Хятадын хамгийн гайхалтай зургаан шинэ загвар: MG, Great Wall болон Haval Австралийн зах зээлийг хэрхэн сэгсэрч чадах вэ
Lynk & Co 393 Cyan концепт нь 2.0 морины хүчтэй 03 литрийн турбо хөдөлгүүртэй дөрвөн цилиндртэй хөдөлгүүртэй.
Автомашины салбарын олон хүмүүсийн хувьд борлуулалт буурснаас эхлээд Холдены үхэл хүртэл хүнд хэцүү жил байсан ч нэг хэсэг нь мартагдашгүй жилийг өнгөрөөж байна; Хятадын автомашин үйлдвэрлэгчид.
2020 он австраличууд Хятад автомашиныг ихээхэн хэмжээгээр ашигласан жил болох нь улам бүр тодорхой болж байгаа бөгөөд Хятадын брэндүүд зах зээлийн огцом уналттай харьцуулахад хоёр оронтой тоогоор өссөн үзүүлэлттэй байна.
Сайжрах нэг шалтгаан нь Хятадын автомашины үйлдвэрлэлийн нийт өсөлт бөгөөд тус улс одоо дэлхийн хамгийн том автомашины зах зээлийг эзэмшиж байна. Энэ нь бараг 100 жилийн өмнө АНУ-д олон арван автомашины брэндийг бий болгосонтой адил түүх багатай компаниудыг ашиг хонжоо хайн автомашины үйлдвэрлэлд ороход түлхэц болсон юм.
Lifan, Roewe, Landwind, Zoyte, Brilliance зэрэг нэрс Австралийн ихэнх хүмүүст танил биш байх болно. Гэвч энэ хөл хөдөлгөөн ихтэй зах зээлд Great Wall, Haval, Geely зэрэг илүү танигдсан брэндүүдийг хөгжүүлэхийн тулд цөөн хэдэн том тоглогчид гарч ирэв. MG хүртэл одоо Хятадын автомашины компани бөгөөд хуучин Британийн брэнд нь одоо LDV (Хятад дахь Maxus нэрээр) болон өмнө нь дурдсан Roewe-г ажиллуулдаг Хятадын төрийн өмчит SAIC Motors компанийн мэдэлд байна.
Хятадын аж үйлдвэр хөдөлж байгаа энэ үед бид тус улсад ирэх хамгийн сонирхолтой машинуудаас сонгон авсан. Хүн бүр энд хүрч чадахгүй ч зах зээлийн хэмжээ, цар хүрээ нь энд үнэхээр гайхалтай машинууд байдаг гэсэн үг юм.
Хавал ДаГо
Big Dog (энэ нэрний шууд орчуулга) бол Сузуки Жимни болон Тоёота ЛандКрузер Прадогийн элементүүдийг хослуулсан Хавалаас гаргасан шинэ жийп юм.
Энэ нь Прадотой сайн зохицдог, арай богино боловч газрын цэвэрлэгээ сайтай ч Жимни болон Мерседес G-wagen хоёрыг маш их алдартай болгодог хайрцаглаг чимэг загвартай.
Энэ том нохой Австралийн Haval-д нэгдэх эсэх талаар хараахан мэдээгүй байгаа ч бартаат зам болон орон нутгийн зах зээлд чиглэсэн, илүү ихийг хүсэн хэзээ ч дуусашгүй мэт харагдах брэнд нь ухаалаг нэмэлт болно.
Цагаан хэрмийн их буу
Эгч брэнд Haval нь шинэ буу хэлбэрээр Австралийн зах зээлд томоохон буу бий. 2020 он дуусахаас өмнө (өөр нэртэй байсан ч) энэ нь одоо байгаа Steed ute брэндийн дээгүүр байрлаж, брэндийг Toyota HiLux болон Ford Ranger-д илүү өндөр зэрэглэлийн өрсөлдөгч болгох болно.
Үнэн хэрэгтээ Их цагаан хэрэм Cannon (эсвэл ямар ч нэрээр нэрлэгдэх)-ийг хөгжүүлэх явцад хоёр загварыг хоёуланг нь хэмжүүр болгон ашигласан бөгөөд энэ нь Хятадын загвараас бидний хүлээж буй зүйлийг дээшлүүлнэ.
Энэ нь Тоёота, Фордтой ижил хэмжээтэй, ижил төстэй ажиллагаатай турбодизель хөдөлгүүртэй (хэдийгээр эхний үзүүлэлтүүд нь эргэлт багатай байх болно) бөгөөд 1000 кг ачаатай, 3000 кг татах чадвартай.
Одоогоор хариулт хийгээгүй байгаа хамгийн чухал асуулт бол үнэ юм. Хэрэв Цагаан хэрэм нь илүү сайн үнэ цэнэтэй машин санал болгохын зэрэгцээ илүү нэр хүндтэй өрсөлдөгчдийнхөө үнийг бууруулах зуршлаа үргэлжлүүлж чадвал энэ нь Хятадын автомашины хувьд томоохон нээлт болно.
