Дэлхийн хамгийн олон машин

Автомашины сэтгүүл, вэбсайтуудын хуудсан дээр автомашины янз бүрийн зэрэглэлийг атаархмаар давтамжтайгаар нийтэлдэг: хамгийн үнэтэй машинууд, хамгийн боломжийн машинууд, шилдэг жийпүүд, хамгийн их хулгайлагдсан машинууд. Ирэх шинэ оны өмнө ирэх оны шилдэг 10 машиныг тодрууллаа.

Бид Vodi.su автопорталынхаа хуудсан дээр автомашины үйлдвэрлэлийн түүхэн дэх хамгийн том, хамгийн жижиг, хамгийн их борлуулалттай эсвэл хамгийн амжилтгүй машинуудын тухай "хамгийн их" ангиллын автомашинуудын талаар бичихийг хүсч байна.

Хамгийн том машинууд

Хамгийн том нь мэдээж уул уурхайн самосвал.

Энд хэд хэдэн загвар бий:

- Белаз 757102013 онд анх худалдаанд гарсан байна. Хэмжээ нь: 20600 мм урт, 9750 өргөн, 8170 өндөр. 450 тонн ачаа тээвэрлэх чадалтай, дээд амжилт нь 503 тонн. Хоёр дизель хөдөлгүүр нь 4660 морины хүчтэй. Тус бүр нь 2800 литрийн багтаамжтай хоёр танкаар тоноглогдсон. Бүрэн ачаалалтай ажиллахад 12 цаг ажиллахад ийм хэмжээний түлш зарцуулдаг боловч ачаагаа энгийн КамАЗ төрлийн самосвалуудад хуваавал хэд дахин их түлш "идэх" байсан.

- Liebherr T282B - илүү даруухан хэмжээтэй - ердөө 14 метр урт. Буулгахад 222 тонн жинтэй. 363 тонн ачаа даах чадвартай. 20 цилиндртэй дизель түлш 3650 адуу үйлдвэрлэдэг.

- Терекс 33-19 Титан - 317 тонн даац, өргөгдсөн их биетэй өндөр - 17 метр, сав нь 5910 литр дизель түлш, 16 цилиндртэй хөдөлгүүр нь 3300 морины хүчин чадалтай.

Ийм самосвалыг хэдхэн хувь үйлдвэрлэдэг. Гэхдээ том SUV машинууд олноор үйлдвэрлэгддэг бөгөөд тэдгээрийн заримыг нь нэрлэвэл:

- Ford F 650/F 750 Super Duty (мөн Alton F650 гэж нэрлэдэг). Түүний урт нь 7,7 метр, жин - 12 тонн, 10 цилиндртэй 7.2 литрийн багтаамжтай бензин хөдөлгүүрээр ажилладаг. Салон нь 7 хаалгатай, пикап хувилбар бас бий. Энэ нь анх хөнгөн ачааны машин хэлбэрээр бүтээгдсэн боловч америкчууд түүнд дурлаж, гэр бүлийн машин болгон ашигладаг.

- Тоёота мега крейсер - хамгийн өндөр бартаат замын тээврийн хэрэгсэл (2075 мм) нь армийн хэрэгцээнд болон иргэний цуваа тээврийн хэрэгсэл болгон үйлдвэрлэгдсэн. Энэ нь 4 морины хүчин чадалтай 170 литрийн турбодизель хөдөлгүүрээр тоноглогдсон.

- Форд аялал - 5760 миллиметр урттай бүрэн хэмжээний SUV. Энэ нь хэд хэдэн төрлийн хөдөлгүүрээр үйлдвэрлэгдсэн бөгөөд хамгийн том нь 7.3 морины хүчтэй 8 литрийн 250 цилиндртэй дизель хөдөлгүүр байв.

Хамгийн том лимузинүүдийг эргэн санах нь сонирхолтой байх болно.

- Шөнө дундын морьтон - үнэндээ энэ бол лимузин биш, зүгээр л амьдрахад зориулагдсан трактор бүхий хагас чиргүүл юм. Түүний урт нь 21 метр юм. Чиргүүл дотроос та хэрэгтэй бүх зүйлээ олох болно, учир нь энэ нь ерөнхийлөгчийн галт тэрэг шиг харагддаг: амралтын өрөө, баар, шүршүүр гэх мэт. Дотоод орон зайн талбай нь 40 хавтгай дөрвөлжин метр, өөрөөр хэлбэл жижиг хоёр өрөө байртай адил юм.

- Америкийн мөрөөдөл – 30 метрийн лимузин, үүнд:

• галт тэрэгний адил хоёр жолоочийн кабин - урд ба хойд;
• 12 дугуй тэнхлэг;
• хоёр мотор;
• жакузи, кабин дотор биш, харин тусдаа тавцан дээр.

