Агуулга "Штурмтигр" довтолгооны буу Sturmtiger. Үргэлжлэл Sturmtiger дайралтын буу Tiger Storm Minomtar дээр 38 см RW61; "Sturmpanzer VI" (Герман: Sturmpanzer VI). Jagdtigr танк устгагчаас гадна Henschel компани нь 1944 онд T-VIB "King Tiger" танкийн үндсэн дээр өөр нэг өөрөө явагч төхөөрөмж болох Штурмтигр довтолгооны бууг бүтээжээ. Суурилуулалт нь урт хугацааны галын цэгүүдтэй тэмцэх зэрэг тусгай үүрэг даалгаврыг гүйцэтгэх зорилготой байв. Уг суурилуулалт нь 380 кг жинтэй 345 мм-ийн минометын сумаар цэнэглэгдсэн хошуугаар зэвсэглэсэн байв. Зуурмагийг савны урд суурилуулсан цамхагийн тулгуур дээр суурилуулсан. Бүхээг нь механик эргүүлэг, зуурмаг ачих тавиур, машинд сум ачих өргөх төхөөрөмжөөр тоноглогдсон байв. Мөн радио станц, танкийн домофон, галын хяналтын төхөөрөмж суурилуулсан. Өөрөө явагч төхөөрөмж нь хүчтэй хуягтай, маш хүнд жинтэй, маневр багатай байв. Дайны төгсгөл хүртэл жижиг цувралаар үйлдвэрлэгдсэн. Нийт 18 суулгацыг гаргасан. Дэлхийн 2-р дайны үед Герман олон төрлийн хуягт машин, тэр дундаа дайралтын танк үйлдвэрлэжээ. Эдгээр машинууд нь суурин газруудад явган цэргийн ажиллагааг дэмжих, түүнчлэн дайсны бэхлэлттэй тэмцэхэд ашиглагдаж байв. Энэ ангийн анхны машин бол Штурмгешуц III довтолгооны бууны үндсэн дээр бүтээгдсэн, 33 мм-ийн 150 см-ийн sIG 15 хүнд явган цэргийн гаубицаар зэвсэглэсэн Штурминфантеригесчуец 33 байсан бөгөөд ихэнх нь Сталинградад алдагдсан юм. Дараагийн дайралтын танк бол Sturmpanzer IV Brummbaer (Sd.Kfz.1942) байв. Brummbaer нь PzKpfw IV танкийн үндсэн дээр бүтээгдсэн бөгөөд 24 мм-ийн гаубицаар зэвсэглэсэн байв. 166-150 оны хооронд Германы арми энэ төрлийн 1943 машин хүлээн авчээ. Гурав дахь бөгөөд хамгийн хүнд дайралтын танк бол 1945 онд ашиглалтад орсон Sturmtiger байв. 1942 оны 305-р сарын эхээр "Sturmpanzer" "Baer" (дайралтын танк "Баавгай") төслийн ажил эхэлсэн. Танкийг Panzerkampfwagen VI "Tiger" танкийн явах эд анги дээр байрлуулсан дугуйны үүрэнд байрлуулсан 120 мм-ийн их буугаар зэвсэглэх ёстой байв. Шинэ танк нь 12 тонн жинтэй байх ёстой байв. Танканд 230 морины хүчтэй 30 цилиндртэй Maybach HL700P20 хөдөлгүүр суурилуулахаар төлөвлөж байсан бөгөөд энэ нь энэхүү аварга том биеийг 305 км / цаг хурдлах боломжийг олгоно. "Баавгай" -ын зэвсэг нь маск зүүсэн 0 мм-ийн их буунаас бүрдсэн байв. Зөвхөн босоо хавтгайд онилсон, 70-ээс 10500 градусын өнцгөөр, галын хамгийн их тусгал нь 350 м, 50 кг жинтэй өндөр тэсрэх чадвартай суманд 8,2 кг тэсрэх бодис байсан. "Баавгай" -ын урт нь 4,1 м, өргөн нь 3,5 м, өндөр нь 80 м, хуяг нь өнцгөөр байрладаг, хажуугийн зузаан нь 130 мм, духан дээр 6 мм байв. Багийн бүрэлдэхүүн XNUMX хүн. Танк нь зургийн шатанд үлдсэн боловч ирээдүйн Sturmtiger руу чиглэсэн анхны алхам байв.  1942 оны намар Сталинградын гудамжны ширүүн тулалдаан нь танкийн хүнд цохилтын төслийг хоёр дахь салхинд хийв. Тэр үед цорын ганц довтолгооны танк "Брумбаер" хөгжлийн шатандаа байсан. 