Соленоидын хувьсах хавхлагын (VVT) буруу эсвэл буруу шинж тэмдэг

Муу VVT ороомогны нийтлэг шинж тэмдгүүд нь Check Engine гэрэл асч, хөдөлгүүрийн тос бохирдсон, хөдөлгүүрийн сул зогсолт, түлшний хэмнэлт муу байдаг.

1960-аад оны эхэн дунд үеэс Америкийн автомашины аварга Крайслер, Форд, Женерал Моторс нар улс даяар гудамж, хурдны замыг захирч байв. Шинэ машин гарах бүрээр "Том гурв"-ууд хавхлагын зай болон гал асаах цагийг гараар тохируулах замаар хөдөлгүүрийн гүйцэтгэл болон хөдөлгүүрийнхээ морины хүчийг хэрхэн яаж шахах талаар илүү ихийг мэдэж авсан. Хамгийн том ахиц дэвшлийн нэг нь хувьсах хавхлагын цаг хугацааны соленоидоор дамжуулан гал асаах системээс хувьсах электрон дохиог хангах дэвшилтэт (тухайн үед) цахим технологийг ашигласан шинэ систем болох Variable Valve Timing (VVT)-ийг хөгжүүлсэн явдал байв. Өнөөдөр VVT системийг АНУ-д зарагддаг бараг бүх үйлдвэрлэсэн машинуудаас олж болно.

Машин үйлдвэрлэгч бүр өөрийн гэсэн өвөрмөц VVT системтэй байдаг боловч ихэнх нь асаалттай үед VVT систем рүү газрын тосны урсгалыг хянахын тулд бүрэн ажиллагаатай хувьсах хавхлагын ороомог хавхлага дээр тулгуурладаг. Энэ систем нь ихэвчлэн хөдөлгүүр их ачаалалтай үед идэвхждэг. Үүний зарим жишээнд тээврийн хэрэгсэл нэмэлт ачаа тээвэрлэх, өгсөж явах, эсвэл тохируулагч удирдлагаар хурдатгалыг нэмэгдүүлэх зэрэг орно. VVT ороомог идэвхжсэн үед тос нь хувьсах хавхлагын цагны хэлхээ болон араа угсралтыг тослоход чиглэгддэг. Хэрэв VVT ороомог бүтэлгүйтсэн эсвэл бөглөрсөн бол зохих тосолгооны дутагдал нь цаг хугацааны хэлхээ, араа дутуу элэгдэх эсвэл бүрэн эвдрэлд хүргэж болзошгүй юм.

VVT ороомог элэгдэж, эвдэрсэн үед бусад хэд хэдэн асуудал гарч ирдэг бөгөөд энэ нь хөдөлгүүрийн бүрэн эвдрэлд хүргэж болзошгүй юм. Эдгээр ноцтой нөхцөл байдал үүсэх магадлалыг бууруулахын тулд VVT ороомогтой холбоотой асуудал байгааг илтгэж болох хэд хэдэн анхааруулах дохиог энд оруулав. VVT соленоидын хуучирсан эсвэл эвдэрсэн шинж тэмдгүүд энд байна.

1. Хөдөлгүүрийн гэрэл асаж байгааг шалгана уу.

Орчин үеийн автомашинуудыг хөдөлгүүрийн хяналтын нэгж (ECU) удирддаг тул бараг бүх бие даасан бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг ECU удирддаг. Нэг хэсэг нь бүтэлгүйтэж эхлэхэд ECU нь тусгай алдааны кодыг хадгалдаг бөгөөд энэ нь сканнер ашиглаж буй засварчинд асуудал байгаа эсэхийг мэдэх боломжийг олгодог. Код үүсгэгдсэний дараа тухайн бүсийн тухай анхааруулгыг анивчуулж жолоочид дохио өгнө. VVT ороомог эвдэрсэн үед асдаг хамгийн түгээмэл гэрэл бол Check Engine гэрэл юм.

