Skoda Superb 2.0 TSI - гадна болон бүрээсний доорх луу

Skoda-ийн хамгийн шилдэг SportLine хувилбарын хувьд машиныг луу гэж нэрлэх нь (Галзуу Лууны арьс будгийн улмаас) хүчирхийлэл биш гэж таамаглаж болно. Түүнээс гадна энэ нь магтаал юм. Туршилтанд байгаа жишээний өнгийг дурдахгүй бол тайлбарлахад хэцүү байдаг. Дүрслэлээс гадна энэ нь машиныг бүхэлд нь тодорхойлдог зүйл юм. Унадаг арга зам, жолоочид өгөх хүч эсвэл сэтгэл хөдлөл. Мөн тэд үнэхээр олон байдаг. Ямар мэдрэмжүүд давамгайлж байна вэ?

Маш дуулгавартай луу

Энэ бол шинэ Skoda Superb-д цаг хугацаа, миль өнгөрсөн ч биднийг орхихгүй гэсэн анхны сэтгэгдэл юм. Энэ бол хэд хэдэн түвшинд маш их зүйлийг санал болгодог урьд өмнө байгаагүй тээврийн хэрэгсэл юм. Юуны өмнө хүч: бүгд 280 морины хүчтэй. алдартай TSI тэмдэглэгээтэй 2 литрийн багтаамжтай бензин хөдөлгүүрээс. Өөр нэг тоо - 350 Нм хамгийн их эргүүлэх моменттой хослуулан энэ нь цахилгаанжуулсан үр дүнг өгдөг. Хөдөлгүүр хэр их массыг хөдөлгөх ёстойг туршиж үзэхэд шинэ Superb-ийн гүйцэтгэл бүр ч гайхалтай болж байна. 2200 кг-аас дээш тээврийн хэрэгслийн зөвшөөрөгдөх нийт жин. Хэдийгээр маш чухал ач холбогдолтой ч Skoda Superb машиныг хөдөлгөх нь үнэхээр таатай байдаг. Бас хурдан. Цагийн эхний зуугаас 6 секунд хүрэхгүй хугацаа өнгөрч, дэлхий улам үзэсгэлэнтэй болж, бага зэрэг бүдэгрэх болно.

Эдгээр бүх тоонууд нь машин жолоочоос арай илүү зүйлийг шаарддаг болохыг харуулж магадгүй юм. Үнэндээ бол яг эсрэгээрээ. Өдөр тутмын хэрэглээ болон дундаж динамиктай бол шинэ Superba-ийн чадварыг мартах нь маш амархан. Гэсэн хэдий ч шаардлагатай бол хурдасгуурын дөрөө дарсны дараа бүх боломжит хүчийг гаргах боломжтой. Дээр дурдсан тоонууд нь өөрөөр харуулж байгаа мэт боловч Superb-ийн хурдацтай хурдатгал нь гайхалтай боловч 280 морины хүчтэй. та жолооны хүрдний дуу чимээ, чичиргээ, мэдрэлийн чичиргээг хүлээж болно. Бараг л ийм зүйл болохгүй байгаа ч бид 120 км/ц хурдтай явж байсан тэр цэгээ алдахад амархан. Бүх зүйл жигд, үл мэдэгдэх байдлаар явагддаг. Энэ нь голчлон жолоодлого, түдгэлзүүлэлтээс шалтгаална - элементүүд нь төгс тохируулагдсан, шаардлагатай үед зөөлөн бөгөөд жолоочид шаардлагатай үед хатуу байдлыг хадгалдаг. Тохиромжтой, урьдчилан таамаглаж болох өнцөг булан нь хос тэнхлэгт хөтлөгчийн үр дүн байж магадгүй бөгөөд энэ нь ийм хүчээр бүрэн үндэслэлтэй шийдэл юм. 6 шатлалт DSG хурдны хайрцаг нь динамик жолоодлогын үед цочроох цорын ганц шалтгаан болдог. Та бага зэрэг хоцрох тохиолдол байдаг тул хагас гараар солих нь илүү дээр юм. Skoda Superb нь жолоочоос их зүйл шаарддаггүй гэдгийг бид дурдсан. Бага зэрэг ядаргаатай боловч үл хамаарах зүйл нь: станцад байнга ирдэг түрийвчний баялаг (түлшний савны багтаамж 66 литр). Үйлдвэрлэгчийн заавар нь магадгүй хурдасгуурын дөрөөнд хүрэхгүй байхыг хичээдэг жолоочийг хэлдэг. Ер нь 100 км тутамд арав гаруй литр шатахуун зарцуулна гэдэг дундаж үзүүлэлт. Динамик жолоодлогын тусламжтайгаар 20 литрийн багтаамжтай тааз нь бодитой болно. Skoda Superb нь маш их түлш шаарддаггүй тусгай горимыг санал болгодог бөгөөд нэгэн зэрэг энэ загварыг эзэмшихэд таатай байдаг. Энэ бол хөршүүдийн дунд зогссон машины горим юм.

