Daimler Trucks North America-ийн охин компани болж нээгдсэн. Борлуулалт буурсан ч брэнд хурдан амжилтанд хүрсэн. 1981 онд Volvo Trucks компани бүрэн хувьцаагаа худалдаж авсны дараа хөдөлгүүрээс дээш өндөр кабинтай ачааны машинууд Хойд Америкийн зорилгоор зах зээлд орж эхэлсэн.
Өнөөдөр тус компани 8 тонноос дээш даацтай 15-р ангиллын хүнд жингүүдийг зах зээлд нийлүүлж байна: 4700, 4800, 4900, 5700, 6900. Эдгээр нь гадаад төрх, удирдлагатай тэнхлэгийн байршил, хөдөлгүүрийн хүч, хурдны хайрцгийн төрөл, тав тухтай байдал зэргээрээ ялгаатай байдаг. унтлагын тасалгаа.
Венусия (Хятад)
2010 онд Dongfeng, Nissan нар Venucia автомашины үйлдвэрлэлийг эхлүүлсэн. Энэ брэнд нь машин дээрээ таван хошуут одтой эмблемтэй. Тэд хүндэтгэл, үнэт зүйл, хамгийн сайн хүсэл эрмэлзэл, ололт амжилт, хүсэл мөрөөдлийг бэлэгддэг. Өнөөдөр тус брэнд цахилгаан седан, бөгсгүй машин үйлдвэрлэдэг.
Хятадад Venucia R50 (Nissan Tiida-ийн хуулбар) болон турбо хөдөлгүүртэй, цахилгаан дээд бүтэцтэй Venucia Star эрлийз нь ялангуяа алдартай. 2020 оны XNUMX-р сард тус компани Venucia XING кроссоверын (хятад хэлнээс "од" гэж орчуулсан) урьдчилсан борлуулалтыг нээсэн. Машин нь брэндийн бүрэн бие даасан хөгжил юм. Хэмжээний хувьд бидний сайн мэдэх Hyundai Santa Fe-тэй өрсөлддөг. Энэхүү загвар нь панорамик люк, хоёр өнгийн дугуй, ухаалаг систем, дижитал багажны самбараар тоноглогдсон.
JAC (Хятад)
JAC нь ачааны болон арилжааны тээврийн хэрэгслийн ханган нийлүүлэгч гэдгээрээ алдартай. Энэ нь 1999 онд байгуулагдсан бөгөөд өнөөдөр Хятадын хамгийн том 5 автомашины үйлдвэрийн нэг юм. JAC нь Орос руу автобус, өргөгч, ачааны машин экспортолдог.
2001 онд үйлдвэрлэгч Hyundai-тай гэрээ байгуулж, H1 загварын Refine нэртэй хуулбарыг зах зээлд нийлүүлж эхэлсэн. JAC брэндийн дор өмнө нь гаргасан ачааны машинуудын цахилгаан хувилбарууд гарч ирэв. 370 км хүртэлх бие даасан чадвартай хүнд жингүүдийг танилцуулж байна. Компанийн удирдлагуудын хэлж буйгаар аккумуляторын элэгдэл 1 сая км.
Тус брэнд нь мөн суудлын цахилгаан тээврийн хэрэгсэл үйлдвэрлэдэг. Хамгийн алдартай загвар бол JAC iEV7s юм. Тусгай станцаас 1 цагт, ахуйн сүлжээнээс 7 цагт цэнэглэнэ.
Эхэндээ компанийн лого нь таван хошуут одтой дугуй хэлбэртэй байв. Харин брендийн өөрчлөлтийн дараа автомашины сараалжыг брэндийн нэрийг том үсгээр бичсэн саарал зууван хэлбэрээр чимэглэсэн байна.
Понтиак (АНУ)
Понтиак нь 1926-2009 он хүртэл автомашин үйлдвэрлэсэн бөгөөд Америкийн General Motors компанийн нэг хэсэг байв. Энэ нь Окландын "бяцхан дүү" гэж байгуулагдсан.
Понтиак брэндийг Энэтхэгийн нэгэн овгийн удирдагчийн нэрээр нэрлэжээ. Тиймээс, эхэндээ автомашины сараалжыг Энэтхэгийн толгой хэлбэртэй логогоор чимэглэсэн байв. Харин 1956 онд доош чиглэсэн улаан сум нь бэлгэ тэмдэг болжээ. Дотор нь 1948 оны алдарт Понтиак мөнгөн зураасыг хүндэтгэн мөнгөн одтой.
