Skoda. Орчин үеийн зогсоолын систем
Харааны системийг хөгжүүлэх нь автомашин үйлдвэрлэгчдэд хүнд хэцүү маневр хийх үед жолоочийг ихээхэн дэмждэг тоног төхөөрөмжийг санал болгох боломжийг олгосон. Саяхан Skoda ийм хоёр шинэ систем хэрхэн ажилладаг талаар танилцууллаа - Area View Camera болон Trailer Assist.
Машины зогсоол нь олон жолооч нарын хувьд асуудал юм. Энэ маневр нь радар мэдрэгчийг зохион бүтээснээр илүү хялбар болсон бөгөөд үүнийг эхлээд машины ард, дараа нь урд талд суурилуулсан. Эдгээр мэдрэгчүүд нь одоо автомашины тоног төхөөрөмжийн алдартай бүтээгдэхүүн бөгөөд стандарт тоног төхөөрөмж болгон нэвтрүүлсэн анхны брэндүүдийн нэг бол Skoda юм. Энэ нь 2004 онд Fabia болон Octavia загварууд дээр байсан.
Гэсэн хэдий ч дизайнерууд цаашаа явж, хэдэн жилийн турш камерууд нь зогсоолын туслахууд болж, мэдрэгчтэй хамт хүнд хэцүү маневр хийх үед жолоочийг дэмждэг багийг бүрдүүлдэг. Хамгийн дэвшилтэт санаа бол тээврийн хэрэгслийн орчныг 360 градусаар харах боломжийг олгодог камерын систем юм. Жишээлбэл, Skoda-ийн ашигладаг талбайг харах камерын систем.
Энэхүү системээр тоноглогдсон автомашины хэрэглэгч автомашины ойр орчимд болж буй бүх зүйлийг хяналтын самбар дээрх дэлгэцээс харж болно. Уг систем нь биеийн бүх талд байрлах өргөн өнцгийн камеруудыг ашигладаг: их биений таг, сараалж, толин тусгал дээр байрладаг. Дэлгэц нь бие даасан камерын зураг, нэг ерөнхий зураг эсвэл XNUMXD шувууны нүдээр харах боломжтой. Системийн ажиллагаа нь маш энгийн бөгөөд машиныг шувууны нүдээр харах товчлуурыг дарахад л хангалттай. Дараа нь харах горимыг урд, хойд эсвэл хажуугийн камерт шилжүүлэхэд тээврийн хэрэгслийн сонгосон талаас авсан зураг гарч ирэх бөгөөд жолоодлогын нөхцөл байдлаас шалтгаалан олон янзын горимоор үзэх боломжтой.
Энэ систем нь ялангуяа зогсоол хийх үед ашигтай гэдгийг үйлдвэрлэгч онцолж байна. Үндсэндээ энэ маневрыг Area View камер ашиглан хийх нь хүүхдийн тоглоом юм. Гэсэн хэдий ч, бидний бодлоор, энэ систем нь хатуу барилга байгууламж, жишээлбэл, модтой газарт маневр хийх үед хамгийн ашигтай байдаг. Дараа нь жолооч машины байршил, түүний зайг бусад объекттой холбон тодорхойлж чадна. 3D горим нь хамгийн ашигтай байдаг. Танихгүй газар жолоодох үед энэ нь саад бэрхшээлээс зайлсхийхэд тусалдаг бөгөөд шаардлагатай бол машины ойролцоо гарч болзошгүй аюулын талаар дохио өгдөг.
Энэхүү системийг танилцуулах үеэр сэтгүүлчид хаалттай цонхтой Skoda Kodiaq машинтай байсан. Зайтай босоо тавиуруудын хоорондох урд болон хойд зогсоолын маневрыг зөвхөн талбайг харах камерын системийг ашиглан хийх ёстой байв. Хэрэв та саадгүй жолоодож, хамгийн бага төсөөлөлтэй бол энэ нь боломжтой юм. Энэ тохиолдолд камерууд төв дэлгэцээр дамжуулж буй машины эргэн тойрон дахь дүр төрх төдийгүй системээр тооцоолсон, мөн дэлгэцэн дээр харуулсан урьдчилан таамагласан зам нь ашигтай байдаг. Талбайг харах камерын систем нь Skoda Octavia болон Octavia Estate, мөн Kodiaq SUV загварын сонголттой.
