Хурдны хайрцгийн синхрончлогч - хамгийн нийтлэг эвдрэл, засварын зардал
Машинуудын ажиллагаа

Хурдны хайрцгийн синхрончлогч - хамгийн нийтлэг эвдрэл, засварын зардал

Дотоод шаталтат хөдөлгүүрт нэгжийн ажиллах хамгийн сайн нөхцлийг тодорхой эргэлтийн горимд авч болно. Тиймээс хурдны хайрцганд хэд хэдэн арааны харьцааг ашиглах шаардлагатай байдаг. Дамжуулах синхрончлол нь ядаргаатай шуугиан, эд анги гэмтэх эрсдэлгүйгээр араагаа хөдөлгөхөд тусалдаг. Энэ нь яаж болсон бэ? Хурдны хайрцгийн синхрончлогчийг солих шаардлагатай үед мөн шалгаж уншина уу.

Синхронизаторын хурдны хайрцаг - энэ нь юугаар хийгдсэн бэ?

Хурдны хайрцгийн синхрончлогч - хамгийн нийтлэг эвдрэл, засварын зардал

Хөдөлгүүрээс хурдны хайрцганд эргүүлэх хүчийг дамжуулдаг гол тэнхлэг дээр бие даасан арааны харьцааны тавиуруудыг суурилуулсан. Тэдгээр нь тусгаарлагдсан бөгөөд тэдгээрийн хооронд синхрончлогч байдаг. Эдгээр араанууд нь тусгай пүрштэй бэхэлгээтэй бөгөөд салаа нь синхрон болон тодорхой арааны харьцаагаар ажиллах боломжийг олгодог. Синхрончлогч болон дугуйн дотор суурилуулсан цагираг нь бие даасан араагаа мөргөлдөхгүйгээр угсрахад гол үүрэг гүйцэтгэдэг.. Ашигласан механизмууд нь хоорондоо уялдаа холбоотой байх ёстой бөгөөд ингэснээр элементүүд бие биедээ ойртох үед тэдгээр нь шууд харьцаж ажиллах боломжтой болно.

Хурдны хайрцгийн синхрончлогч хэрхэн ажилладаг вэ?

Жолоочийн хувьд хурдны хайрцгийн синхрончлолын хамгийн чухал давуу тал нь араагаа нунтаглахгүйгээр шилжүүлдэг явдал юм. Бүх зүйл синхрончлогч ханцуйны байрлалыг тохирох арааны араа руу өөрчлөхөд суурилдаг. Энэ нь хурдыг тэгшитгэдэг. Дугуйн доторх цагиргууд нь гол үүргийг гүйцэтгэдэг. Тэдгээр нь контуртай бөгөөд холбогдохын өмнөхөн хурдыг нь синхрончлох боломжийг танд олгоно. Дараагийн алхамд синхрончлогч ханцуйны араа нь энэ арааны араатай холбогдсон байна. Сүүлийн алхам бол элементүүдийг угсарч, хөтөчийг шилжүүлэх явдал юм.

Хурдны хайрцгийн синхрончлолын элэгдэл - шинж тэмдэг, шалтгаан

Хоёр дахь тохиолдлоос эхэлье. Хурдны хайрцаг нь асар их ачааллыг тэсвэрлэдэг бөгөөд өндөр хурдтай ажилладаг. Түүний бие даасан хэсгүүд нь металлаар хийгдсэн тул элементүүд нь өндөр температурт ажилладаг. Ийм учраас шаардлагатай арааны тосыг зөв солих интервал нь маш чухал юм. Дамжуулах синхрончлогч нь ихэвчлэн анхаарал болгоомжгүй засвар үйлчилгээтэй хослуулан буруу ашигласны улмаас бүтэлгүйтдэг.

Гэмтсэн хурдны хайрцгийн синхрончлогч - шинж тэмдэг

Хурдны хайрцгийн синхрончлогч - хамгийн нийтлэг эвдрэл, засварын зардал

Дамжуулах синхрончлогч гэмтсэний шинж тэмдэг нь ихэвчлэн:

  • тодорхой араа руу шилжихтэй холбоотой асуудал;
  • дуу чимээ, металл хашгирах.

