Аюулгүй байдлын систем
Польшийн жолооч нар ESP, ASR, ABS аюулгүй байдлын системээр тоноглогдсон машин худалдаж авах дуртай хэдий ч тэд хэрхэн ажилладаг, юунд зориулагдсан талаар огт мэддэггүй гэж Pentor Research International байгууллагаас Skoda Auto Polska компанид зориулан бэлтгэсэн Польшийн жолооч нарын ур чадвар, замын аюулгүй байдлын тайланд дурджээ. SA
Польшийн жолооч нар ESP, ASR, ABS аюулгүй байдлын системээр тоноглогдсон машин худалдаж авах дуртай хэдий ч тэд хэрхэн ажилладаг, юунд зориулагдсан талаар огт мэддэггүй гэж Pentor Research International байгууллагаас Skoda Auto Polska компанид зориулан бэлтгэсэн Польшийн жолооч нарын ур чадвар, замын аюулгүй байдлын тайланд дурджээ. SA
Ихэнх машин худалдан авагчид эрчүүд байдаг бөгөөд тэд өөрсдийнхөө худалдан авалтыг хүлээн зөвшөөрөх дургүй байдаг 
техникийн мэдлэггүй байдал. Нэмж дурдахад бүх үсгийн товчлолууд нь мэргэжлийн шийдэлтэй ижил утгатай юм шиг санагддаг" гэж Пентор Судалгааны Олон улсын байгууллагын Познань дахь салбараас Рафал Янович тайлбарлав.
Тиймээс жолооч бид аюулгүй байдлын системээ ашиглаж чадахгүй ч гэсэн итгэлтэй байдаг. Пенторын судалгаанд хамрагдагсдын 79 хувь нь ABS нь ослын үед амь насаа аварна гэж үзэж байгаа ч судалгаанд хамрагдагсдын 1/3 нь системийг хэрхэн ашиглахаа мэдэхгүй гэдгээ хүлээн зөвшөөрсөн байна.
Илүү их, бүр 77 хувь. Судалгаанд оролцогчид ASR болон ESP системийг хэрхэн ашиглахаа мэдэхгүй байна. "Гэсэн хэдий ч ABS, ASR болон ESP-ийн талаар мэдэх нь хангалтгүй" гэж Жолооны сургуулийн сургалтын менежер Томаш Плачек онцолжээ. – Орчин үеийн жолоочийн алдаа засах систем автоматаар ажилладаг ч та тэдгээрийг хэрхэн ашиглахаа мэдэх хэрэгтэй. Энэ нь ялангуяа ABS-ийн хувьд үнэн юм - хүчтэй тоормослох үед дугуй гулсахаас сэргийлдэг систем.
ABS нь тоормосны зайг богиносгодог боловч ноцтой нөхцөл байдалд жолооч тоормосны дөрөөг бүх хүчээрээ дарж, тэр чигт нь дарах, өөрөөр хэлбэл. машинаа зогсоох эсвэл саад тотгороос зайлсхийж, аюулгүй зам руу буцах гэж Томаш Плачек нэмж хэлэв.
"Орчин үеийн автомашины аюулгүй байдлын түвшин болон тэдгээрийн хэрэглэгчдийн мэдлэг, ур чадварын хооронд эрс зөрүү байна" гэж ADAC Fahrsicherheitszentrum Берлин-Бранденбургийн багшийн төвийн дарга, Жолооны сургуулийн агуулгын түнш Питер Зиганки баталж байна.
– ABS эсвэл ESP-ийн чадавхийг бүрэн ашиглахын тулд мэдлэг, сургалт шаардлагатай. Харамсалтай нь эдгээр системтэй автомашины ихэнх эзэд зааврыг уншихаас ч санаа зовдоггүй. Аюулгүй жолоодлогын сургалтын үеэр л бид ABS-ээр тоормослох замаар ослоос хэрхэн сэргийлэх, хамгаалалтын бүсээ хэрхэн зөв зүүх, толгойны бэхэлгээг хэрхэн зөв тохируулах талаар тэдний нүдийг нээж өгдөг бөгөөд ингэснээр эдгээр хэрэгцээтэй төхөөрөмжүүд үнэхээр үр дүнтэй байх болно” гэж Зиганки нэмж хэлэв.
