VAZ 2107 ердийн суудал: тайлбар, эвдрэл, засвар, солих сонголтууд
Агуулга
Хэдийгээр та машины жолооны ард их цаг зарцуулдаггүй, ховор ашигладаг байсан ч жолооч, зорчигчдын аль алинд нь тухтай байх ёстой. Тав тухтай, аюулгүй суудал сонгоход ихээхэн ач холбогдол өгөх хэрэгтэй. Хэрэв тэдгээрийг зөв сонгосон бол урт аялалын үеэр ч гэсэн жолоочийн нуруу, хүзүү өвдөхгүй. Хэдийгээр VAZ 2107-ийн энгийн суудал нь нэлээд тохь тухтай байдаг ч олон жолооч нар тав тухыг нэмэгдүүлэхийн тулд бусад орчин үеийн машинуудаас суудал суулгадаг.
Энгийн суудал VAZ 2107
Хэрэв бид VAZ 2107-ийн тоног төхөөрөмж, гадаад төрхийг өмнөх загваруудтай харьцуулж үзвэл илүү сайн харагдаж байна. Энэхүү машиныг бүтээснээр Зөвлөлтийн автомашины үйлдвэрүүд "тансаг" загвар гаргахыг оролдсон. Энэ нь гадаад төрх байдал, дотоод засал чимэглэлд мэдэгдэхүйц байв. Бид бүх ялгааг анхаарч үзэхгүй, зөвхөн ердийн суудлыг авч үзэх болно.
"Долоон" болон өмнөх VAZ загваруудын хоорондох ялгаа нь хажуугийн дэмжлэгтэй урд суудалтай байдаг. Нуруун дээр толгойн бэхэлгээ нь ижил орон сууцанд хийгдсэн байдаг бол өмнөх хувилбаруудад толгойн түшлэгүүдийг тусад нь арын хэсэгт суулгасан байдаг. Арын буйдангийн онцлог нь зорчигчдын тав тухыг дээшлүүлсэн тулах түшлэгтэй байдаг.
Бусад машинуудын нэгэн адил VAZ 2107 суудал нь нарийн төвөгтэй дизайнтай байдаг. Эдгээр нь бүхээгт байгаа бүх хүмүүсийн тав тух, аюулгүй байдлыг дээд зэргээр хангах зорилготой юм.
Суудал нь дараах үндсэн элементүүдээс бүрдэнэ.
- хүрээ - суурь бөгөөд гангаар хийгдсэн;
- дэр;
- буцаж.
Суудал нь их бие, түшлэг, дэр зэргээс бүрдэнэ
Тусгай хөтөч дээрх урд суудлын хүрээ нь нааш цааш хөдлөх чадвартай. Үүнийг хийхийн тулд хөшүүргийг дараад суудлаа хүссэн байрлал руу шилжүүлнэ үү.
VAZ-2107 интерьерийг тааруулах боломжуудын талаар эндээс үзнэ үү: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/tyuning/tyuning-salona-vaz-2107.html
Урд суудлын түшлэг, дэр нь хоорондоо нугастай байдаг. Нурууны налуугийн тав тухтай өнцгийг тохируулах боломжтой. Нурууны өндөр нь дундаж өндөртэй хүний мөрөнд найдвартай дэмжлэг үзүүлэх зорилготой юм. Толгойн түшлэг байгаа нь толгойг дэмжих үүрэгтэй. Урд суудлын дэр, арын түшлэг дээр хажуугийн бэхэлгээ байдаг бөгөөд энэ нь зорчигч, жолооч хоёрыг чанга барихаас гадна эргэлт хийх үед ч барьж өгдөг. Арын суудлын дэр, арын хэсэг нь хатуу бэхлэгдсэн бөгөөд тэдгээрийн налуу өнцгийг өөрчлөх боломжгүй юм.
Пүршүүд нь хүрээ дээр бэхлэгдсэн байна. Дэр, нурууны бүтэц нь хийсвэр юм. Эдгээр нь дараахь элементүүдээс бүрдэнэ.
