Улирлын чанартай тээврийн хэрэгслийн үзлэг. Таны мэдэх ёстой 5 зүйл
Бүтэн хавар болж байна. Хэдэн сарын турш цас, давс, чийгтэй тэмцсэн машиныг арчлах цаг болжээ. Үүний үндэс нь сайтар угаах боловч агааржуулагч, дотоод засалд анхаарал тавих хэрэгтэй. Мөн түдгэлзүүлэлт, тоормос, гал асаах системийг шалгана уу.
Тиймээс машины хаврын үзлэгийг бие, явах эд ангиудын үзлэг, орон нутгийн засвараас эхлэх нь зүйтэй. Бүх алдаа дутагдлыг арилгахын тулд эхлээд машиныг сайтар угаах хэрэгтэй. – Бүлээн ус, лав шампунь, зөөлөн үстэй багс нь суурь юм. Бид машины их биеийг дээвэр дээрээс эхлээд дугуй хөдөлгөөнөөр цэвэрлэнэ. Угаахаасаа өмнө элсний тоосонцор будгийг маажих эрсдэлийг бууруулахын тулд сайтар зайлж угаана гэж Ржешов дахь Auto-Błysk авто угаалгын газрын эзэн Павел Бриски хэлэв.
Хаврын угаалга нь голчлон давсны хуримтлал хуримтлагддаг, хүрэхэд хэцүү булан, булан руу чиглүүлэх ёстой. Эдгээр нь биеийн хэсгүүд, дугуйны нуман хаалга, тавцан, бамперуудын хоорондох зай юм. Бийрний оронд хамгийн хүртээмжгүй газруудад, жишээлбэл, урт сойзоор хүрч болно. Гэсэн хэдий ч та үсээ барьж буй металл туузаар өнгөлөгчийг зурааснаас болгоомжлох хэрэгтэй. – Угаасан машиныг цэвэр усаар сайтар зайлж, дараа нь арчиж хатаана. Энд бас болгоомжтой байх хэрэгтэй. Хамгийн сайн илгэн бол жинхэнэ арьс бөгөөд лакыг зурж зурдаггүй, зураас үлдээхгүй гэж Брзиски хэлэв.
Редакторууд дараахь зүйлийг зөвлөж байна.
Герман дахь хурдны замууд. Үнэгүй жолоодохгүй
Польш дахь пикап зах. Загварын тойм
Тав дахь үеийн Seat Ibiza-г туршиж байна
Явах эд ангиудыг хоёр аргаар угааж болно - зэврэлтээс хамгаалах бүрээсийг гэмтээхгүйн тулд хоёуланг нь мэргэжлийн хүмүүст итгэмжлэх хэрэгтэй. Зарим механикууд машинаа үүрэхийг зөвлөж байна. Бусад нь тусгай тэргэнцэр дээр усны урсгалыг доод хэсэгт байрлуулна. Гэсэн хэдий ч сүүлийн арга нь усны даралтыг бууруулах шаардлагатай гэдгийг санах нь зүйтэй. Хэт өндөр нь зэврэлтээс хамгаалах бүрхүүлийг гэмтээж болно. Мэргэжлийн цэвэрлэгээг мэргэжлийн хүнээс 50 орчим PLN төлдөг.
Дотор талыг цэвэрлэж, хатаана
Өвлийн дараа нойтон хивс, шалны хучилт нь амьсгалын замын өвчлөлийг үүсгэдэг чийгийн эх үүсвэр болдог. Гэртээ, дотор талыг нь сайтар тоос соруулж, нартай өдөр машинаа байшингийн урд хаалгаа онгорхой орхих нь дээр. Тиймээс шал хурдан хатах болно.
Хэрэв салон маш бохир байвал 200-350 PLN-ийн үнэтэй аравчаар тавилга угаах мэргэжлийн аргыг сонгох хэрэгтэй. Энэ нь бүрээсээс усыг автоматаар сордог угаалгын тоос сорогчоор дотор талыг цэвэрлэхээс бүрдэнэ. Ийм боловсруулалт хийсний дараа материал чийгтэй болж, дотоод агааржуулалтыг шаарддаг. Тиймээс угаахдаа нарлаг, дулаан цагийг сонгох нь дээр.