Автомашин үйлдвэрлэгч бүр өөр өөр код ашигладаг тул автомашин эзэмшигч нь тухайн орон нутгийн ASE гэрчилгээтэй механикчтай холбоо барьж, оношилгооны зөв хэрэгслээр кодыг татаж авч, асуудлын эх үүсвэрийг нарийн тодорхойлох нь маш чухал юм. Үнэн хэрэгтээ автомашин үйлдвэрлэгч бүрийн хувьд VVT ороомог төхөөрөмжийн олон арван бие даасан асуудлын кодууд байдаг. Механикч энэ анхны мэдээлэлтэй болсны дараа тэрээр тодорхой асуудлыг шийдэж эхэлнэ.

2. Хөдөлгүүрийн тос бохирдсон

Энэ нь шинж тэмдэг гэхээсээ илүү шалтгаан болдог. Хөдөлгүүрийн тос цэвэр, хог хаягдалгүй эсвэл тосолгооны чанар, зуурамтгай чанараа алдсан үед VVT ороомог хамгийн сайн ажилладаг. Хөдөлгүүрийн тос нь хог хаягдал, шороо болон бусад гадны тоосонцороор бөглөрөхөд энэ нь ороомогоос VVT гинж, араа руу орох замыг бөглөрөх хандлагатай байдаг. Хэрэв таны хөдөлгүүрийн тосыг цаг тухайд нь солиогүй бол энэ нь VVT ороомог, VVT хэлхээ, араа дамжуулагчийг гэмтээж болно.

Ийм нөхцөл байдлаас зайлсхийхийн тулд хөдөлгүүрийн тосоо тээврийн хэрэгслийн үйлдвэрлэгчийн зөвлөмжийн дагуу солих хэрэгтэй. Газрын тосны түвшин бага байгаа нь VVT ороомог болон бусад цаг хугацааны системийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдэд асуудал үүсгэж болно.

3. Барзгар сул зогсолттой хөдөлгүүр

Хөдөлгүүрийг илүү өндөр эргэлтэнд оруулах эсвэл өгсөх зэрэг ачааны байдалд оруулах хүртэл VVT систем нь ихэвчлэн идэвхждэггүй. Гэсэн хэдий ч, хэрэв VVT ороомог гэмтэлтэй бол VVT араа руу нэмэлт хөдөлгүүрийн тос нийлүүлэх боломжтой. Энэ нь хөдөлгүүрийн жигд бус сул зогсолтод хүргэдэг, ялангуяа системийг идэвхжүүлсэн үед хөдөлгүүрийн хурд өөрчлөгддөг. Хэрэв хурдан шалгахгүй бол энэ нь хөдөлгүүрийн нэмэлт эд ангиудын дутуу элэгдэлд хүргэж болзошгүй юм. Хэрэв таны хөдөлгүүр сул зогсолтод тогтворгүй байвал аль болох хурдан мэргэшсэн механикт хандаарай.

4. Түлшний зарцуулалтыг бууруулна

Хувьсах хавхлагын цаг хугацааны зорилго нь хөдөлгүүрийн ажиллагааг нэмэгдүүлэх, түлшний зарцуулалтыг бууруулахын тулд хавхлагуудыг зөв цагт нээж, хаахыг баталгаажуулах явдал юм. VVT ороомог бүтэлгүйтсэн үед бүхэл систем эвдэрч болзошгүй бөгөөд энэ нь оролтын болон яндангийн хавхлагууд буруу цагт нээгдэж, хаагдахад хүргэдэг. Дүрмээр бол энэ нь түлшний хэрэглээг огцом бууруулахад хүргэдэг.

Хэрэв та дээрх анхааруулах шинж тэмдгүүдийн аль нэгийг анзаарсан бол хавхлагын хувьсах ороомог хавхлага бүтэлгүйтсэн эсвэл алдаатай байвал орон нутгийн AvtoTachki ASE гэрчилгээтэй механикчтай холбоо барина уу. Тэд таны тээврийн хэрэгслийг шалгаж, шаардлагатай бол хувьсах хавхлагын ороомог хавхлагыг сольж, тээврийн хэрэгсэл эсвэл ачааны машиныг хэвийн ажиллуулах боломжтой.