Машины хаалт доторлогооны дуу чимээ: материал, дуу чимээ тусгаарлагчийн сонголт, ашиглалтын явцад гарсан алдаа
Агуулга
Хаалтны доторлогооны хоёр дахь давхарга (мөн дугуйны нуман дээр, хэрэв та металаас шууд дуу чимээ гаргах шаардлагатай бол), та дуу чимээтэй давхарга, жишээлбэл, дэлүү үүсэх хэрэгтэй. Дуу тусгаарлагчийн коэффициентээр 6 төрлийн дэлүү тусгаарлагч байдаг. Нуман хаалганы хувьд ус нэвтэрдэггүй цавуу бүхий StP Splen, Shumoff P4, STK Splen, STK Splen F брэндүүдийг ашиглахыг зөвлөж байна.
Биеийн хамгийн "шуугиантай" газар бол дугуйны нуман хаалга юм. Жолоо барьж байх үед бүхээгт орж ирдэг дуу чимээний 50% нь гишгүүрийн чимээ, хайрганы хаалга, хаалт цохих чимээ байдаг. Салон доторх тав тухыг машины хаалт доторлогооны өндөр чанартай дуу чимээ тусгаарлагчаар хангадаг. Ихэнх үйлдвэрлэгчид чичиргээ, дуу чимээ шингээх хавтангуудыг биеийн дотор болон гадна талын гадаргуугийн бүх хэсэгт суурилуулж, өндөр хурдтай байсан ч бүхээгт чимээгүй байдалд хүрдэг. Гэхдээ бүх шинэ машинууд жолоочийн тав тухыг дээд зэргээр хангаж чаддаггүй бөгөөд нуман хаалга нь 80% тохиолдолд нэмэлт чимээ гаргадаг.
Яагаад дуу чимээ тусгаарлагч шаардлагатай вэ?
Хавтангууд нь дугуйны нуман хаалгануудыг механик гэмтэл, зэврэлтээс хамгаалдаг. Цэвэрхэн элемент нь гоо зүйн функцийг гүйцэтгэдэг, ажиллаж байгаа түдгэлзүүлэлтийн хэсгүүдийг хааж, машины ерөнхий дүр төрхийг бүрэн төгс харагдуулдаг. Техникийн хувьд хаалтны доторлогооны дуу чимээ тусгаарлагч нь дараахь үүргийг гүйцэтгэдэг.
- бүхээгт нэвтэрч буй дуу чимээний түвшинг бууруулдаг;
- механик эвдрэлээс хамгаалах хамгаалалтыг хангадаг (хуванцар эд ангиудад хамааралтай);
- сайн сонгосон материал нь дугуйны нумыг зэврэлтийг өдөөдөг давс, түрэмгий урвалжаас хамгаалдаг;
- шороон зам дээр дугуйн доороос чулуу гарч ирсний дараа үүссэн чипсээс металыг хамгаалах.
Дуу чимээ тусгаарлагчийн төрөл зүйл
Төсвийн сегментийн загваруудын үйлдвэрийн тоног төхөөрөмж нь ихэвчлэн хаалт доторлогоо суурилуулах шаардлагагүй байдаг. Дугуйны нуман хаалганы металыг зэврэлтээс хамгаалах бодисоор эмчилдэг, дуу чимээ тусгаарлагчийг металл дээр наасан чичиргээ шингээгч материалын зөөлөн хавтангаар хангадаг.
Тусгай материалаар дуу чимээ тусгаарлагч
Машины хаалт дээр дуу чимээ гаргах хэд хэдэн төрлийн материал байдаг бөгөөд тэдгээр нь тус бүр өөрийн онцлог шинж чанар, давуу болон сул талуудтай байдаг. Олон жолооч нар вибропластик болон тугалган материалаас өөр хувилбар гэж үздэг хаалт доторлогоо суурилуулах сонголт байдаг.
Хуванцар
Хуванцар хаалтыг төсвийн загварт зориулсан стандарт дуу чимээ тусгаарлагч болгон суурилуулсан, жишээлбэл, VAZ 2114. Дуу чимээний түвшинг бууруулахын тулд хэсэг нь вибропластаар нэмэлт наасан байх ёстой.
Хавтангууд нь хайрганы нөлөөллөөс хамгаалах дугуйны нуман хаалганы хувьд маш сайн тохирдог. Халуунд тэсвэртэй ABS нь зэврэлтэнд өртдөггүй, таг болон өөрөө түншдэг эрэг дээр суурилуулсан.