MG ZS EV
ZS EV нь компанийг алдаршуулсан MGB роудстерээс хол байгаа хэдий ч энэхүү авсаархан цахилгаан жийп нь брэндэд асар их боломж бий. Энэ оны сүүлээр дуусах байсан ч тус компани Австралид байгаа хамгийн хямд цахилгаан машин болох эхний 100 ширхэгийг ердөө 46,990 ам.доллараар санал болгосноор мэдэгдэл хийсэн.
Эхний 100 борлуулалтын дараа тус компани энэ үнийг барьж чадах эсэх нь тодорхойгүй хэвээр байгаа ч тийм биш ч гэсэн дахин сэргэж буй брэнд нь батарейгаар ажилладаг авсаархан жийп машиныг санал болгож чадна гэдэг нь Австралийн зах зээлд ховор байх болно. ZS EV-ийн цорын ганц өрсөлдөгч нь 60 ам.долларын үнэтэй Hyundai Kona байх болно.
MG E Motion
Мэдээжийн хэрэг, MG нь Британийн үед спорт машин үйлдвэрлэж байсан баялаг түүхтэй тул хуучныг шинэ, орчин үеийн, цахилгаанжуулсан хятад хувилбартай хослуулах цахилгаан спорт машинаас илүү сайн арга зам юу вэ.
Энэ нь MG3 бөгс болон ZS SUV-ээс асар их салалт боловч брэнд нь 2017 онд E-Motion концепцоор дахин амилах спорт машины санааг шоолж байсан. Саяхан олдсон патентын зургуудаас харахад загвар нь өөрчлөгдсөн бөгөөд дөрвөн хүний суудалтай купе нь Астон Мартинтай төстэй болжээ.
Машиныг 2021 онд худалдаанд гаргах хүртэл техникийн бүрэн үзүүлэлтүүдийг нууцалж байгаа ч 0 секундэд 100-4.0 км/ц хурдлах чадвартай, XNUMX км хүртэлх зайд хүрэх боломжтой гэдгийг бид мэдэж байгаа.
Nio EP9
Nio бол Хятадын өөр нэг харьцангуй шинэ автомашин үйлдвэрлэгч (2014 онд бий болсон) боловч маш хурдан цахилгаан машинд анхаарлаа хандуулснаараа нэр хүндтэй болсон.
Nio нь Хятадад EV SUV үйлдвэрлэдэг боловч бүхэл бүтэн цахилгаан Формула Е уралдаанд багаа оролцуулж, EP9 гиперкараараа олон улсад нэр хүндтэй байдаг; 2017 онд алдарт Нюрбургрингт тойргийн рекорд тогтоосон.
Nio EP9 нь Германы 20 км замыг ердөө 6:45-д туулж, цахилгаан машин ямар бүтээмжтэй болохыг харуулсан. Фольксваген үүнийг хожим нь орхисон бол Германы аварга компани Nio-г гүйцэхийн тулд тусгай зориулалтын цахилгаан уралдааны машин бүтээх шаардлагатай болсон.
Нио нь цахилгаан тээврийн хэрэгслээс хальж бие даасан технологиор мэргэшиж, 2017 онд Америкийн тойрог замд жолоочгүй тойргийн дээд амжилт тогтоосон.
Lynk & Co 03 Цэнхэр
Нюрбургрингийн рекордуудын тухай ярихад өөр нэг хятад брэнд Германы уралдааны замыг ашиглан хүсэл эрмэлзэлээ зарласан - Lynk & Co.
Volvo-г хянадаг Geely-ийн эзэмшдэг энэхүү залуу брэнд (2016 онд үүсгэн байгуулагдсан) Lynk & Co 03 Cyan концепцээрээ олны анхаарлыг татсан. Энэ нь тус брэндийг World Touring Car Cup тэмцээнд оролцсоныг тэмдэглэх зорилгоор бүтээгдсэн буюу өөрөөр хэлбэл замд зориулсан уралдааны машин байсан юм.
Cyan Racing бол Geely болон Volvo-гийн албан ёсны мотоспортын түнш боловч та үүнийг хуучин Polestar нэрээр нь сайн санаж байгаа байх. Цян зам дээрх туршлагаа ашиглан 393 литрийн багтаамжтай дөрвөн цилиндртэй хөдөлгүүрээсээ 2.0 кВт хүч гаргаж авсан ба энэ нь зургаан шатлалт дараалсан хурдны хайрцгаар дамжуулан урд дугуй руу хүчээ илгээсэн.
Үр дүн нь Renault Megane Trophy R болон Jaguar XE SV Project 8-ыг хожиж, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй болон дөрвөн хаалгатай автомашины аль алиных нь хувьд (тухайн үед) Нурбургрингийн тойргийн рекордыг тогтоосон юм.
Харамсалтай нь Geely Lynk & Co-г дэлхийн брэнд болгохыг хүсч байгаа ч Европ болон АНУ-д өргөжин тэлэхийг нэн тэргүүнд төлөвлөж байгаа тул удахгүй Австралид хүрэхгүй бололтой.
