Осол гарах үед
Осол бол үргэлж хэцүү туршлага бөгөөд ихэнхдээ оролцогчид ч, хажууд байгаа хүмүүс ч хэрхэн биеэ авч явахаа мэддэггүй, ялангуяа төөрөгдөл нь стрессээс болж улам бүр нэмэгддэг. Энэ хооронд хэргийн газрыг аюулгүй болгож, холбогдох байгууллагад мэдэгдэж, хохирогчдод туслах арга хэмжээг яаралтай авах шаардлагатай байна. Зам тээврийн ослын улмаас нас барах хамгийн түгээмэл шалтгаануудын нэг нь амьсгалын замын сааталтай холбоотой хүчилтөрөгчийн дутагдал юм.* Хохирогч түргэн тусламж ирэх хүртэл амьд үлдэх эсэх нь бидний үзүүлэх хариу үйлдлээс ихээхэн хамаардаг.
Хэргийн газрын аюулгүй байдал
Renault жолооны сургуулийн захирал Збигнев Весели "Эхний алхам бол ослын газрыг аюулгүй болгох хэрэгтэй бөгөөд ингэснээр цаашид аюул учруулахгүй байх ёстой." Хурдны зам, хурдны замд автомашины ослын гэрлийг асааж, хэрэв машин түүгээр тоноглогдоогүй бол зогсоолын гэрлийг асааж, машины ард 100 м-ийн зайд цацруулагч анхааруулах гурвалжин суурилуулна. Бусад зам дээр, хориглосон газарт зам дээр зогсохдоо:
суурин газрын гадна талд гурвалжинг тээврийн хэрэгслийн ард 30-50 м зайд, суурин газарт 1 м-ээс ихгүй өндөрт байрлуулна.
Онцгой байдлын алба, цагдаа нарыг аль болох хурдан дуудах хэрэгтэй. Түргэн тусламжийн дугаар руу залгахдаа холбоо тасарсан тохиолдолд эхлээд хотын нэр, хохирогчдын тоо, тэдний биеийн байдал, овог нэр, утасны дугаарыг тодорхой зааж өгнө. Та эхлээд яриагаа дуусгаж болохгүй гэдгийг санаарай - диспетчерт нэмэлт асуулт гарч ирж магадгүй юм.
Шархадсан хүмүүст анхаарал тавь
Хэрэв осолд орсон хүн сууж явсан машиныхаа хаалгыг онгойлгож чадахгүй бол шилийг нь хагалаад дотор нь байгаа хүнд нэмэлт гэмтэл учруулахаас болгоомжил. Хажуугийн цонхнуудад ихэвчлэн ашиглагддаг хатуурсан шил нь жижиг хурц хэсгүүдэд хуваагддаг бөгөөд наасан шил (үргэлж салхины шил) ихэвчлэн хагардаг гэдгийг санаарай. Машинд орсныхоо дараа галаа унтрааж, гар тоормосыг асааж, гал асаахаас түлхүүрээ аваарай - Renault жолооны сургуулийн багш нар зөвлөж байна.
Зам тээврийн ослын хохирогчдын нас баралтын хамгийн түгээмэл шалтгаануудын нэг нь амьсгалын замын зогсолттой холбоотой гипокси юм*, Польшид хоёр дахь хүн бүр ийм нөхцөлд шаардлагатай анхны тусламж** мэддэггүй. Амьсгал зогсохоос амьдрал бүрэн зогсох хүртэл ихэвчлэн 4 минутаас илүүгүй хугацаа өнгөрдөг тул хурдан хариу үйлдэл үзүүлэх нь чухал юм. Ихэнхдээ осолд өртсөн хүмүүс юу хийхээ мэдэхгүй, хохирогчийг гэмтээхээс айдаг тул сэхээн амьдруулах гэж оролддоггүй.
Гэсэн хэдий ч түргэн тусламж ирэх хүртэл амьдралыг хадгалахын тулд эхний, энгийн тусламж шаардлагатай. Зөрчлийн тухай хуульд зам тээврийн осолд оролцсон жолоочийг ослын үед хохирогчид туслаагүй бол баривчлах, торгох хэлбэрээр шийтгэхээр заасан байдаг (93-р зүйлийн 1-р хэсэг). Анхны тусламжийн дүрмийг давтан сургах курст судлах ёстой гэж Renault жолооны сургуулийн багш нар хэлж байна.
* Замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлын дэлхийн түншлэл
** PKK