- хөөсөн полиуретан хөөс;
- бат бөх даавуугаар хийсэн бүрээс. Бүрээсийг хамгаалахын тулд бүрээсийг ашиглаж болно.
Ямар төрлийн суудал тавьж болох вэ
Хэрэв бид VAZ 2107-ийн стандарт суудлын талаар ярих юм бол тэдгээр нь өвөрмөц байдал, төгс тохируулгатай гэдгээрээ сайрхаж чадахгүй. Үүнийг энгийнээр тайлбарлав: VAZ бол төсвийн машин бөгөөд үйлдвэрлэгч тусгай үнэтэй суудал суурилуулах нь машины үнийг мэдэгдэхүйц өсгөхөд хүргэдэг.
Үүнээс гадна хүмүүс янз бүрийн жин, тоног төхөөрөмжтэй байдаг гэдгийг санах нь зүйтэй. Нэг хүн тохь тухтай, тохь тухтай байх суудал нь нөгөөд нь огт тохирохгүй байж магадгүй юм. Тийм ч учраас машины гадаад төрхийг сайжруулах, жолоочийн хамгийн тохь тухтай суудлыг сонгохын тулд олон жолооч нар VAZ 2107 дээр бусад машинаас суудал суулгадаг.
Уралдаан
Энэ бол хамгийн үнэтэй сонголт бөгөөд VAZ-ийг сонгох нь ховор байдаг. Ийм сандлыг уралдааны машины жолооч нар ашигладаг бөгөөд тэдний үнийг "долоон" үнэтэй харьцуулж болно.
Ийм загварыг бүтээхдээ шилэн даавууг ашигладаг. Тэдний гол онцлог нь нуруу, дэр нь нэг хэсэг загвартай байдаг. Жолоочийн дүрсийн дагуу суудалд төгс тохирохын тулд тусгай оруулга ашигладаг.
Хэдийгээр суудал нь өндөр бат бөх, найдвартай бөгөөд жолоочийн дүр төрхийг хамгийн сайн дагаж мөрддөг боловч орох, гарах нь илүү хэцүү байдаг. Нурууны түшлэг, зөөлөвч нь шилэн материалаар хийгдсэн байдаг нь манай замаар явахад тэвчихийн аргагүй болгодог. Эдгээр суудлыг зөвхөн машин уралдаж байгаа тохиолдолд л ашиглах боломжтой.
VAZ 2107-ийн дуу чимээ тусгаарлагчийг хэрхэн яаж хийхийг уншина уу: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/salon/shumoizolyatsiya-vaz-2107.html
спорт
Хэрэв та уралдааны болон спортын суудлыг харьцуулж үзвэл сүүлийнх нь түшлэгийн тохируулга, мөрний дэмжлэг, хонго, нурууны дэмжлэгтэй байдаг. Тэдгээр нь нэлээд тохь тухтай байдаг бөгөөд энэ нь жолооч машиныг ая тухтай жолоодох боломжийг олгодог. Спортын суудал нь дөрвөн цэгийн хамгаалалтын бүсээр тоноглогдсон бөгөөд энэ нь өндөр аюулгүй байдлыг хангадаг. Спортын суудал нь хатуу түдгэлзүүлсэн тохиолдолд тохь тухтай байдаг, хэрэв зөөлөн байвал ийм суудал урт аялалд тохиромжгүй гэдгийг санах нь зүйтэй.
Анатомийн эсвэл хэт тохь тухтай
Хэрэв та тав тухтай, удаан явахыг илүүд үздэг бол анатомийн сандал сонгох хэрэгтэй. Ийм суудал нь тохь тухтай байх, хурц эргэлт эсвэл хурц маневр хийх үед их биеийг сайн бэхлэх боломжийг олгодог.
Тэдгээр нь янз бүрийн тохируулгатай бөгөөд энэ нь тухайн хүний сандлыг анатомийн шинж чанарыг харгалзан үзэх боломжийг олгодог. Халаалт суурилуулсан загварууд байдаг бөгөөд тэдгээр нь чичиргээний массаж хийх боломжтой байдаг. Энэхүү шийдэл нь машины жолооны ард удаан хугацаагаар байх боломжийг олгодог бөгөөд хүн холын аялалд ч нуруу, хүзүү, нурууны өвдөлтийг мэдрэхгүй.