Тус компани хэд хэдэн удаа дампуурлын ирмэг дээр байсан. Эхлээд Их хямралын улмаас, дараа нь Дэлхийн 1956-р дайны дараа. Гэвч XNUMX онд удирдлага өөрчлөгдөж, түрэмгий дизайнтай төсвийн загварууд зах зээл дээр гарч ирэв.
Англи (Хятад)
Englon бол Geely-ийн дэд брэнд бөгөөд 2010 оноос хойш Британийн уламжлалт загвараар автомашин үйлдвэрлэж байна. Тэдгээр нь сүлд утгатай логогоор чимэглэгдсэн байдаг. Дүрс нь хоёр хэсэгт хуваагдсан тойрог хэлбэрээр хийгдсэн. Зүүн талд цэнхэр дэвсгэр дээр 5 од, баруун талд шар эмэгтэй дүрс байна.
Хятадад TX5 таксины загвар нь панорамик шилэн дээвэртэй сонгодог кабин хэлбэрээр алдартай. Дотор нь гар утас болон Wi-Fi чиглүүлэгчийг цэнэглэх порттой. Мөн алдартай кроссовер SX7. Сүлдэн дээрх одтой машин нь мултимедиа системийн том дэлгэц, метал шиг олон элементүүдээр тоноглогдсон.
Аскам (Турк)
Аскам хувийн компани 1962 онд гарч ирсэн боловч хувьцааных нь 60 хувийг Chrysler эзэмшиж байжээ. Үйлдвэрлэгч нь түншийнхээ бүх технологийг нэвтрүүлж, 2 жилийн дараа дөрвөн хошуут одтой "Америк" Фарго, Десото ачааны машинууд зах зээлд гарч ирэв. Тэд дорнын хээтэй тод дизайныг татав.
Хамтын ажиллагаа 1978 он хүртэл үргэлжилсэн. Дараа нь тус компани ачааны машин үйлдвэрлэсээр байсан боловч бүрэн үндэсний санхүүжилтийн зардлаар. Тэнд ачааны трактор, хавтгай ачааны машин байсан. Гэсэн хэдий ч бусад улс руу экспорт бараг гараагүй.
Беркли (Англи)
Брэндийн түүх 1956 онд загвар зохион бүтээгч Лоуренс Бонд, Беркли Коучворкс нар хамтран ажиллах болсноор эхэлсэн. Мотоциклийн хөдөлгүүртэй төсөвт спорт машинууд зах зээл дээр гарч ирэв. Тэдгээрийг брэндийн нэр, 5 од, голд нь В үсэг бүхий дугуй хэлбэртэй эмблемээр чимэглэсэн байв.
Эхлээд энэ компани гайхалтай амжилтанд хүрч, тухайн үеийн алдартай Mini-тэй өрсөлдөж байв. Алдарт автомашин үйлдвэрлэгч Форд хамтрагч болжээ. Гэвч 4 жилийн дараа Беркли дампуурч, өөрийгөө дампуурлаа зарлав.
Facel Vega (Франц)
Францын компани 1954-1964 онд автомашин үйлдвэрлэж байжээ. Эхэндээ тэрээр гадаад машинд зориулж бие хийдэг байсан бол дараа нь дарга Жан Данинос автомашины хөгжилд анхаарлаа төвлөрүүлэхээр шийдэж, гурван хаалгатай FVS загварыг гаргасан. Энэ брэндийг Лира одны Вега (Вега) одны нэрээр нэрлэжээ.
1956 онд тус компани сайжруулсан Facel Vega Excellence-ийг Парист танилцуулсан. Энэ нь бие биенээсээ нээгддэг В баганагүй дөрвөн хаалгатай байв. Энэ машиныг ашиглахад хялбар болсон боловч загвар нь хэврэг болсон.
Өөр нэг загвар нь алдартай - Facel Vega HK500. Түүний хяналтын самбар модоор хийгдсэн байв. Загвар зохион бүтээгчид машины эмблемийг бүтээсэн - брэндийн хоёр үсэг бүхий хар, шар өнгийн дугуй тойрсон одууд.
1964 онд Жан Данинос компанийг татан буулгажээ. Сайн шалтгаан нь дотоодын эд ангиас шинэ машин гаргасантай холбоотойгоор борлуулалт огцом буурсан явдал байв. Францын мотор найдваргүй болсон тул худалдан авагчид гомдоллож эхлэв. Гэвч өнөөдөр дахин дахин энэ брэндийг сэргээх тухай ярьж байна.