Худалдааны дараах пүршийг хэрхэн суулгах талаар

Нөөц булгийг захын пүршээр солих нь таны машинд маш их нөлөөлнө. Та спортлог мэдрэмж төрүүлэхийг зорьж байгаа эсвэл машинаа доошлуулснаар өөр дүр төрхтэй байхыг зорьж байгаа эсэхээс үл хамааран шинэ пүрш нь таны машиныг илүү дур булаам болгож,…

Нөөц булгийг захын пүршээр солих нь таны машинд маш их нөлөөлнө. Та спортлог мэдрэмж, эсвэл зүгээр л машинаа доошлуулснаар өөр дүр төрхийг хүсч байгаа эсэхээс үл хамааран шинэ пүрш нь таны машиныг өвөрмөц болгож чадна.

Энэ ажилд танд хэрэгтэй цорын ганц гоёмсог хэрэгсэл бол хаврын компрессор юм. Эдгээр нь хаварыг шахаж, тэдгээрийг арилгах, суулгах боломжийг олгодог тусгай хавчаарууд юм. Ерөнхийдөө хэрэв та худалдаж авахыг хүсэхгүй байгаа бол орон нутгийн авто сэлбэгийн дэлгүүрээс түрээслэх боломжтой. Пүрш дээр өөр төрлийн хавчаарыг бүү ашигла, эс тэгвээс та тэдгээрийг гэмтээж болно. Хаврын жижиг зураас, хонхорхой ч гэсэн түүний нийт хүчийг ноцтой бууруулдаг тул зөвхөн пүршний компрессор ашиглана уу.

Өөрийнхөө марк, загварт тохирсон загварын пүрш худалдаж авахаа мартуузай. Түүнчлэн, машиныг хэт их буулгах нь дугуйг дугуйны нуман дээр үрэхэд хүргэдэг тул хэд хэдэн хэмжилт хийх нь зүйтэй гэдгийг санаарай.

1-ийн 4-р хэсэг: Урд булагуудыг салгах

Шаардлагатай материал

• зургаан өнцөгт түлхүүр
• Шилжүүлэх
• Хацар
• цохилтот гар буу
• холбогч
• Жак зогсож байна
• Шинэ булаг, ихэвчлэн иж бүрдэл хэлбэрээр
• ратчет
• Сокетууд
• Хаврын компрессорууд
• Wrench

• халив

• Чиг үүрэг: Энэ ажилд цохилт өгөх буу ашиглахыг зөвлөж байна, учир нь та хэд хэдэн боолтыг зайлуулах шаардлагатай болно. Цохилттой буу ашиглах нь илүү хурдан бөгөөд өдрийн турш эрэг чангалах түлхүүрийг эргүүлэхэд тань ядрахгүй. Түүнчлэн, хэрэв та цохилтот буу ашиглаж байгаа бол танд зургаан өнцөгт эрэг чангалах түлхүүр хэрэггүй болно.

• Чиг үүрэгХ: Машины засварын гарын авлагаас эсвэл онлайнаар бүх самар, боолтны хэмжээсийг олохын тулд тэдгээр нь марк, загвараас хамаарч өөр өөр байдаг.

Алхам 1: Машинаа өргө. Дугуйг салгаж, хавар ба дампуурч руу нэвтрэхийн тулд та машинаа өсгөх хэрэгтэй.

Хавтгай, тэгш гадаргуу дээр тээврийн хэрэгслийг дээш өргөөд, хэд хэдэн тулгуур дээр буулгана.

• Чиг үүрэг: Дугуйг газраас өргөхөөс өмнө амны самарыг алх эсвэл цохилтот буугаар суллахаа мартуузай. Үгүй бол дараа нь самар тайлахыг оролдох үед дугуйнууд зүгээр л эргэлдэх болно.

Алхам 2: дугуйг салга. Ихэнх хаврын шахалтын иж бүрдэл нь дөрвөн пүрштэй байдаг тул дөрвөн дугуйг нь салга.