Бүх талаас нь харахад нүдэнд тааламжтай

Түүгээр ч барахгүй, бидний туршиж үзсэн энэ өнгөт хувилбар болох Лууны арьс нь үл хөдлөх хөрөнгийн нэг оршин суугч машин худалдаж авахад эргэн тойрны бүх хүмүүс баяр хөөртэй болдог гэсэн үг юм. Гол нь ийм зоримог будах ажил нь хүн болгонд таалагдах албагүй ч шинэ Superb-ийн сонгодог дүрсийг гаргах маш хөгжилтэй арга юм. Үнэн хэрэгтээ энэ бол Skoda-ийн олон жилийн турш дассан хэв маягийн батлагдсан шийдвэрүүдийн багц юм. Хажуугийн хэсэг чимээгүй, ямар ч салютгүй, гэхдээ нарийн ширийн зүйлс нь сэтгэл татам байж болно. Арын хаалганы доод цонхны шугамын өргөтгөл нь сонирхолтой харагдаж байна. Машиныг урд талаас нь харахад хавиргатай тор нь мэдэгдэхүйц харагдаж байна: энэ хувилбарт хар, хром элементгүй, бүрээс, гэрлийн хурц хавиргатай сайн зохицдог. Их биений таг нь юуны түрүүнд нууцлаг бичил хорлон сүйтгэгч, гэрлийн сонирхолтой загвар, жигд бус хэлбэртэй хоёр сайхан яндангийн хоолой юм. Хэт том хэмжээтэй ч гэсэн бүх бие нь бүрэн бүтэн, нягтралтай мэт сэтгэгдэл төрүүлдэг. Шинэ Superb нь 4,8 метр урт, 1,8 метр өргөн.

Том хэмжээсүүд нь ялангуяа дотоод засалд мэдрэгддэг. Урд суудал нь зүгээр л тав тухтай байрлал, хөлний өргөн зай, хажуугийн маш сайн дэмжлэгийг санал болгодог бол арын суудал нь зайны хувьд юутай ч зүйрлэшгүй юм. Хоёр дахь эгнээнд аялах мэдрэмж үнэхээр инээдтэй байж болно. Жолооч хүртэлх зай нь маш том тул урд суудалд сууж байгаа хүнтэй ярилцахдаа илүү сайн сонсохын тулд урагш бөхийх хэрэгтэй болдог. Гол нь зөвхөн орон зайд л байгаа юм - дотоод засал нь маш сайн дуу чимээтэй, Superba өндөр хурдтай эргэлдэж байсан ч хөдөлгүүрээс илүү утаанаас болж зөвхөн тааламжтай чимээ л бүхээгт хүрдэг. Гэсэн хэдий ч энэ нь ердөө 4 цилиндртэй хэвээр байна. Сансарт буцаж ирэхэд их бие нь бас гайхалтай. Үүнд нэвтрэх нь Skoda аль хэдийн дассан шийдвэр гаргахад тусална. Өргөгч нь бүхэл бүтэн салхины шилний хамт их биений тагийг өргөх боломжийг олгодог. Гадуур - ердөө 625 литр, ачаа тээшний тасалгааны зөв хэлбэр нь анхаарал татдаг. Энэ бол хажуу талдаа нэмэлт ховилтой бараг төгс тэгш өнцөгт юм. Асар том нэмэх. Хамгийн сайн суудалд сууж байхдаа, өөрөөр хэлбэл жолоо барьж байхдаа гэртээ байгаа мэт мэдрэмж төрүүлэхэд маш хялбар байдаг. Энэ бол Skoda зөвхөн бусад загваруудаас мэдэгдэж байгаа батлагдсан шийдлүүдийг санал болгодог өөр газар юм. Эдгээрт арай илүү үр ашигтай Колумбын загвараар сольж болох Amundsen хиймэл дагуулын навигацийн систем, эсвэл олон тооны физик товчлуур, бариул бүхий агааржуулалтын хяналтын самбар орно. Бугуйн цаг нь мөн энэ брэндийн сонгодог багц юм: тэдгээр нь гаргацтай, хамгийн чухал нь арын гэрэлтүүлэг нь хэтэрхий хөндлөнгөөс оролцдоггүй. Сонирхолтой зүйл бол: болгоомжтой шугам хэлбэрээр гэрэлтүүлгийн эффектүүд, үүнд орно. хаалганы бүрээсийг өөрчлөх боломжтой, арын гэрлийн өнгийг бие даан сонгох боломжтой. Superba-ийн SportLine хувилбарт жолооны хүрд онцгой анхаарал хандуулах ёстой. Жижигхэн, нарийхан, доод хэсэгт нь тайрсан, маш сонирхолтой бүрээстэй. Нүхтэй арьс нь гарт төгс тохирох бөгөөд гөлгөр материалаас илүү найдвартай бариулдаг.

Бүх нийтийн луу

Шинэ Skoda Superb-ийг ашиглах олон боломжууд бий. Энэ нь энэ машиныг олон талын хэрэгсэл болгодог зүйл юм. Компанийн төлөөлөгчдийн хурал: лимузин биеийн сонгодог шугам энд туслах болно. Хотын амралтын өдрүүдийн амралт: Хотын захын чиглэлд 280 км зам жолооч, зорчигчдод инээмсэглэл бэлэглэнэ. Илүү урт амралтаа яах вэ? Ийм ачааллын хүчин чадалтай бол тэд асуудал үүсгэх ёсгүй. Эцэст нь хэлэхэд хамгийн чухал зүйл бол амьдралын зохиол юм. Хүүхдүүд сургууль руугаа, ажлаасаа харих замдаа дэлгүүр хэсэх үү? Ямар ч төвөггүй. Үнэ: хамгийн хүчтэй хувилбарт 160 мянгаас дээш. злоти. Таны хүүхдүүдийн ангийнхны атаархсан харц үнэлж баршгүй! Шударга санал уу? Үүнийг хүн бүр өөрийнхөөрөө дүгнэх ёстой. Мөн энэ өнгө нь гайхалтай юм!