Энэ элемент гэмтсэн гэсэн нийтлэг шинж тэмдэг нь нэг эсвэл өөр араа солиход хүндрэлтэй байдаг. Тэд тус бүр өөрийн ээлжийн туслахтай тул аль нь ноцтой асуудалтай байгааг та мэдрэх боломжтой. Жолоо барьж байх үед араа нь мэдэгдэхүйц эсэргүүцэлтэй тулгардаг тул жолооч үүнийг шилжүүлэхийн тулд илүү их хүчин чармайлт гаргах хэрэгтэй. Үүнээс гадна металл хашгирах чимээ сонсогддог. Учир нь синхрончлогчийн цагиргууд элэгдсэн бөгөөд дамжуулах хурдаа алдаж чадахгүй. Үүний үр дүнд тэд өөр өөр хурдаар бие биентэйгээ давхцаж, эвдэрдэг.

Хурдны хайрцгийн синхрончлогчийг солих - яагаад шаардлагатай байна вэ?

Араагаа бүрэн устгахгүйн тулд хурдны хайрцгийн синхрончлогчийг цаг тухайд нь солих шаардлагатай. Мэдээжийн хэрэг, та энэ элементийг устгаж, сэргээх эсвэл зүгээр л солих ёстой. Тэгээд яагаад ийм элэгдэлд орсон бэ? Гол асуудал бол ажилдаа хайхрамжгүй хандах явдал юм. Заримдаа жолооч араа бүрэн залгахаас өмнө шүүрч авах дөрөөг яаран гаргадаг. Мөн арааны бариул дээр гараараа машин жолоодох нь алдаа гэж үздэг. Яагаад? Бага зэрэг даралт ч гэсэн синхрончлогчийн цагиргийг хөдөлгөх үүрэгтэй гулсагчдыг хөдөлгөдөг.

Хурдны хайрцгийн синхрончлогчийг солих - үнэ

Хурдны хайрцгийн синхрончлогч - хамгийн нийтлэг эвдрэл, засварын зардал

Тусдаа эд ангиудын өртөг нь 300-100 еврогийн хооронд хэлбэлздэг бөгөөд энэ нь машины брэнд, үйлдвэрлэсэн он, хөдөлгүүрийн хүч зэргээс ихээхэн хамаардаг. Гэсэн хэдий ч эд ангиудын өртөг нь машины хэрэглэгчийн хувьд цорын ганц асуудал биш юм. Синхрончлогчийг солихын тулд та:

  • хурдны хайрцгийг задлах;
  • түүнийг тайлах;
  • эвдэрсэн хэсгүүдийг шинээр солих. 

Шийдэл нь шинэ лац, тос худалдаж аваад бүгдийг нь эвлүүлэх явдал юм. Хурдны хайрцгийн синхрончлогчийг суурилуулсны дараа хурдны хайрцгийг оронд нь суулгах шаардлагатай хэвээр байна. Тиймээс нийт зардал нь үндсэндээ 1500-250 евро.

Та хурдны хайрцган дахь синхрончлогчийг өөрчлөх шаардлагатай юу?

Өмнө нь машинууд синхрончлогчгүй араатай байсан. Хурдасгагч дөрөөг зөв зохицуулах, давхар шүүрч авах, удаан шилжүүлэх зэрэг нь зайлшгүй шаардлагатай байсан. Өнөөдөр энэ асуудал энгийн, учир нь хурдны хайрцгууд нь хурдны хайрцгийн синхрончлогчоор тоноглогдсон байдаг. Хэрэв таны гүйлт цочирдож эхэлж байгаа юм шиг санагдаж байвал сэргээх шаардлагатай байж магадгүй юм. Гэхдээ ийм байж болохгүй. Заримдаа танд хэрэгтэй зүйл бол тодорхой араа руу удаан шилжих явдал юм. Та мөн араагаа саармаг байдалд оруулах, шүүрч авахыг салгах, залгах, дараагийн араагаа холбох аргыг ашиглаж болно. Гэхдээ хурдны хайрцгийн синхрончлогч нь үүрд үргэлжлэхгүй гэдгийг санаарай. Хэрэв тэд өөрсдийгөө мэдрүүлбэл энэ нь цээжинд илүү их модны үртэс гарч ирдэг гэсэн үг юм. Иймээс дараагийн мянган километрийг ийм согогтой даван туулах нь хурдны хайрцгийг зайлшгүй солиход хүргэж болзошгүй юм. Тиймээс асуудал, зардалд өртөхгүйн тулд энэ элементийг анхаарч үзээрэй.

сэтгэгдэл нэмэх