5 оны 1943-р сарын 380-нд PzKpfw VI "Tiger" танкийн явах эд анги дээр 210 мм-ийн зуурмаг суурилуулахаар шийдсэн. Шаардлагатай буу байхгүй тул тээврийн хэрэгслийг 38 мм-ийн гаубицаар зэвсэглэх анхны төлөвлөгөөг шинэчлэх шаардлагатай байв. Шинэ машиныг "61 см RWXNUMX auf Sturm (panzer) Moeser Tiger" гэж нэрлэсэн ч "Sturmtiger", "Sturmpanzer" VI, "Tiger-Moeser" гэж нэрлэдэг. Танкны хамгийн алдартай нэр нь "Sturmtiger" байв. Sturmtigr прототип их биеийн ерөнхий дүр төрх (шинэчлэхээс өмнө) 1 - эрт үеийн жолоочийн харах төхөөрөмж; 2 - хувийн зэвсгээс буудах порт; 3 - сэнс; 4 - кабелийг бэхлэх дэгээ; 5 - пуужин ачих нүх; 6 - 100 мм гранат харвагч. 1 - пуужин ачих зориулалттай краны бэхэлгээ; 2 - багийнхныг буулгах арын хаалга; 3 - эрт үеийн агаарын шүүлтүүр. "Sturmtiger" зураг дээр дарж томруулна уу Шинэ машин нь Brummbaer-ийнхтэй төстэй дүрстэй байсан ч илүү хүнд явах эд анги дээр суурилж, илүү хүнд зэвсгийг зөөвөрлөсөн байв. Прототипийг бүтээх ажлыг 1943 оны 20-р сарын эхээр Алкетт даатгажээ. 1943 оны 1944-р сарын 1944-нд Зүүн Прусс дахь Арисын бэлтгэлийн баазад Гитлерт энэ загварыг аль хэдийн үзүүлэв. Прототипийг "Tiger" танкийн үндсэн дээр бүтээжээ. Бүхээгийг цутгамал ган хавтангаас угсарсан. Туршилтын дараа машиныг бөөнөөр үйлдвэрлэх зөвлөмжийг хүлээн авсан. 18 оны 10-р сард эвдэрсэн, ашиглалтаас хасагдсан баруудын их биеийг шинэ явах эд анги биш харин довтолгооны танк үйлдвэрлэхэд ашиглахаар шийдсэн. 8 оны 1944-р сараас 10-р сар хүртэл XNUMX Штурмтигерийг Алкетт компанид угсарчээ. XNUMX оны есдүгээр сард XNUMX, арванхоёрдугаар сард XNUMX нь бэлэн болсон. Төлөвлөгөөнд сард XNUMX машин гаргахаар заасан боловч ийм үзүүлэлтэд хүрэх боломжгүй байв. "Sturmtigr" цувралын ерөнхий дүр төрх 1 - хожуу төрлийн жолоочийн харах төхөөрөмж; 2 - зиммерит бүрээс; 3 - лантуу; 4 - сүх; 5 - хүрз. 1 - төмрийн хаягдал; 2 - жад хүрз; 3 - үүрэнд зориулсан модон дам нурууг бэхлэх; 4 - үүрний бэхэлгээ; 5 - антенны оролт; 6 - перископын командлагч; 7 - дэгээ. "Sturmtiger" зураг дээр дарж томруулна уу Цуврал тээврийн хэрэгслийг сүүлийн үеийн явах эд анги, бүх металл дугуйтай үйлдвэрлэсэн. Хажуугийн болон доод хэсэг нь өөрчлөгдөөгүй хэвээр байсан боловч өнцгийн бүхээгийг