Хугацааны бүс солих зардал хэд вэ? Хугацааны бүс, цагны гинжийг солих гэж юу вэ? Би цагны бүсээ өөрөө солих ёстой юу?

Хугацааны бүсийг солих нь энгийн жолоочийн хүч чадлаас давж гардаг. Түүгээр ч барахгүй машинаараа жилд хэдэн мянган км замыг туулдаг олон хүмүүс цаг хэд болж байгааг мэдэхгүй. Та цагийн лавлагааны системийг өөрийн биеийн аль нэг эрхтэн болох зүрхтэй хялбархан харьцуулж болно. Тэр бол тахир голын жолоодлогыг хариуцдаг бөгөөд үүнгүйгээр түлшний хольцын хөдөлгөөнийг зөв зохицуулах боломжгүй юм. Цагны бүсийг хэрхэн солих талаар гайхаж байна уу? Дараах зөвлөмжийг үзээрэй!

Хугацааны бүс солих - энэ юу вэ?

Энэ юу вэ гэж олон хүн асуудаг цагийг солих. Энэ ажиллагаа нь нэлээд түгээмэл засвар үйлчилгээний үйл ажиллагаа тул туршлагагүй хүмүүс ч гэсэн энэ талаар маш их сонссон. Бодит байдал ямар харагддаг вэ? 

Цагны бүсийг механикчаар солих нь шинэ бүс, зарим тохиолдолд чангалагч суурилуулах зэрэг үндсэн үйлчилгээ юм. Хугацааны гинжийг хэрхэн солих нь системийн нөхцөл байдал, мөн механикийн шийдвэрээс хамаарна.

Хугацаа - ямар элементүүдийг солих шаардлагатай хэвээр байна вэ?

Цагийн гинжин хэлхээний засвар үйлчилгээний явцад заримдаа зарим хэсгийг солих шаардлагатай байдаг. Машинд цагны бүсийг солих нь юу өгдөг вэ, жишээлбэл. ямар элементүүдийг шинээр сольсон бэ? Хамгийн түгээмэл нь:

• эрэг;
• Өндөр өсгийтэй гутал;
• хурцадмал байдал ба чиглүүлэгч бул;
• слайд;
• араа.

Хугацааны бүс солих - системийн эвдрэлийн шинж тэмдэг

Та цагны бүсийг хэрхэн солих талаар мэдээлэл хайж байна уу? Үргэлжлүүлэхийн өмнө та энэ систем дэх бүсний эвдрэлийн талаар ямар шинж тэмдгүүд танд хэлэхийг мэдэх хэрэгтэй. Бүрээсний доороос чанга дуу чимээ гарах нь цагны бүсийг солих шаардлагатай байгаа анхны шинж тэмдэг юм. Эдгээр нь бүс, гинж, механизмын бусад элементүүд, тухайлбал гүйгч, чангалагчаас үүдэлтэй байж болно. Үүнтэй төстэй шинж тэмдгүүдтэй тулгарвал зөвхөн цагны бүсийг маш хурдан солих нь таныг машинтай холбоотой илүү ноцтой асуудлаас аврах болно гэдгийг мэдэх хэрэгтэй. 

Машинд цагны бүс солих нь юу хийдэг вэ? Хугацааны бүсийг байнга сольж байх нь яагаад чухал вэ?

Хугацааны бүсийг хэрхэн солих вэ гэсэн асуултын хариултыг мэдэхээсээ өмнө үүнийг хийхгүй байх нь ямар үр дагаварт хүргэж болохыг олж мэдэх хэрэгтэй. Ийм үл тоомсорлохын үр дагавар нь гадаад төрхөөс ялгаатай нь үнэхээр харамсалтай байж болно. Хугацааны бүсийг солих ажил тодорхойгүй хугацаагаар хойшлогдвол хөдөлгүүр хэзээ нэгэн цагт эвдэрч магадгүй юм. хэр ноцтой вэ? Энэ бүхэн цаг хугацааны элементүүдийн нөхцөл байдлаас хамаарна. Хэрэв бүс нь ашиглалтын хугацааг уртасгаснаас болж аажмаар шинж чанараа алдвал энэ нь эвдэрч болзошгүй. 

Хөдөлгүүрийн цагийг солих - үүнийг үл тоомсорлох нь юунд хүргэдэг вэ?

Гэмтсэн бүс нь хөдөлгүүрийн бие даасан бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн эвдрэлд хүргэдэг. Гэсэн хэдий ч энэ нөхцөл байдал эмгэнэлтэй биш байна, учир нь цаг хугацааны бүсийг бие даан солих нь поршений эвдрэлээс илүү асуудалтай холбоотой байх болно. Хэрэв хариу үйлдэл үзүүлэхгүй бол асуудал нь толгой эсвэл хавхлагуудад бас нөлөөлж, эдгээр элементүүдийг солих нь маш их зардалтай байдаг. 

Цагийн хөтчийг өөрөө солихтой адил чухал зүйл бол үүнийг тогтмол хийхээ санах явдал юм.

