Цахилгаан жолооны хяналтын хэсэг хэр удаан ажилладаг вэ?
Ихэнх орчин үеийн машинууд (мөн өмнө нь) гидравлик жолооны системийг ашигладаг. Насос нь цахилгаан жолооны шингэнийг хэд хэдэн шугамаар цахилгаан жолооны тавиур руу хүргэдэг бөгөөд энэ нь жолооны хүрдийг эргүүлэх чадварыг нэмэгдүүлдэг ...
Ихэнх орчин үеийн машинууд (мөн өмнө нь) гидравлик жолооны системийг ашигладаг. Шахуурга нь жолооны хүрдний шингэнийг хэд хэдэн шугамаар цахилгаан жолооны тавиур руу хүргэдэг бөгөөд энэ нь жолооны хүрдийг эргүүлэх чадварыг нэмэгдүүлдэг. Энэ нь жолоодлогыг хөнгөвчлөх зорилгоор бүтээгдсэн - жолоодлогын жолоодлогогүй машин жолоодож байсан хэн бүхэн жолоодох нь хичнээн хэцүү болохыг мэддэг.
Зарим шинэ машинууд цахилгаан жолоодлоготой эсвэл EPS-тэй үйлдвэрлэгдэж эхэлсэн. Тэд хуучин нөхдөөсөө эрс ялгаатай. Цахилгаан жолооны насос байхгүй. Цахилгаан жолооны шингэн шаардлагагүй. Бүхэл бүтэн систем нь электрон бөгөөд цахилгаан жолооны хяналтын нэгжээр удирддаг. Энэ төхөөрөмж нь тээврийн хэрэгслийн бусад компьютеруудтай холбогдож, зам дээр илүү сайн хяналтыг бий болгодог.
Хяналтын хэсэг нь жолооны хүрдний ард хяналтын самбар дээр суурилагдсан бөгөөд цахилгаан мотортой шууд холбогддог. Энэ мотор нь жолооны багана, тэндээс жолооны тавиур руу холбогдсон байна.
Таны тээврийн хэрэгслийн жолоодлогын хяналтын модулийг машин асаах, ажиллуулах бүрт ашигладаг. Хэдийгээр та жолооны хүрдийг эргүүлээгүй ч систем нь ашигладаг янз бүрийн мэдрэгчийг хянаж байдаг. Гэсэн хэдий ч ихэнх хэсэг нь цахим байдаг тул бие махбодийн элэгдэл, нулимс нь тийм ч том асуудал биш юм.
Таны тээврийн хэрэгслийн жолоодлогын хяналтын нэгжийн ашиглалтын хугацаа тогтоогдоогүй байна. Ихэнх тохиолдолд энэ нь машины ашиглалтын хугацаанд үргэлжлэх ёстой. Гэсэн хэдий ч электроникууд урьдчилан тооцоолоогүй бүтэлгүйтэлд өртөмтгий байдаг. Таны цахилгаан жолоодлогын хяналтын хэсэг эсвэл бусад EPS-ийн бүрэлдэхүүн хэсэг бүтэлгүйтэх гэж байгааг илтгэж болох шинж тэмдгүүдийг мэдэх нь зүйтэй. Үүнд:
- Хяналтын самбар дээр EPS асдаг
- Цахилгаан жолоодлого алдагдах (жолооны хүрдийг эргүүлэхэд илүү их хүч шаардагдана)
Зарим тохиолдолд таны электрон жолооны систем хэт халалтаас болж гэмтэхээс сэргийлж автоматаар унтардаг гэдгийг анхаарна уу. Энэ нь ялангуяа олон тооны эргэлттэй эгц налуу дээр (жишээлбэл, тахир дутуу уулын зам дээр) жолоодох үед тод илэрдэг. Эдгээр тохиолдолд систем хэвийн ажиллаж, температур буурсны дараа хэвийн ажиллагаа эхэлнэ.
Хэрэв та цахилгаан жолооны хяналтын хэсэг буруу ажиллаж байна гэж санаа зовж байгаа бол хяналтын самбар дээрх EPS гэрлийг анзаараарай, эсвэл цахилгаан жолооны системтэй холбоотой бусад асуудал байгаа бол гэрчилгээтэй механикч системийг шалгаж, шаардлагатай засварыг хийхэд тусална. шаардлагатай бол цахилгаан жолооны хяналтын хэсэг.