Гадаадын автомашины суудал
Ихэнхдээ VAZ 2107-ийн эзэд гадаадын автомашины суудлыг суулгадаг. Олон янзын хувилбарууд байдаг боловч эдгээрийг бага зэрэг өөрчлөх эсвэл огт өөрчлөх шаардлагагүй тул дараахь зүйлийг хамгийн их ашигладаг.
- Mercedes W210 (1996 оноос хойш) суудлууд;
- Toyota Corolla (1993 он);
- ŠKODA болон Fiat.
Volkswagen-ийн суудал сайн ажилладаг боловч сул тал нь буух газар өндөр тул энэ шийдэл нь богино эсвэл дунд өндөртэй хүмүүст тохиромжтой. Peugeot, Nissan-ийн суудлуудыг суурилуулахдаа тэдгээрийн бэхэлгээ нь бага зэрэг таарахгүй тул шаргуу ажиллах шаардлагатай болно. VAZ 2107-ийн арын хэсэгт гадаадын автомашины сандлыг илүү найдвартай бэхлэхийн тулд нэмэлт нүх гаргах шаардлагатай байж магадгүй юм.
Мэргэжилтнүүдийн үзэж байгаагаар VAZ 2107 дээр бараг ямар ч суудлыг суулгаж болно, хамгийн гол нь хэмжээ нь таарч, гагнуурын ажлыг гүйцэтгэх боломжтой юм.
Видео: машины суудлын төрлүүд
Урд суудлын гэмтэл, засвар
Зөв ажиллагаатай бол VAZ 2107-ийн урд суудал нь удаан хугацаанд найдвартай үйлчилдэг. Машины бусад элементүүдийн нэгэн адил урт хугацааны ашиглалтын явцад урд суудал эвдэрч болзошгүй боловч ихэнх тохиолдолд та өөрөө засч болно.
Урд суудлыг буулгаж байна
Засвар хийхийн тулд та эхлээд урд суудлыг арилгах хэрэгтэй. Буулгах, засахын тулд танд дараахь хэрэгслүүд хэрэгтэй болно.
- түлхүүрийн багц;Суудлуудыг буулгах, засахын тулд танд ямар ч жолоочийн хэрэгсэл хэрэгтэй болно.
- Болгар;
- гагнуурын машин.
VAZ 2107 урд суудлыг буулгах журам:
- Суудлыг аль болох урагшлуул.Урд талын суудлын бэхэлгээний боолт нь урд болон хойд талд хоёуланд нь байрладаг.
- Арын боолтыг суллана.Суудал нь аль болох урагш түлхэгдэж, арын бэхэлгээний боолтыг задалдаг.
- Сандлыг хойш нь хөдөлгө.
- Урд талын боолтыг суллана.Суудал нь аль болох хойшоо түлхэгдэж, урд талын бэхэлгээг тайлсан байна.
- Суудалаасаа буу.Бэхэлгээг сулласны дараа суудлыг арилгана
VAZ-2107-ийн талаар дэлгэрэнгүй: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/poleznoe/gabarityi-vaz-2107.html
Түгжихгүй, хэвтэхгүй
Нурууг нь засах, налах боломжгүй нь түүний байрлал дахь түгжээ эвдэрсэнтэй холбоотой юм. Засвар нь түгжээ эсвэл түүний самыг солихоос бүрдэнэ. Дэлгүүрт ийм эд анги олоход хялбар байдаг. Засварын дараалал:
- Нунтаглагчийн тусламжтайгаар эвдэрсэн самыг таслав.Хагарсан самыг нунтаглагчаар таслав
- Шинэ хэсэг дээр гагнах. Гагнуурын явцад арьс, хөөс резинийг гэмтээхгүйн тулд ажлын хажууд байрлах газруудыг чийгтэй даавуугаар хучих шаардлагатай.Гагнуурын явцад арьс, хөөс резинийг гэмтээхгүйн тулд ажлын хажууд байрлах газрыг чийгтэй даавуугаар хучих шаардлагатай.