Мөн үзнэ үү: Ажиллуулахад хамгийн хямд машинууд. ШИЛДЭГ 10 ЖАРГАЛТ
Бүр илүү сонирхолтой систем нь талбайг харах камертай холбогддог бол чиргүүлтэй тээврийн хэрэгслийг удаан ухрах үед маневрлах боломжийг олгодог Trailer Assist функц юм. Уг системийг Octavia болон Kodiaq загваруудад зориулсан сонголттойгоор авах боломжтой бөгөөд энэ нь мөн чирэгчтэй байх болно. Зогсоолын товчлуурыг дарж, урвуу араатай үед Trailer Assist функц идэвхждэг. Дараа нь жолооч хажуугийн толин тусгал тохируулагчийг ашиглан ухрах зөв өнцгийг тохируулах ёстой. Арын камерын дүрс нь мэдээллийн зугаа цэнгэлийн системийн дэлгэц дээр харагдана. Одоо та болгоомжтой хий нэмэх хэрэгтэй бөгөөд систем нь чиргүүлтэй машиныг зөв, аюулгүй жолоодохын тулд жолоодлогын оновчтой өнцгийг сонгох болно. Жолооч замаа шууд тохируулах боломжтой, гэхдээ зөвхөн толин тусгал тохируулагчийн тусламжтайгаар. Тэр жолооны хүрдээр машинаа удирдахыг оролдох үед систем нь идэвхгүй болж, маневрыг дахин эхлүүлэх шаардлагатай болдог.
Бид шалгасан. Хажуугийн толин тусгал тохируулагчийн тохируулсан жолооны өнцгийн дагуу систем ажиллаж, тээврийн хэрэгсэл/чиргүүлийн дагуу эргэдэг. Гэсэн хэдий ч маневр эхлэхийн өмнө машинаас бууж, хөдөлгөөний төлөвлөсөн зам, эргэлтийн өнцгийг шалгах нь зүйтэй, учир нь амжилтанд хүрэх гол түлхүүр нь толь тохируулагчийг зөв цагт ашиглах явдал бөгөөд ингэснээр машин + чиргүүл тогтох болно. эргэж эхэлж, зөв газартаа хүрдэг. Тээврийн хэрэгсэл болон чиргүүлийн хоорондох өнцөг хэт том байвал систем нь жолоочийг анхааруулж, ноцтой нөхцөл байдалд нэгжийг зогсооно. Чиргүүлийн хамгийн их жин нь 2,5 тонноос хэтрэхгүй байх ёстой. Trailer Assist нь "V" эсвэл "I" төрлийн татлага дээр тэнхлэгийн дунд хүртэл 12 метр урттай чиргүүлтэй ажилладаг.
Мөн үзнэ үү: Батерейг хэрхэн арчлах вэ?
Trailer Assist нь аян зам эсвэл ачааны тэрэг байрлуулахыг хүсч буй зуслан, ой модтой газарт хэрэг болох нь дамжиггүй. Энэ нь мөн худалдааны төвийн зогсоол, арын хашаа эсвэл гудамжинд үүргээ гүйцэтгэдэг. Гэсэн хэдий ч, энэ системийг ашиглах нь тодорхой дадлага шаарддаг. Тиймээс чиргүүлтэй Skoda худалдан авагч үүнийг ашиглахыг хүсвэл чиргүүлтэй явахаасаа өмнө бусад машины хөдөлгөөнд саад болохгүй, ямар нэгэн саад тотгор учруулахгүй газар бага зэрэг дасгал хийх хэрэгтэй. .