суурилуулахын тулд их биений урд талын хуяг хэсэгчлэн таслагдсан. Энэхүү машин нь стандарт 700 морины хүчтэй Maybach HL230P45 хөдөлгүүр, Maybach OLVAR OG 401216A хурдны хайрцгаар (8 урагш, 4 араа) тоноглогдсон байв. Эрчим хүчний нөөц 120 км, хамгийн дээд хурд 37,5 км/цаг. Шатахууны зарцуулалт 450 км тутамд 100 л, түлшний савны багтаамж 540 л. Танкны хэмжээ нь цамхагны хувилбараас арай өөр байв: урт нь 6,82 м (бар 8,45 м), өргөн нь 3,70 м (3,70 м), өргөх крантай өндөр нь 2,85 м / 3,46 м (2,93 м). "Sturmtigr"-ын жин 65 тоннд хүрсэн бол "Tiger" цамхаг ердөө 57 тонн жинтэй байжээ. Бүхээг нь зузаан ханатай: 80 мм-ийн хажуу тал, 150 мм-ийн духтай. Бүхээгийг Brandenburger Eisenwerke компанид хийсэн. "Алкетт" фирм доторлогоотой "Бар"-ыг "амилуулж", бэлэн машинууд Берлин-Шпандау дахь агуулахад ирэв. Sturmtigr прототипийн их биеийн ерөнхий дүр төрх (шинэчилсэний дараа) 1 - бөмбөгдөгч онгоцны баррель дээрх эсрэг жин; 2 - цуваа машинуудаас өөр тохиргоог харах цонх; 3-100 мм-ийн үсэрч буй гранат харвагч мина (SMi 35). 1 - 100 мм-ийн гранат харвагч байхгүй; 2 - агаарын шүүлтүүр байхгүй; 3 - антен суурилуулах арга; 4 - танкийн командлагчийн гарах хаалга. "Sturmtiger" зураг дээр дарж томруулна уу  Sturmtigr нь 38 см-ийн богино хошуутай Raketenwerfer 61 L/5,4 пуужин харвагчаар зэвсэглэсэн байв. Пуужин харвагч нь 4600-6000 метрийн зайд өндөр тэсрэх чадвартай пуужин харвасан. Пуужин харвагч нь "RaK Zielfernrohr 3 × 8" телескоп зай хэмжигчээр тоноглогдсон байв. Хоёр төрлийн пуужин ашигласан: өндөр тэсрэх чадвартай Ракетен Спренгранат 4581 ”(өндөр тэсрэх цэнэгийн жин 125 кг) ба хуримтлагдсан “Ракетен Хохладунгс-гранат 4582”. Хуримтлагдсан пуужингууд нь 2,5 м зузаантай төмөр бетон давхаргыг нэвтлэх боломжтой байв. Пуужин харвагчийг Дюссельдорфын Rheinmetall-Borsing компани бүтээсэн бөгөөд анх шумбагч онгоцтой тэмцэх зорилготой байжээ. Пуужин харвагчийг хэвтээ хавтгайд зүүн, баруун тийш 10 градусаар, босоо хавтгайд 0-ээс 65 градус хүртэл (онолын хувьд 85 градус хүртэл) чиглүүлэх боломжтой. Буцах нь 30-40 тоннд хүрсэн. Эх загвар Коблен дахь "Sturmtiger" Кубинке дахь "Sturmtiger" Бүтээлч талаас нь харахад хамгийн сонирхолтой нь хийн яндангийн систем байв. Байлдааны тасалгаанд хий бараг ордоггүй байсан ч агаарт буудах үед тоосны үүл нэмэгдэж, галын байрлалыг байнга өөрчлөх шаардлагатай болсон. Хожим нь пуужин харвагчийн торхыг металл цагирагтай тэнцвэржүүлсэн нь онилгыг хөнгөвчилсөн. "Штурмтигр" ямар ч байшинг нэг сумаар сүйтгэж чаддаг байсан ч түүний сумны ачаалал ердөө 14 сум байв. Буцах – Урагшаа >>