Дугуй солих ямар үнэтэй вэ?
Агуулга
Намар бол ирэх өвлийн улиралд машинаа бэлдэхэд тохиромжтой цаг юм. Хэдийгээр Польшид дугуй солих нь заавал байх албагүй ч өвлийн хүнд нөхцөл байдал бидэнд сонголт багатай үлдээдэг. Эцсийн эцэст замын аюулгүй байдал хамгийн чухал. Тиймээс тэдгээрийг солих эсэхээ биш, хэзээ, хаана, хэдэн төгрөгөөр солих вэ гэдгийг бодох нь дээр.
Өвлийн дугуй - шинэ эсвэл хуучин уу?
Өвлийн дугуйгаа сольж буй олон тооны жолооч хуучин дугуй худалдаж авахаар шийддэг. Энэ зөв шийдвэр үү? Мэдээж их эрсдэлтэй. Аль хэдийн хуучирсан, зам дээр ашиглах ёсгүй дугуйг худалдаж авахгүй байхыг анхаарч үзэх нь зүйтэй. Юу хайх вэ? Өвлийн дугуйг жолоодоход тохиромжгүй, үүнд:
- хагарал, зүсэлт, овойлттой байх;
- хамгаалагч унана
- дэвслэх өндөр 4 мм-ээс бага;
- Үйлдвэрлээд 5 жил болж байна.
Өвлийн дугуйнууд нь "3PMSF" эсвэл "3 оргил уулын цасан ширхгүүд" гэсэн тэмдэглэгээтэй байх ёстой - гурван уулын оргилын дэвсгэр дээрх цасан ширхэг. Энэ нь дугуй нь цасан дээр явахад тохиромжтой, өвлийн дугуй гэж ангилдаг гэсэн үг юм. Нэмж дурдахад тэд ихэвчлэн "M + S" гэсэн тэмдэгтэй байдаг - энэ нь дугуйг цасан дээр жолоодоход зохицсон гэсэн үйлдвэрлэгчийн мэдээлэл юм.
Энэ нь анхаарал хандуулах ёстой бүх зүйл биш юм. Шинэ дугуйг, ялангуяа манай тээврийн хэрэгсэлд тохирсон байх ёстой. хэмжээ, ангилал, хурдны зэрэглэл.
Өвлийн ямар дугуй худалдаж авах вэ? Юуг анхаарах вэ? Дугуйны чухал параметрүүдийн талаар бүгдийг мэдэж аваарай >>
Бид яагаад дугуйг өвлийн дугуйгаар сольдог вэ?
Хэрэв та зуны улиралд өвлийн дугуйгаар жолоодох боломжтой бол (хэдийгээр үүнийг зөвлөдөггүй) өвлийн улиралд зуны дугуйгаар жолоодох нь ерөнхийдөө боломжгүй юм. Өндөр температурт дасан зохицсон дугуй нь гулгамтгай гадаргууг даван туулж чадахгүй бөгөөд жолоодлогын хамгийн сайн ур чадвар ч биднийг гулсахаас сэргийлж чадахгүй.
Өвлийн дугуй нь зуны дугуйнаас ялгаатай, түүний дотор дэвслэх өндөр нь 4 мм-ээс багагүй боловч өндөр дэвслэх, жишээлбэл 8 мм-ийн дугуй нь илүү найдвартай байдаг. Үүний ачаар машин нь зам дээр илүү сайн барьдаг төдийгүй тоормосны зайг богиносгодог. Дээшний блок болон дугуйны резин дэх зүсэлтийн тоо бас өөр байна. Цахиур ба силикон хольцын улмаас бага температурт ч уян хатан хэвээр үлдэж, тээврийн хэрэгслийн атгах чадварыг нэмэгдүүлдэг.
Бүх улирлын дугуй худалдаж авах нь ашигтай юу? Шалгана уу >>
Өвлийн дугуй эсвэл бүх улирал уу?