Нэхмэл бус даавуугаар хийсэн
Нэхмэл бус даавууны хэсэг нь дотоод засал чимэглэлийн хамгийн оновчтой дуу чимээ тусгаарлагчийг баталгаажуулдаг. Зүү цоолбортой давхарга нь өндөр бат бэх, чийг, тоос шороо, шороо шингээдэггүй, нуман хаалганы зэврэлтээс найдвартай хамгаална. Нэхмэл бус элемент нь бүх нийтийнх гэж тооцогддог боловч энэ нь бас сул талтай.
Хасах 1 градусын температурт сунадаг, унжиж болно. Энэ нь хөдөлгөөний явцад дугуй нь хамгаалалтыг арилгаж, нуман хаалганы металлыг ил гаргахад хүргэдэг.
"Шингэн" хаалтууд
Энэ нь лаазнаас дугуйны нуман хаалга руу шүршиж зэврэлтээс найдвартай хамгаалдаг хамгаалалтын давхарга юм. Шингэн найрлага нь далд хөндийд нэвтэрч, 2 мм хүртэл зузаантай уян хатан хальс үүсгэдэг. Энэ нь бүхээгийн дуу чимээг 10% -иар бууруулдаг бөгөөд металлын зэврэлтээс хамгаалах бүрээс болгон өргөн хэрэглэгддэг. Бүрэн дуу чимээ тусгаарлагчийн хувьд вибропласт эсвэл резинэн хавтанг ашиглан нуман хаалганд нэмэлт чимээ гаргах шаардлагатай.
Дуу тусгаарлагч хаалт доторлогоо
Шингэний хамгаалалт нь хуванцар элементүүдтэй нэгэн зэрэг хэрэглэхэд тохиромжтой. Дуу тусгаарлагч материалаар бүрсэн хуванцар нь гадны дуу чимээнээс хамгаалж, "шингэн" хаалт доторлогоо нь хуванцар доор зэврэлтээс хамгаалах халаас үүсгэхгүй.
Өөрийнхөө гараар дуу чимээ тусгаарлагчийг хэрхэн яаж хийх вэ
Машины дуу чимээ тусгаарлагчийн ханын доторлогоог өөрөө нааж болно. Ажил нь хэдэн цаг зарцуулдаг. Хуванцар эд ангиудыг боловсруулахтай зэрэгцэн дугуйны нуман хаалга нь дуу чимээтэй байдаг.
Зах зээл нь олон төрлийн дуу чимээ тусгаарлагч материалыг санал болгодог бөгөөд тэдгээрийн дунд вибропласт нь хамгийн алдартай байдаг. Уян хатан материалыг хаалтны доторлогоонд эхний давхарга болгон түрхэж, чийгшүүлэх оновчтой гүйцэтгэлийг хангадаг, хайрга нь гадаргуугаас үсэрч, цохилтын дуу чимээг арилгадаг.
Vibroplast брэндийн "Bimast Bomb" нь бүх биед дуу чимээ шингээгч болгон ашигладаг. Энэ нь битум-мастик найрлага дээр суурилдаг бөгөөд тусгаарлагчийн дээд давхарга нь тугалган давхарга бөгөөд дууны долгионыг аль болох үр дүнтэй тусгадаг. Дуу тусгаарлагч нь давхарга эсвэл өнхрөх хэлбэрээр үйлдвэрлэгддэг, наалдамхай давхаргатай, субстратаар хамгаалагдсан байдаг. Цэвэр гадаргуу дээр наа.
Хаалтны доторлогооны хоёр дахь давхарга (мөн дугуйны нуман дээр, хэрэв та металаас шууд дуу чимээ гаргах шаардлагатай бол), та дуу чимээтэй давхарга, жишээлбэл, дэлүү үүсэх хэрэгтэй. Дуу тусгаарлагчийн коэффициентээр 6 төрлийн дэлүү тусгаарлагч байдаг. Нуман хаалганы хувьд ус нэвтэрдэггүй цавуу бүхий StP Splen, Shumoff P4, STK Splen, STK Splen F брэндүүдийг ашиглахыг зөвлөж байна.
Дэлүү нь чичиргээт давхаргыг тавьсны дараа хоёр, гурав дахь давхаргаар наасан байна. Дуу тусгаарлагч дээр шингэн резин эсвэл таталцлын эсрэг давхарга түрхэж ажлыг үргэлж дуусга. Шингэн резин нь илүү тохиромжтой, учир нь хатуурсны дараа энэ нь миллиметрийн уян хатан давхарга үүсгэж, хаалтны доторлогоо эсвэл дугуйны нуман хаалганы металлыг чийг нэвчихээс бүрэн хамгаалдаг.