Хэрэв иж бүрдэлд зөвхөн хоёр пүрш байгаа эсвэл танд хангалттай домкрат байхгүй бол та хоёр дугуйг нэгэн зэрэг хийж болно.

Алхам 3: Доод хяналтын гарны доор үүрийг байрлуул.. Урд дугуйнуудын аль нэгээс эхлэн дугуйны голыг бүхэлд нь бага зэрэг өсгөхийн тулд үүрийг ашиглана.

Энэ нь дараа нь хэд хэдэн самар, боолтыг салгахад унахгүйн тулд доод хяналтын гарыг дэмжихэд тусална.

Алхам 4: Дугуйн зангилааны цочролыг бэхлэх доод боолтыг салга.. Түлхүүр ашиглан нэг талыг барьж, нөгөө талыг нь ратчет эсвэл цохилтот буугаар тайл.

Самарыг салгасны дараа боолтыг авахад заримдаа хэцүү байж болох ч та алхаар бага зэрэг цохиж болно.

Алхам 5: Тавиурын дээд хэсэгт байрлах бэхэлгээний самарыг ав.. Машины биед бэхэлгээний дээд хэсгийг бэхэлсэн самарыг салга.

Хэрэв танд цохилтот буу байхгүй бол дээд бэхэлгээг суллахын тулд танд зургаан өнцөгт болон зургаан өнцөгт эрэг чангалах түлхүүр хэрэгтэй болно.

Алхам 6: Тавиурыг ав. Доод болон дээд бэхэлгээний боолтыг салгаснаар та тавиурын угсралтыг бүхэлд нь салгаж болно.

Хяналтын хөшүүргийг унагахын тулд үүрийг бага зэрэг буулгаж болно. Энэ нь дугуйны зангилааны дээд хэсгээс хэт их асуудалгүйгээр гарах ёстой, гэхдээ холбоосыг салгахын тулд зангилааг алхаар цохих шаардлагатай байж магадгүй юм.

Алхам 7: Пүршийг шахах. Туузны угсралтыг бүхэлд нь салгасны дараа та даралтыг бууруулахын тулд булаг шахах шаардлагатай бөгөөд ингэснээр дээд цоожны самарыг салгаж болно.

Пүршний эсрэг талд байрлах хоёр пүрш компрессорыг ашиглаж, дээд бэхэлгээг чөлөөтэй эргүүлэх хүртэл аажмаар чангална. Энэ хэсэгт цохилтот буутай байх нь ажлыг ихээхэн хөнгөвчлөх, хурдасгах боломжийг олгодог.

• Урьдчилан сэргийлэх: Түгжих самарыг суллахын өмнө пүршийг шахахгүй бол пүршний даралтаас болж дээд хэсэг нь мултарч таныг болон таны эргэн тойронд байгаа хүмүүсийг гэмтээж болзошгүй. Түгжээний самарыг салгахаасаа өмнө булгийг үргэлж шахаж байгаарай.

Алхам 8: Түгжих самарыг ав. Шахсан булгийн тусламжтайгаар та цоожны самарыг аюулгүйгээр салгаж болно.

Алхам 9: Бүх холбох хэрэгслийг устгана уу. Энэ нь ихэвчлэн резинэн хаалт, тулгуурыг эргүүлэх боломжийг олгодог холхивч, пүршний дээд суудал юм. Эдгээр хэсэг бүрийг устгана уу.

Бүх эд ангиудыг хадгалж, хэвтүүлэхээ мартуузай, ингэснээр та шинэ булаг дээр ижил аргаар хийж болно.

Алхам 10: Пүршийг шуудангаас ав. Пүршийг бэхэлгээнээс салгасны дараа пүршний компрессоруудыг дараа нь шинэ пүрш суурилуулахад ашиглахын тулд шахаж буулгана.

Алхам 11: Бүх холбох хэсгүүдийг шалгана уу. Холбох элементүүдийн аль нь ч эвдрэлийн шинж тэмдэг илрээгүй эсэхийг шалгаарай.

