Дугуйн гинж
Польшийн зарим газарт замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлыг сайжруулахын тулд цасны гинж ашиглахыг шаарддаг.
Өвлийн дугуйг солих шаардлагатай гэдгийг жолооч бүр мэддэг. Польшийн зарим газарт аюулгүй байдлыг нэмэгдүүлэх үүднээс гулсахаас хамгаалах гинж ашиглахыг шаарддаг тэмдэг байдаг.
Өвлийн дугуй нь улирлын онцлогт тохирсон байдаг тул цас, нойтон, бүр мөсөнд хучигдсан замд хамгийн тохиромжтой. Олон нийтийн итгэл үнэмшлээс үл хамааран зуны дугуйг өвлийн дугуй болгон өөрчлөх шийдвэрлэх мөч бол цас орохгүй, харин агаарын температур юм.
- Зуны дугуйны резинэн нэгдэл нь +7 хэмээс доош температурт уян хатан чанар муудаж, гадаргууд сайн наалддаггүй тул газарт бага наалддаг. Температур улам буурах тусам зуны дугуйны атгах чанар улам мууддаг гэж Дугуйн үйлчилгээний ажилтан Марсин Сиелски хэлэв.
Дөрөв
Дөрвөн дугуйг бүгдийг нь солих шаардлагатай гэдгийг санаарай. Өвлийн дугуйг зөвхөн жолооны тэнхлэгт суурилуулах нь аюулгүй байдал, сайн гүйцэтгэлийг хангахгүй.
"Өвлийн хоёр дугуйтай машин нь өвлийн дугуйгаар тоноглогдсон машинаас илүү хурдан зүтгүүрээ алдаж, гулсах магадлал өндөр байдаг" гэж Сельский дурсав.
Өвлийн дугуйгаар хангадаг сайн жолоодлогын гүйцэтгэл нь ашиглалтын нөхцлөөс ихээхэн хамаардаг боловч ихэвчлэн 3-4 жилийн дараа мэдэгдэхүйц буурдаг. Дугуйны ашиглалтын хугацааг уртасгахын тулд 10-12 км гүйсний дараа тэдгээрийг нэг тэнхлэгээс нөгөө тэнхлэгт тогтмол сольж, эргэлтийн чиглэлийг хадгалах хэрэгтэй.
Их бие дэх гинж
"Цасны гинж ашиглах шаардлага" С-18 замын шинэ тэмдэгт анхаарлаа хандуулах нь зүйтэй. Жолооч дор хаяж хоёр хөтлөгч дугуй дээр гинж ашиглах ёстой. Ийм шинж тэмдгүүд нь биднийг гайхшруулж магадгүй юм. Дугуйн гинжгүй бол биднийг зориулалтын талбайд оруулахгүй.
"Цасны гинжийг зөвхөн тэмдэг шаардлагатай үед зүүж байх ёстой" гэж Сиэлский хэлэв, гэхдээ үргэлж хүнд нөхцөлд, жишээлбэл, ууланд эсвэл нам дор зам дээр жолоодох үед. Зам хальтиргаа гулгаатай, цасанд дарагдсан үед өвлийн дугуй дангаараа тус болохгүй.
"Гинжийг зөвхөн цастай, мөстэй гадаргуу дээр ашиглах боломжтой гэдгийг санах хэрэгтэй, жишээлбэл, хучилтын зам дээр биш" гэж Сиелски нэмж хэлэв. – Жолоо барьж байхдаа “50”-аас хэтрүүлж болохгүй. Мөн нүх, өндөр, хурц хашлагад орохоос болгоомжил. Хэрэглэсний дараа гинжийг бүлээн усаар зайлж, хайрцагт хийхээсээ өмнө хатаана. Гэмтсэн гинж нь машиныг гэмтээж болзошгүй тул ашиглах ёсгүй.
110-аас 180 PLN хүртэл
Сүлжээ худалдаж авахад асуудал гардаггүй. Автомашины дагалдах хэрэгслийн зах зээл нь дотоодын болон импортын төрөл бүрийн бүтээгдэхүүнийг санал болгодог.
Хамгийн алдартай, хамгийн хямд нь шат гэж нэрлэгддэг загвар юм, i.e. дугуйг арван газар боож өгнө. Хэцүү газар нутагт ялаа гинж нь илүү үр дүнтэй байдаг бөгөөд энэ нь тойргийг нягт ороосон алмаазан хээг үүсгэдэг.
Стандарт гинж бүхий хоёр хөтлөгч дугуйны багц нь ойролцоогоор 110 PLN, урд талын хараа нь ойролцоогоор 180 PLN үнэтэй байдаг. Багцын үнэ нь дугуйны хэмжээнээс хамаарна. Тиймээс гинж худалдаж авахдаа бүх дугуйны хэмжээг мэдэх нь чухал юм.
