Дугуй. Зөв хадгалах зарчим
Дугуй нь хүнсний бүтээгдэхүүнтэй адил хөгширдөггүй - хадгалах тохиромжтой нөхцөлд шинж чанараа алддаггүй. Хэдэн жил ашиглагдаагүй дугуй нь өчигдөр юм уу, хэдэн сарын өмнө гарсан дугуйтай адил сайн.
Дугуйн элэгдлийг удаашруулах хамгийн чухал хүчин зүйлүүдийн нэг бол дугуйны зөв даралт юм. Moto Data-ын мэдээлснээр жолооч нарын 58% нь дугуйныхаа даралтыг бараг хянадаггүй. Жолооны аюулгүй байдал, хэмнэлтэд гол нөлөө үзүүлдэг энэ параметрийг тогтмол шалгаж байх нь ашиг тусыг олон хүн мэддэггүй. Даралт хангалтгүй байгаа нь дугуйны хэт ачаалал, дугуйны хэт халалт, тээврийн хэрэгслийн оновчтой бариул алдагдахад хүргэдэг. Нэмж дурдахад, үйлдвэрлэгчийн заасан утгатай харьцуулахад 0,5 бараар буурсан даралт нь тоормосны зайг 4 метрээр нэмэгдүүлж, ядрах дуу чимээг нэмэгдүүлдэг. Машинаа дүүргэх бүртээ даралтыг шалгаж байх нь түлшний зарцуулалтыг мэдэгдэхүйц бууруулж, хэмнэлт гаргахад хүргэдэг.
Редакторууд дараахь зүйлийг зөвлөж байна.
Шинэ тэмдгийг үл тоомсорловол 500 PLN хүртэл торгууль ногдуулна
Польш дахь хурдны камерын газрын зураг. Байршлын жагсаалт
Би өндөр мильтэй машинаас айх ёстой юу?
– Дугуйг зөв хадгалсан тохиолдолд огт хөгширдөггүй. Дугуйн физик, химийн өөрчлөлтүүд нь голчлон ашиглалтын явцад үүсдэг бөгөөд хөдөлгөөний явцад халах, даралтаас үүдэлтэй стресс, хэв гажилт болон хадгалах явцад үүсдэггүй бусад хүчин зүйлсээс үүсдэг. Даралтын хяналт нь хэдхэн минут үргэлжилж, түлш, дугуйны зарцуулалтыг бууруулж, жолоодлогын аюулгүй байдлыг сайжруулдаг" гэж Польшийн Дугуйн Үйлдвэрийн Холбооны (PZPO) гүйцэтгэх захирал Пиотр Сарнецки хэлэв. "Хэт бага даралттай жолоодлогын улмаас дугуйны дотоод давхаргад аюултай гэмтэл нь нүцгэн нүдэнд харагдахгүй" гэж тэр нэмж хэлэв.
Дугуй хадгалах дүрэм
Шинэ дугуйг хэдэн жил хүртэл хадгалах боломжтой - зөв нөхцөлд дугуй нь үйлдвэрийн чанараа хадгалах болно. Дугуйны байдал, тэдгээрийг хадгалах арга нь жолоочийн аюулгүй байдал, дугуйны ашиглалтын байдалд шууд нөлөөлдөг. Дугуйг хаана ч, ямар ч тохиолдолд бүү хадгал - эдгээр нь үндсэн дүрэм юм.
1. Машин дээрх зөөврийн дугуй бүрийн байршлыг тэмдэглэ. Дугуйны хуваарилалт нь санамсаргүй биш юм - буулгах явцад тэнхлэг дээрх байрлалыг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Хадгалалтын дараа дугуйны элэгдлийг тэнцвэржүүлэхийн тулд тэдгээрийг тэнхлэгүүдийн хооронд эргүүлэх хэрэгтэй.
2. Хадгалахад бэлтгэсэн дугуй нь цэвэр дугуй юм. Аливаа үлдэгдэл тос, түлш, химийн бодисууд нь дугуйнд хор хөнөөл учруулдаг тул улирлын дараа тэдгээрийг цэвэрлэх нь маш чухал юм.
3. Зөвхөн хуурай дугуйг хадгалах боломжтой. Дугуйг угаасны дараа дугуйг уутанд хийж эсвэл гаражид түгжээтэй орхихын өмнө дугуй бүрэн хатах эсвэл хатах хүртэл хүлээх хэрэгтэй. Чийг нь резинэн доторх бичил гэмтлүүдийг ган туузан дамжлага хүртэл нэвтэрч, зэврэхэд хүргэдэг.
4. Хадгалах явцад дугуйны дугуйн даралт нь ашиглалтын үеийнхтэй ижил байх ёстой - зөв утгын талаарх мэдээллийг тээврийн хэрэгслийн эзэмшигчийн гарын авлага эсвэл В баганын доод хэсэгт байрлах наалт дээрээс олж болно.
5. Хэт ягаан туяа нь дугуйнд сайн биш - цэцэрлэг нь сайн агуулах биш юм. Дугуйг нарны шууд тусгал, хэт ягаан туяаны эрчимтэй хүчтэй хиймэл гэрэлд хадгалж болохгүй. Энэ нь резинийг гэмтээж, жижиг боловч харагдахуйц хагарал үүсгэдэг. Удаан хугацаагаар ашиглах үед ус эсвэл давс нь дугуйнд нэвтэрч, дотоод зэврэлт үүсгэдэг.
Мөн үзнэ үү: Батерейг хэрхэн арчлах вэ?
6. Озон бол дугуйны дайсан - хий нь дугуйны резинэн хольцыг хурдан устгаж, хагарал үүсгэдэг. Дугуйг ажиллаж байгаа трансформатор, шулуутгагч, генератор бүхий өрөөнд хадгалахыг хориглоно. Тэдгээрийг 10-аас 30 ° C-ийн тохиромжтой температуртай, таглаагүй, хуурай, агааржуулалттай өрөөнд хадгалах нь хамгийн сайн арга юм.
7. Дугуйг дулааны эх үүсвэрийн ойролцоо хадгалах нь резинэн молекулын бүтцэд эргэлт буцалтгүй өөрчлөлт ороход хүргэдэг - бүх төрлийн халаалтын төхөөрөмж, зуух, цахилгаан хэрэгслийг дугуйны ойролцоо байрлуулж болохгүй.
8. Дугуйг хадгалдаг өрөөний шал чухал. Угаасан дугуйнууд дээр тос, тос болон бусад химийн бодисууд орвол дахин бохирдож болно - ийм нөхцөлд хадгалагдсан дугуйны резинэн бүтэц эвдэрч болзошгүй.