Онцлог
Вибропластууд ба дэлүү нь наалдамхай суурьтай тул ажлын өмнө материалын хамгийн том хэсгийг таслах шаардлагатай. Дэлүү нь давхцаж, vibropanels - төгсгөл хүртэл наасан байна. Тусгаарлагчийг наалдамхай дэвсгэрээс гаргаж, хаалтны доторлогооны доторлогооны доторлогооны доторлогоог нааж, тусгаарлагч болон хаалтны доторлогооны хооронд хуримтлагдсан агаарыг гадагшлуулахын тулд хатуу булаар болгоомжтой өнхрүүлнэ.
Дуу тусгаарлагч машины хаалт доторлогоо
Зарим тохиолдолд дулаалгыг барилгын үс хатаагчаар халааж, материал нь илүү уян хатан болж, үений нягтыг баталгаажуулдаг. Дугуйн нуман хаалганы нуман хаалганы нуман хаалганы нуман хаалганы нуман хаалганы нуман хаалганы нуман хаалганы нуман хаалганы нуман хаалганы нуман хаалганы нуман хаалганы нуман хаалганы нуман хаалганы нуман хаалганы нуман хаалганы нуман хаалгыг тайрахдаа зэврэлтээс хамгаалах цогцолборыг хийж, хуванцар хаалт доторлогоог угааж, хатаана.
Та юу хэрэгтэй вэ?
KIA Ceed бөгсгүй машиныг жишээ болгон ашиглан машины хаалтны доторлогоог хэрхэн дуу чимээ тусгаарлагч болгох талаар алхам алхмаар авч үзье. Тохиргоонд хуванцар хавтанг суурилуулсан бөгөөд тэдгээрийг нуман хаалганд таглаагаар бэхэлсэн байна. 4 хэсэг ба нуман хаалганы чимээ гаргахад юу шаардлагатай вэ:
- vibroplast "Алт" - 2 хуудас (60х80 см, 2,3 мм зузаантай);
- тусгаарлагч "Izolonteip" 3004 (100x150 см, зузаан нь 4 мм-ээс);
- бэхэлгээний таг (буулгах явцад ердийн хавчааруудын тал нь бүтэлгүйтдэг);
- mastic Body-930 - 1 лонхтой;
- зэврэлтээс хамгаалах шингэн "Rast Stop" - 1 б.;
- тос арилгагч, та архи ууж болно;
- сойз, бээлий;
- хаалт доторлогоог арилгах хэрэгсэл (халив);
- барилгын резинэн хусуур эсвэл модон хавтан (тусгаарлагчийн гөлгөр хуудас).
Арчихын тулд өөдөс бэлдэж, агааржуулалт сайтай өрөө сонго, гадаа 18-22 градусын температуртай тайван цаг агаарт ажиллах нь дээр.
Алхам алхмаар боловсруул
Бүх ажил нь дугуйг буулгасны дараа хийгддэг. Хэрэв лифт байгаа бол ажлын үргэлжлэх хугацаа багасна. Гаражид дугуй бүрийн доор үүрийг ээлжлэн тавих шаардлагатай болно.
Ажлын захиалга:
- Дугуйн нуман хаалганы доторлогооны таглааг тайл.
- Шавар хамгаалагчийг авч, хаалтны доторлогоог сугалж, угаана.
- Нуман хаалгатай харьцаж буй хуванцар хавтангийн гаднах гадаргууг тосоор арилгана.
- Вибропласт хавтанг хайчилж, нааж, өнхрүүлээрэй. Хаалтны доторлогооны гадна талын гадаргуугийн 70-аас доошгүй хувийг чичиргээний материалаар битүүмжлэхийг зөвлөж байна.
- Тусгаарлагч туузны хэсгүүдийг нааж, дуу чимээ тусгаарлагчийн үе ба ирмэгийг Body-930-аар бүрнэ.
- Хэсэг нь биед хүрэх газрыг битүүмжилж болохгүй. Энэ нь нуман хаалга руу хуванцар хамгаалалтыг зөв суулгахад хэцүү (заримдаа боломжгүй) болгоно.
- Металл дээр зэврэлтээс хамгаалах "Боди-930" сойзоор түрхэнэ. Энэ нь дуу чимээний хамгаалалтыг сайжруулж, зэврэлтээс хамгаалах болно.