Зэврэлтийг арчиж, хөндийгөөр засна
Энд гоо зүйн талаар санаа зовох шаардлагагүй тул явах эд анги дээр засвар хийх нь илүү хялбар байдаг. – Идэмхий ордыг нүцгэн металл болгон хусах. Гэртээ үүнийг зүлгүүр эсвэл металл сойзоор хийж болно. Дараа нь ийм аргаар бэлтгэсэн газрыг жишээлбэл уусгагчаар тослох хэрэгтэй. Дараа нь бид зэврэлтээс хамгаалах праймерын давхаргыг түрхэж, хатах үед хамгаалалтын бодисоор будахыг зөвлөж байна гэж Rzeszow-ийн туршлагатай машины механикч Станислав Плонка хэлэв.
Орон нутгийн будгийн засварыг ижил аргаар хийдэг боловч өөр өөр материалаар хийдэг. Хамгаалагчийн оронд бид суурь дээр хоёр давхар лак хэрэглэдэг. Эхнийх нь өнгө юм. Хатаасны дараа энэ газрыг өнгөгүй лакаар хучсан бөгөөд энэ нь гялалзуулж, засварын хугацааг уртасгана. Таслах будгийг автомашины дэлгүүр эсвэл дилерээс худалдаж авч болно. Эхний тохиолдолд бид өнгөө өөрсдөө сонгодог. ASO-ийн засварын иж бүрдэл нь машины үйлдвэрийн өнгөт зориулж бэлтгэгдсэн байдаг.
Угаасан, хамгаалагдсан биеийг вакс хийж болно. Хамгийн сайн сонголт бол зураас, эвдрэлээс хамгаалахын тулд будгийн ажилд хамгаалалтын хальс үүсгэдэг хатуу лав юм. Үүнийг сайн хэрэглэхийн тулд машин төгс хуурай байх ёстой бөгөөд температур нь нэлээд өндөр, дор хаяж хэдэн арван градус байх ёстой. Хүйтэн байх тусам хатуу бэлдмэлийг машины их бие дээр тараахад хэцүү байдаг. Сайн хувилбар бол түрхэж, үрэхэд илүү хялбар зуурмагийн лав юм.
Бид санал болгож байна: Volkswagen up! юу санал болгож байна?
Түдгэлзүүлэлт нь өвлийн улиралд дургүй байдаг
Өөр нэг чухал ажил бол явах эд ангиудыг түдгэлзүүлсэн эсэхийг шалгах явдал юм. Өвлийн нөхцөлд тогтворжуулагчийн эмзэг тулгуур, тээглүүр, амортизатор нь ялангуяа хурдан элэгддэг. - Маш олон удаа, хүйтэнд нугасны резинэн бүрхүүл хагардаг. Резин нь өөрөө тавин злотийн үнэтэй тул тэдгээрийг хурдан солих нь зүйтэй. Хэрэв энэ нь хийгдээгүй бол төвөөс зугтах хүч нь үе мөчний тосыг хурдан арилгаж, ус, элс нь дотогшоо орох болно. Дараа нь засварын зардал хэдэн зуун злот хүртэл нэмэгддэг гэж Станислав Плонка хэлэв.
Механик нь тоормосны ажиллагаа, зай, генератор, асаагуурын байдал, гэрлийн тохируулга зэргийг шалгах ёстой. Өвлийн улиралд тоормосны систем илүү хурдан элэгддэг тул шингэн, ялангуяа хөдөлгүүрийн тос, шүүлтүүрийг солих цаг хугацааг санах хэрэгтэй. Диск, дэвсгэр, кабель, хавчаарууд нь давс, элстэй холилдсон мөстэй усанд өртдөг. Тэд илүү хурдан зэврдэг тул дугуйг солихдоо тэдний нөхцөл байдлыг шалгах нь зүйтэй. Энэ нь чийгэнд шууд өртдөг бусад утас, залгуурт хамаарна. Ихэнхдээ бүдгэрсэн контактууд холбогддоггүй тул гэрэлтүүлэг гэх мэт зарим зангилааны ажилд асуудал гардаг. Хавар нь эмзэг холболтыг тайлж, дараа нь тэдгээрийг цэвэрлэж, дамжуулалтыг сайжруулдаг тусгай шүршигчээр тослох нь зүйтэй.