Видео: урд суудлын сам засах
Хэвтээ чиглэлд хөдөлж болохгүй
Суудал нь нааш цааш хөдөлдөггүй бол шалтгаан нь эвдэрсэн чарга юм. Эдгээр нь дараахь элементүүдээс бүрдэнэ.
- Чарганы хөтөч.
- Чарга гулгагч.
- Видео клип.
- Резинэн цагираг бул.
- Хязгаарлагч.
- Гулсуурын түгжээ.
- Дотор чарганы хөтөчийн бэхэлгээ.
- Нурууны арматур.
- Таталцал.
- Хавар.
- Хавтангийн зүү.
- Нурууны түшлэгийн бариултай шураг саваа.
- Чарганы хөдөлгөөний механизмын түгжээ бариул.
- Шураг бариултай бэхэлгээ.Слайд нь суудлын ёроолд бэхлэгдсэн байна
Хэвтээ байрлалд гулсуур нь шороонд бөглөрсөн эсвэл аль нэг элемент нь эвдэрсэн тохиолдолд суудал хөдлөхгүй. Чарганы засварыг дараах дарааллаар гүйцэтгэнэ.
- Пүршийг тайл.
- Туузны зүүг суллана.
- Суудлын их биеээс чаргыг тайл.Холбогчийг тайлж, чаргыг ав
- Шургийн саваа ав.
- Гулсагч болон өнхрүүлгийг задлах.
Бүх хэсгүүдийг шороо, хуучин тосноос цэвэрлэх шаардлагатай. Үүний дараа бүтэлгүйтсэн элементүүд байгаа эсэхийг тодорхойлж, шаардлагатай бол шинээр солино.
Урд суудлын бүрээс
Урд суудал нь ихэвчлэн ашиглагддаг тул илүү хурдан бохирддог, ялангуяа бүрээсгүй бол. Суудлын бүрээс гэмтсэн тохиолдол байдаг. Ийм тохиолдолд суудлыг татах шаардлагатай:
- Доторлогоог оёдол дээр нь урж хая.
- Хуучин материалыг задлах.
- Хуучин арьсны хэлбэрийн дагуу шинэ даавуунаас хоосон зайг таслав.Хуучин арьсны хэлбэрийн дагуу шинэ даавуунаас хоосон зайг таслав.
- Хөөс резин болон эвдэрсэн пүршийг шалгаж, шаардлагатай бол солино.
- Шинэ бүрээсийг засах. Үүнийг хийхийн тулд утас, цавуу, дулааны битүүмжлэлийг ашиглана.
Видео: суудлын булгийг солих
арын суудал
Арын суудлыг тайлах нь маш хялбар. Машины их бие дээр тусгай дэгээ ашиглан бэхэлдэг. Нуруугаа бага зэрэг дээш өргөхөд хангалттай. Үүний дараа түгжээ нь салгагдах бөгөөд үүнийг арилгах боломжтой.
Доод хэсгийг задлахын тулд суудлыг нэг талаас нь аваад огцом татах хэрэгтэй. Энэ нь хаврын клипүүдийг гаргадаг. Үүний дараа нөгөө талдаа ижил зүйлийг хийж, эмээлийг нь арилгана.
Видео: арын суудлыг буулгах
Жолооч, зорчигчдын тав тух, тав тух нь суудлаас ихээхэн хамаардаг. Ийм учраас дотоод засал чимэглэлийн энэ элементийг сонгоход онцгой анхаарал хандуулах хэрэгтэй. Та VAZ 2107-ийн ердийн суудлыг илүү тохь тухтай, өндөр чанартайгаар сольж болно. Тиймээс машинд сууж буй хүмүүсийн тав тух, аюулгүй байдал сайжирч зогсохгүй гадаад төрх нь илүү сэтгэл татам болдог.