- Нуман болон үений далд хөндий рүү "Rast Stop" шүршинэ.
Ойролцоогоор дуу чимээ тусгаарлагч хаалт доторлогоо
Дугуйны нуман хаалганд зэврэлтээс хамгаалах бодис нь хамгаалалтын давхарга үүсгэж, 10-15 минутын дотор хатдаг. Хатаасны дараа хаалт доторлогоо, дугуйг суурилуулна.
Шүүгээгүй
Хуванцар хамгаалалт ашиглахгүйгээр газрыг чимээ шуугиантай болгож болно. Уг процедур нь хуванцар хамгаалалтын элементээр хангагдаагүй автомашинд хамаарна.
Дуу тусгаарлагчийг биеийн металл дээр гүйцэтгэдэг.
- Дугуйг буулгаж, нуман хаалга угаана. Шорооноос хамгаалах ямар ч хамгаалалт байхгүй тул дугуйны ард нойтон тоос дарагддаг бөгөөд үүнийг Карчергүйгээр угаахад хэцүү байдаг. Сойз хэрэглэхийг зөвлөж байна.
- Нитро уусгагчаар нуман хаалганы гадаргууг цэвэрлэнэ.
- Шингэн дуу намдаагчийг хэд хэдэн давхаргаар түрхээрэй (Dinitrol 479, Noxudol AutoPlastone). Та битумэн мастик хэрэглэж болно. Найрлагыг сойзоор 3-4 давхаргаар түрхэнэ.
- Дуу тусгаарлагч Noxudol 3100 нь 4-5 давхаргаар цацагдана. Дараагийн хэрэглээ бүрийн өмнө өмнөх давхаргыг 5-10 минутын турш хатаана.
Хуванцар хаалттай
Хэрэв үйлдвэр нь машинд хуванцар хамгаалалт хийдэггүй, гэхдээ биеийн бүтэц нь үүнийг суурилуулах боломжийг олгодог бол хуванцар хавтангийн биетэй харьцах гаднах хэсэгт дуу чимээ тусгаарлагчийг хийдэг. Хаалтны доторлогооны хэмжээ, вибропластын өргөнийг харгалзан үзэх нь чухал бөгөөд ингэснээр түдгэлзүүлэлт нь хамгийн их хязгаарт ажиллах боломжтой бөгөөд дугуй нь эргэх үед хамгаалалтанд хүрэхгүй.
Та мөн резинэн оруулгатай хаалтны доторлогоог дуугарч болно. Үүний тулд Comfort тусгаарлагч нь тохиромжтой, материал нь ус нэвтэрдэггүй нэгдлүүд дээр наасан хөөс резин юм. Шингэн резинийг шүрших нь мөн дуу чимээнээс хамгаалдаг. Дугуйг маневрлахад хаалтны дотор талд хангалттай зай байхгүй тохиолдолд энэ сонголтыг сонгоно.
Нийтлэг алдаанууд
Биеийг өөрөө тусгаарлах хамгийн нийтлэг алдаа бол өөр өөр материал ашиглах, жишээлбэл, нуман дээр дэлүү, биеийн мастик давхаргыг тавих явдал юм. Тусгаарлагч давхарга нь 6 сар хүртэл үргэлжилж, дараа нь дэлүү хальсалж, бүхээгийн доторх чимээ шуугиан аажмаар нэмэгдэх болно. Материалын давхарга нь герметик биш тул зэврэлттэй газрууд 3 сарын дараа аль хэдийн гарч ирдэг.
Хоёрдахь нийтлэг алдаа бол чичиргээ шингээгчгүйгээр спленитийг хаалтны доторлогоо руу шууд наах явдал юм. Энэ тохиолдолд зэврэлт үүсэхгүй - хуванцар зэвэрдэггүй. Гэхдээ хайрганд цохиулсан дуу чимээг зөвхөн 25-30% -иар бууруулах боломжтой бөгөөд энэ нь машин төсвийн ангилалд хамаарах бөгөөд хаалга, ёроол, их биений дуу чимээний оновчтой тусгаарлагчгүй бол хангалтгүй юм.
Машины хаалт доторлогооны дуу чимээ тусгаарлагч нь тусгай хэрэгцээ шаарддаг нарийн төвөгтэй ажилд хамаарахгүй. хэрэгсэл, ур чадвар. Дотоод засал чимэглэлийг гадны дуу чимээнээс бие даан тусгаарлахад хялбар байдаг. Үйлчилгээний станц дээр ийм ажил 2 цаг хүртэл үргэлжилдэг.