Мөн гэрлийн тохируулга хийх оношлогооны станцад очиж үзэхийг зөвлөж байна. Ихэнх тохиолдолд жолооч нар үүнийг жилд нэг удаа техникийн үзлэгийн үеэр хийдэг. Хөдөлгөөний явцад гэрлийн өнцөг автоматаар өөрчлөгддөг тул зургаан сарын дараа үүнийг засах нь зүйтэй. Зохицуулалт нь ойролцоогоор 15 PLN болно.
Агааржуулагч - халдваргүйжүүлэлт, хөргөлтийн бодисыг дүүргэх
Агааржуулалтанд онцгой анхаарал хандуулах хэрэгтэй. Хамгийн гол нь бүхээгийн шүүлтүүрийг солих, системийг ариутгах явдал бөгөөд үүнийг хоёр аргаар хийж болно. Хамгийн алдартай нь тусгай генератор бүхий озонжуулалт юм. Төхөөрөмжийг машины салон дотор байрлуулж, идэвхжүүлдэг. Агаарын дотоод эргэлтийн горимд ажилладаг агааржуулагч нь озоныг сорж, тааламжгүй үнэр, бичил биетний эсрэг тэмцдэг. Энэ нь мөн бүрээсийг сэргээдэг. Озонжуулалт нь 30 минут орчим үргэлжлэх бөгөөд ойролцоогоор 50 PLN болно.
Хоёр дахь арга бол химийн халдваргүйжүүлэлт юм. Ууршуулагчийг тусгай асептик бодисоор шүршиж, агааржуулагчийг асаахад бүхэл бүтэн системд ордог. Мөн мөөгөнцөр, хөгцийг устгадаг. "Энэ процедур нь озонжуулалтаас арай илүү үр дүнтэй боловч хоёр аргыг хослуулсан тохиолдолд хамгийн сайн үр дүнд хүрдэг" гэж Ржесжов дахь Эль-Караас Славомир Скарбовски хэлэв. Химийн ариутгал нь ойролцоогоор 70 PLN, озонжуулалттай хослуулан үйлчилгээний үнэ 100 PLN болно.. Дашрамд хэлэхэд бүхэл бүтэн системд хамгийн хурдан элэгддэг кабины шүүлтүүрийг солих нь зүйтэй. Алдартай автомашины цаасан хувилбар нь ойролцоогоор 20-50 PLN үнэтэй байдаг бол харшилтай хүмүүст санал болгож буй идэвхжүүлсэн нүүрс шүүлтүүр нь 70-100 PLN үнэтэй байдаг. Жилд нэг удаа, хаврын улиралд халдваргүйжүүлэхийг зөвлөж байна. Шүүлтүүрийг зургаан сар тутамд солих шаардлагатай.
Механикууд нь системийн үр ашгаас хамаардаг хөргөлтийн хэмжээг хянах талаар мөн санаж байна. Гэсэн хэдий ч зөв нэмэлт тэжээл нь түүнийг сэргээж, жинлэхээс эхлэх ёстой. Энэ нь 10% дүүргэхийн тулд хичнээн хэмжээний бодис нэмэх шаардлагатайг механикч мэдэх боломжийг олгодог. Агааржуулагчийн үр ашигтай системд жилийн туршид хүчин зүйлийн 90 орчим хувийг алдаж болно. Хэдийгээр энэ нь системийн үр нөлөөнд мэдэгдэхүйц нөлөөлөх ёсгүй ч үүнийг тогтмол шинэчлэх нь зүйтэй. Нэвчилтийн туршилт, хэт ягаан туяанд будсан алдагдлыг нөхөхөд ойролцоогоор 200-XNUMX PLN зардал гардаг. Будаг ашиглах нь дараа нь тусгай дэнлүү ашиглан гоожсон хэсгийг барих боломжийг олгодог. Энэ нь системийг оношлох, засахад илүү хялбар болгодог.