Бүх улирлын дугуй суурилуулах хэтийн төлөв нь сэтгэл татам байж болох юм - тэгвэл бид тэдгээрийг жилд хоёр удаа солих шаардлагаас зайлсхийх бөгөөд энэ нь бодит хэмнэлтийг авчрах болно. Гэсэн хэдий ч бүх улирлын дугуй нь өвлийнхтэй адил сайн үзүүлэлттэй байдаггүй гэдгийг мэдэх нь зүйтэй. Тэд аль болох олон талт байх ёстой тул жилийн аль ч үед жолоодоход тохиромжтой боловч өвлийн улиралд өвөл, зун зуныхаас аюулгүй байдаггүй. Тиймээс энэ шийдлийг зөвхөн хааяа хааяа ашиглаж, ойрын зайд жолоодох үед л эдийн засгийн шалтгаанаар авч үзэх хэрэгтэй.
Дугуй солих ямар үнэтэй вэ?
Дугуй солих нь дунджаар 80 PLN орчим үнэтэй байх боловч сэрээ нь 40 PLN-220 PLN хооронд хэлбэлздэг. Үйлчилгээний үнэ нь дугуйны төрөл, хэмжээ, дугуй тэнцвэржүүлэх үйлчилгээ багтсан эсэхээс хамаарна.
Дундаж үнэ:
- 40 орчим PLN-аас тэнцвэржүүлэхгүйгээр дугуй солих,
- 70 орчим PLN-аас тэнцвэржүүлж дугуй солих,
- дугуйг 16 орчим PLN-аас 90 инч хүртэл диаметртэй хөнгөн цагаан обудтай (тэнцвэртэй) солих,
- дугуйг 19 инчийн хөнгөн цагаан дугуйгаар солих (тэнцвэржүүлэх) ойролцоогоор 180 PLN.
Гэсэн хэдий ч дугуй солих үнэд ихэвчлэн дугуйг өөрсдөө худалдаж авах зардал багтдаг. Бидэнд сүүлийн жилүүд тэр бүр байдаггүй, заримдаа тэд хэтэрхий элэгдсэн байж, үргэлжлүүлэн ашиглахад аюулгүй байдаг. Энэ нь солилцогчоос хамаагүй илүү зардлын зүйл юм. Бид хамгийн хямд шинэ эдийн засгийн дугуйг 400 PLN-ээр худалдаж авна. Бага зэрэг сайн бүтээгдэхүүн бидэнд ойролцоогоор 700-800 PLN-ийн үнэтэй байх болно. Гэсэн хэдий ч дээд зэрэглэлийн дугуй нь иж бүрдэл нь 1000-1500 PLN хүртэл үнэтэй байдаг. Ашигласан дугуй нь дөрвөн дугуйны үнэ ойролцоогоор 100-200 PLN (дунджаар 300-500 PLN) болно. Гэсэн хэдий ч элэгдлийн зэрэг нь (ялангуяа хамгийн хямд санал болгож байгаа тохиолдолд) бидний зам дээрх аюулгүй байдлын түвшинг мэдэгдэхүйц бууруулж чадна гэдгийг санах нь зүйтэй.
Өвлийн дугуйг хэзээ солих вэ?
Дүрмээр бол өдрийн дундаж температур 7 хэмээс доош унаж эхлэхэд дугуйг эргүүлэх хэрэгтэй.oC. Намрын эхэн үед температур нь ихэвчлэн арав, тэр ч байтугай хорин градусаас дээш түвшинд хэвээр байгаа хэдий ч шөнө эсвэл өглөө нь аль хэдийн хамаагүй бага байдаг гэдгийг санах нь зүйтэй. Ийм цагт машин жолооддог бол дугуйгаа эрт солих хэрэгтэй. 7oC нь нийтээр хүлээн зөвшөөрөгдсөн хязгаар юм. Эхний хяруу эсвэл цас орохоос өмнө дугуйг солих нь маш чухал юм.
Ихэнх жолооч нар арваннэгдүгээр сард л дугуй сольж эхэлдэг. Дараа нь энэ үйлчилгээний үнэ ихэвчлэн өсдөг (энэ нь намрын эхэн үед үүнийг сонгохыг дэмжсэн өөр нэг аргумент юм). Энэ нь анхны цас орох нь хамгийн тохиромжтой мөч гэсэн үг биш юм. Хэрэв бид ийм эргэлтэнд урьдчилан бэлдэхгүй бол өвөл биднийг гайхшруулж магадгүй бөгөөд бид болон бусад хоцрогдсон хүмүүс үйлчилгээний газар дээр урт дараалал хүлээх болно.
vivus.pl-тэй хамтран бичсэн нийтлэл
