Хувьсах гүйдлийн нам даралтын хоолойн муу эсвэл алдаатай шинж тэмдэг
Агуулга
Хоолойд хагарсан, нугалж, хөргөлтийн бодис байгаа эсэхийг шалгана уу. Бага даралттай АС хоолой нь АС системд хүйтэн агаар дутагдахад хүргэдэг.
Агааржуулагчийн систем нь хамт ажилладаг олон бүрэлдэхүүн хэсгүүдээс бүрддэг бөгөөд агааржуулагч нь бүхээгт сэрүүн агаар гаргаж чаддаг. Нам даралтын хувьсах гүйдлийн хоолой нь системээр дамжсан хөргөгчийг компрессор руу буцаан зөөх үүрэгтэй бөгөөд ингэснээр хөргөлтийн системээр дамжуулан үргэлжлүүлэн шахаж болно. Нам даралтын хоолой нь ихэвчлэн резин болон металлын аль алинаас бүрддэг бөгөөд үүнийг системийн бусад хэсэгт холбодог урсгалтай шахалтын холбох хэрэгсэлтэй байдаг.
Ашиглалтын явцад хоолой нь бусад тээврийн хэрэгслийн нэгэн адил хөдөлгүүрийн тасалгаанаас тогтмол даралт, дулаанд өртдөг тул цаг хугацааны явцад элэгдэж, эцэст нь солих шаардлагатай болдог. Хувьсах гүйдлийн систем нь битүүмжилсэн систем учраас нам даралтын хоолойд асуудал үүсч, бүхэл бүтэн системд сөргөөр нөлөөлдөг. Нам даралтын агааржуулагч доголдож эхлэхэд энэ нь ихэвчлэн хэд хэдэн шинж тэмдэг илэрдэг бөгөөд энэ нь жолоочид асуудал байгааг анхааруулж болно.
1. Хоолойд эргэлдэх, нугалах.
Хэрэв нам даралтын талын хоолой нь урсгалд саад болохуйц хоолойг мушгих, нугалахад хүргэдэг ямар нэгэн физик гэмтэл авсан бол энэ нь системийн бусад хэсэгт янз бүрийн асуудал үүсгэж болно. Нам даралтын талын хоолой нь үндсэндээ компрессор болон системийн бусад хэсгүүдэд нийлүүлэх хоолой тул хөргөгч компрессор руу орохоос сэргийлж буй ямар нэгэн хазайлт, хагаралт нь системийн бусад хэсэгт сөргөөр нөлөөлнө. Агаарын урсгал ихээхэн саад болж байгаа илүү ноцтой тохиолдолд агааржуулагч нь хүйтэн агаар гаргах боломжгүй болно. Ихэвчлэн хоолойд ямар нэгэн хазайлт, гулзайлт нь хөдөлж буй хэсгүүдтэй бие махбодийн холбоо барих эсвэл хөдөлгүүрийн халуунаас үүсдэг.
2. Хоолойн дээрх хөргөлтийн бодисын ул мөр
A/C систем нь битүүмжилсэн систем учраас хоолой дээрх хөргөлтийн ул мөр нь гоожиж болзошгүйг илтгэнэ. Бага даралтын тал дээр хоолойгоор дамжин өнгөрөх хөргөгч нь хийн хэлбэрээр байдаг тул заримдаа өндөр даралтын тал дээр гоожих нь тийм ч тод биш байдаг. Хажуу тал нь бага гоожиж байгаа нь хоолойны доод талын хаа нэгтээ, ихэвчлэн холбох хэрэгсэлд тослог хальс хэлбэрээр илэрдэг. Хэрэв систем нь нам даралтын хоолойд гоожиж байгаа үед байнга ажиллаж байгаа бол эцэст нь системээс хөргөлтийн шингэн шавхагдаж, машин хүйтэн агаар гаргах боломжгүй болно.
3. Сэрүүн агаар дутмаг
Нам даралтын хажуугийн хоолой эвдэрсэн гэсэн өөр нэг тод шинж тэмдэг бол агааржуулагч нь хүйтэн агаар гаргаж чадахгүй байх явдал юм. Бага талын хоолой нь хөргөгчийг компрессор руу зөөдөг тул хоолойд ямар нэгэн асуудал гарвал түүнийг системийн бусад хэсэгт хурдан шилжүүлж болно. Хоолой бүрэн эвдэрсэний дараа хувьсах гүйдлийн системд хүйтэн агаар гаргахад асуудал гарах нь элбэг байдаг.
A/C систем нь битүүмжилсэн систем учраас нам даралтын хажуугийн хоолойд ямар нэгэн асуудал, гоожих нь системийн бусад хэсэгт сөргөөр нөлөөлнө. Хэрэв та агааржуулагчийн хоолой нь таны машины нам даралтын талд эсвэл агааржуулалтын бусад бүрэлдэхүүн хэсэгт байгаа гэж сэжиглэж байгаа бол агааржуулалтын системийг AvtoTachki-ийн мэргэжилтэн гэх мэт мэргэжлийн мэргэжилтэнд шалгуулж болно. Шаардлагатай бол тэд танд зориулж нам даралтын AC хоолойг сольж болно.