Резин хагарч хагараагүй, хэврэг болоогүй, холхивч нь чөлөөтэй эргэлдэж байгаа эсэхийг шалгана уу.

2-ийн 4-р хэсэг: Урд булаг суурилуулах

Алхам 1: Шинэ булагуудыг шахах. Эхлээд булгийг шахахгүйгээр цоожны самарыг чангалж чадахгүй.

Өмнөхтэй адил пүршийг жигд шахахын тулд пүршний эсрэг талд тус бүрийг хоёр пүршний компрессор, ээлжлэн сольж хэрэглэнэ.

Алхам 2: Шинэ пүршийг тулгуур дээр суулгана.. Пүршийг суулгахдаа булгийн ёроол нь тулгуурын суурийн ховилд таарч байгаа эсэхийг шалгаарай.

Энэ нь пүршийг эргүүлэхээс сэргийлнэ.

• Чиг үүрэг: Зөв суулгасан эсэхээ шалгахын тулд пүршний шошгыг ашиглана уу. Пүршийг суулгасны дараа та дээрх үсгүүдийг унших боломжтой байх тул тэдгээрийг зөв чиглүүлж байгаа эсэхийг шалгаарай.

Алхам 3: Холбох хэсгүүдийг дахин суулгана уу. Холбох хэсгүүдийг салгасан шигээ солих хэрэгтэй. Үгүй бол зангилаа эргэлттэй холбоотой асуудалтай байж болно.

Алхам 4: Түгжих самарыг солино. Түгжих самарыг гараар чангалж эхэл.

Хэрэв та үүнийг гараар эргүүлэх боломжгүй бол эрэг чангалах түлхүүр эсвэл цохилтот буу ашиглан чангална уу.

Түгжих самарыг зөв эргүүлэх хүчийг бүрэн чангалахын тулд шахалтын пүршийг ав.

Алхам 5: Тавиурыг бэхэлгээнд буцааж суулгана уу.. Та одоо шинэ пүрштэй хамт бэхэлгээг машиндаа буцааж суулгахад бэлэн боллоо.

• Чиг үүрэг: Дократ ашиглан суспензийн жинг барьж, бүхэл бүтэн угсралтыг өргөж нүхийг тэгшлэнэ.

Алхам 6: Дээд талын бэхэлгээний самарыг солино. Тавиурын дээд хэсгийг бэхэлгээтэй нь тэгшлээрэй. Шургийг тэгшлэсний дараа ёроолыг тэгшлэх үед тавиурын жинг дэмжихийн тулд бэхэлгээний самар эсвэл самарыг гараар суулгаж эхэлнэ.

Алхам 7: Доод талын боолтыг солих. Доод талын бэхэлгээний цоорхойг тэгшлээд доод бэхэлгээний боолтыг оруулна.

Тэдгээрийг шаардлагатай моментоор чангална.

Алхам 8: Дээд талын самарыг чангал. Дээд талын бэхэлгээ рүү буцаж очоод самарыг зөв эргүүлэх хүчийг чангална.

Алхам 9: Нөгөө талтайгаа давт. Нөгөө талаас пүршийг солих нь ижил процесс байх тул урд талын пүршний 1 ба 2-р алхамыг давтана уу.

3-ийн 4-р хэсэг: Арын булгийг салгах

Алхам 1: Арын дугуйны голыг дэмжинэ. Урд талын нэгэн адил бид цочрол дээр байгаа боолтыг салгах үед дугуйны зангилаанууд унахгүйн тулд тэдгээрийг дэмжих хэрэгтэй болно.

• Чиг үүрэг: Бид урд түдгэлзүүлэлтийг аль хэдийн хийж дууссан тул та урд дугуйгаа буцааж тавиад арын дугуйг бэхлэхийн тулд үүрэнд ашиглаж болно.

Алхам 2: Амортизатор дээрх самарыг суллана.. Та цочролыг биед бэхлэх дээд хэсэгт байгаа самар эсвэл хяналтын гартай холбосон цочролын доод талын боолтыг салгаж болно.