Семинарт цагны бүсийг солих - системийг хэр олон удаа шалгаж байх ёстой вэ?

Цагны бүсийг солих нь жолооч бүрийн анхаарах ёстой хамгийн чухал засвар, засвар үйлчилгээний нэг юм. Энэ алхамыг алгасах нь илүү ноцтой асуудал үүсгэж, улмаар өндөр өртөгтэй болохыг та аль хэдийн мэдэж байгаа. Хугацааны бүсийг солих нь тодорхой тээврийн хэрэгслийн үйлдвэрлэгчдийн зөвлөмжийн дагуу үргэлж хийгдэх ёстой. Хугацааны бүсийг солих нь ямар байх ёстойг үнэлэхэд юу чухал вэ? Энд зарим чухал хүчин зүйлүүд байна:

• машины миль;
• цаг хугацааны бүс зүүх;
• хуулбарыг хийсэн жил;
• механикийн цехэд зочлох, цаг хугацааны туузны нөхцөл байдлын үнэлгээтэй хослуулсан. 

Яагаад цаг хугацааны бүсийг мэргэжилтнүүдийн тусламжтайгаар солих шаардлагатай байна вэ?

Шинжээчдийн дүгнэлт шаардлагатай. Цагийн төлөвийг хэрхэн үнэлэх вэ?

Мэргэжилтэн туузны өөрөө болон бусад эд ангиудын нөхцөл байдлыг тодорхойлох боломжтой тул цагны бүсийг солих шаардлагатай эсэхийг мэдэх болно.. Түүнчлэн үйлдвэрлэгчдийн өгсөн мэдээлэл бодит байдалд үргэлж тусгагддаггүй гэдгийг мартаж болохгүй. Яагаад? Учир нь тэд маш ерөнхий шинж чанартай байдаг. Үүний зэрэгцээ, тодорхой элементүүдийн бат бөх чанар нь янз бүрийн төрлийн бохирдол, тээврийн хэрэгслийн ашиглалтаас хамаардаг.

Дээрх талуудтай холбогдуулан энд хамгийн их санал болгож буй дүрэм бол аюулгүй байдлын дүрэм юм. Хугацааны бүсийг хугацаанаас нь өмнө солиход буруудах зүйлгүй. Эцсийн эцэст, таны машин механик дээр байх хугацаа бага байх тусам та үүнийг хурдан ашиглах боломжтой болно.

Та машинаа засварчинд аваачихыг хүсэхгүй байна уу? Хугацааны бүсийг өөрөө солих боломжтой эсэх, үүнийг хэрхэн хийх талаар шалгана уу.

Цагийн бүсийг солих - бие даасан ажлын үе шатууд. Хугацааны бүс, цагны гинжийг өөрөө сольж болох уу?

Олон хүмүүс цаг хугацааны бүсийг алхам алхмаар солих талаар гайхаж байна. Хэдийгээр энэ үйл ажиллагаа нэлээд хэцүү ч, хэрэв та механик чадвартай бол үүнийг туршиж үзэх боломжтой. Эхлэх үед таны гарт шаардлагатай бүх зүйл байгаа эсэхийг шалгаарай, үүнгүйгээр цагны бүсийг солих боломжгүй болно. Үүнд, бусад зүйлс орно:

• цаг хугацааны бүс;
• насос;
• чангалах бул;
• бэхэлгээний эрэг;
• жийргэвч;
• шинэ тээглүүр ба эрэг;
• утас цавуу.

Цагийг хэрхэн алхам алхмаар өөрчлөх вэ?

Цагийг өөрөө солих нь энэ системд орохоос эхэлдэг. Энэ үйл явдал нь таны ажилд саад болох биеийн бүх элементүүдийг арилгахаас бүрдэнэ.

1. Туузыг салгахаасаа өмнө camshaft болон түлшний насосыг хаа.
2. Туузыг салгахын тулд сул зогсолтын самарыг суллаж эхэлнэ.
3. Сул зогсолтыг зүүн тийш эргүүлэхэд бүсийг сулруулна.
4. Гэмтсэн элементийг зайлуулсны дараа шинэ хэсгийг суурилуулж, бүх боолтыг утастай цавуугаар бэхлэнэ.
5. Энэ бол цагийн тохиргоог шалгахад тохиромжтой цаг юм. Тахир гол болон тахир голын түгжээ хоёулаа төгс тохирох ёстой.
6. Чангалагчийг шалгана уу - заагчийг баруун тийш 5 мм хүртэл хөдөлгөж болно. 
7. Эхний алхамд арилгасан бүх тагийг өмсөж, цагны бүсийг сольж дуусна. 

Таны харж байгаагаар цагны бүсийг солих нь тийм ч хэцүү биш юм. Гэсэн хэдий ч, энэ үйл ажиллагаа нь илүү туршлагатай DIY сонирхогчдод зориулагдсан гэдгийг санах хэрэгтэй. Хэрэв та өмнө нь ийм үйлдэл хийгээгүй бол цагны бүсийг семинарт солихоор шийдээрэй. Үүний ачаар та таны машин бүрэн ажиллагаатай хэвээр байх болно.