Алхам 3: Хавар болон бүх бэхэлгээг сугалж ав.. Пүршийг аваад бэхэлгээг нь салга.

Доод талд нь пүршийг суулгахад туслах резинэн хаалт, магадгүй өөр хэсэг байх ёстой.

Дараа нь шинэ булаг руу шилжүүлэхийн тулд тэдгээрийг хойш тавихаа мартуузай. Эдгээр хэсгүүдийг мөн эвдэрсэн эсэхийг шалгана уу.

4-ийн 4-р хэсэг: Арын булгийг суурилуулах

Алхам 1: Шинэ булаг дээр резинэн хаалт суурилуулна.. Пүршний зөв талд резинэн хаалт байрлуулж байгаа эсэхийг шалгаарай.

Мөн бусад бэхэлгээг хуучин хавар дээр байсан дарааллаар нь суулгана.

• Чиг үүрэг: Урд булгийн нэгэн адил пүршний үсгийг уншиж чадвал зөв чиглүүлсэн байна.

Алхам 2: Пүршийг доод суудалд байрлуул. Хабыг өргөж, цочролыг дахин холбоход хавар нь байрандаа байхаар суулгана.

Алхам 3: Дугуйн зангилааг дээш өргө. Амортизаторыг бэхэлгээтэй уялдуулахын тулд арын дугуйны зангилааг дээшлүүлж болно.

Самарыг гараар чангалах үед үүр нь зангилаа барина.

Хабыг өргөж, цочролыг тэгшлэхдээ пүршийг дээд хэсэгт нь зөв суулгасан эсэхийг шалгаарай. Пүршийг хөдөлгөхгүй байх хүрээн дээр ихэвчлэн ховил байдаг. Резин хаалт нь ховилын эргэн тойронд таарч байгаа эсэхийг шалгаарай.

Алхам 4: Самарыг зөв эргүүлэх хүчийг чангал.. Бүх зүйлийг тохируулж, зөв ​​байрлуулсны дараа арын амортизаторын самарыг тодорхой хэмжээнд чангална.

• Урьдчилан сэргийлэх: Самар эсвэл боолтыг хэзээ ч бүү хэт чангалж болохгүй, учир нь энэ нь металыг сулруулж, ялангуяа өдөр бүр хүчтэй нөлөөлөлд өртдөг суспензийн эд ангиудыг сулруулдаг.

Алхам 5: Нөгөө талтайгаа давт. Нөгөө талаас пүршийг солих нь ижил процесс байх тул нөгөө арын пүршний 3, 4-р алхмуудыг давтана.

Алхам 6: Дугуйг дахин суулгана уу. Одоо шинэ пүршнүүд тавигдсан тул та дугуйг дахин холбож болно.

Тэдгээрийг зөв эргүүлэх моментоор чангалж байгаа эсэхийг шалгаарай.

Түдгэлзүүлэлт болон дугуйг буцааж өгснөөр та машинаа газарт буулгаж болно.

Алхам 7: Богино аялал хий. Шинэ түдгэлзүүлэлтийг туршиж үзэхийн тулд машинаа жолоодоорой.

Орон сууцны гудамжнаас эхэлж, цаг заваа гарга. Та пүрш болон бусад бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг хурдан хөдөлгөхөөс өмнө суулгахыг хүсч байна. Хэдэн милийн дараа бүх зүйл зүгээр юм шиг байвал түдгэлзүүлэлт зөв тохируулагдсан байна.

Одоо шинэ пүрш суурилуулсан тул таны машин зам эсвэл автомашины шоунд явахад бэлэн боллоо. Туршилтын явцад хэвийн бус мэдрэмж төрвөл та зогсоож, бүх зүйлийг зөв суурилуулсан эсэхийг шалгахын тулд AvtoTachki-ийн гэрчилгээтэй техникч гэх мэт мэргэжлийн хүмүүстэй холбоо барих хэрэгтэй гэдгийг санаарай. Хэрэв та өөрөө шинэ булаг суурилуулах итгэлгүй байгаа бол AvtoTachki-ийн техникчдээр солих боломжтой.