Гэхдээ хамгийн чухал зүйл бол нисдэг тэрэгний талбай юм! Ийм 30 метрийн лимузин нь бүхэл бүтэн галт тэрэгнээс урт байх бөгөөд та хотыг тойрон явах боломжгүй тул жолоочид зориулсан 2 кабин тоноглогдсон байдаг - нэг кабинаас нөгөөд шилжих нь илүү хялбар байдаг. эргэхээс илүү.

Хамгийн жижиг машинууд

Үйлдвэрлэлийн хамгийн жижиг машин гэж хүлээн зөвшөөрөгдсөн P50 хальслах60-аад оны дундуур Англид үйлдвэрлэгдсэн . Түүний урт нь ердөө 1,3 метр, тэнхлэг хоорондын зай 1,27 метр байв. Уг нь гурван дугуйт суурин дээр тарьсан жирийн моторт тэрэг байсан, машинд нэг хүн суулгаж, жижиг цүнхний зайтай байсан.

49 cc хөдөлгүүр 4,2 морины хүчийг шахав. Энэ нялх хүүхдийн сонирхол 2007 онд алдартай Top Gear шоунд үзүүлсний дараа гарч ирсэн. 2010 оноос хойш захиалгын дагуу 50 ширхэгээр бага багаар үйлдвэрлэлээ сэргээж эхэлсэн. Ийм таашаал нь 11 мянган долларын үнэтэй байсан ч 60-аад онд 200 орчим британ фунт стерлинг үнэтэй байсан нь үнэн.

Өнөөдрийг хүртэл хамгийн жижиг үйлдвэрлэсэн машинууд нь:

• Mercedes Smart Fortwo;
• Сузуки ихэр;
• Fiat Seicento.

Хэрэв бид хамгийн авсаархан SUV болон кроссоверуудын талаар ярих юм бол дараахь загваруудыг өнгөрөөх боломжгүй юм.

- Mini Countryman - түүний урт нь 4 метрээс арай илүү боловч урд болон бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй, нэлээд хүчирхэг хоёр литрийн дизель хөдөлгүүртэй.

- Fiat Panda 4 × 4 - урт 3380 миллиметр, жин 650 кг, 0,63 ба 1,1 литрийн багтаамжтай бензин хөдөлгүүрээр тоноглогдсон.

- Suzuki Jimny - 3,5 метр урт, бүрэн эрхт SUV, бүх дугуйгаар хөтөлдөг, хагас литрийн дизель хөдөлгүүртэй.

Хамгийн хүчирхэг машинууд

Бид Vodi.su вэбсайт дээрх хамгийн хүчирхэг машинуудын тухай нийтлэлийг зориулав. Энд спорт машинууд байх болно гэдгийг таахад хэцүү биш юм. Энэ сегментэд маш хүчтэй өрсөлдөөн бий.

2014 оны хувьд хамгийн хүчирхэг гэж үзсэн Aventador LP1600-4 Mansory Carbonado GT.

Энэхүү гиперкар нь 1600 морины хүчтэй, 1200 эрг / мин-д 6000 Н/м эргүүлэх чадвартай. Хурдан жолоодлогын шүтэн бишрэгч энэ машин 2 сая долларын үнэтэй болно. Хамгийн дээд хурд нь 370 км/цаг.

Түүнээс нэг их дутахгүй Mercedes-Benz SLR McLaren V10 Quad-Turbo Brabus White Gold. Мөн түүний хөдөлгүүр нь 1600 морины хүчийг шахах чадвартай. мөн машиныг 2 секундын дотор хэдэн зуугаар нь тараана.

Энэхүү супер машины үнэ бас хоёр сая "ногоон". Гэхдээ хамгийн дээд хурд нь Lamborghini-ээс арай бага - 350 км / цаг.

Nissan GT-R AMS Alpha 12 хамгийн хүчирхэг машинуудын гуравдугаарт ордог. Түүний хүч нь 1500 морь, хурд нь 370 км / цаг, дээд тал нь. 1375 Н / м-ийн эргэлтийг 4500 эрг / мин-д хүрдэг бөгөөд 2,4 секундэд хэдэн зуун хүртэл хурдасдаг. Эдгээр бүх үзүүлэлтүүдийн хувьд хамаагүй бага зардалтай - 260 мянган доллар.

Хэрэв бид хамгийн хүчирхэг SUV-ийн тухай ярих юм бол энэ газар Гелендвагенд харьяалагддаг. Mercedes-Benz G65 AMG.

16 сая рубль бэлдвэл та дараахь зүйлийг авах болно.

• 12 литрийн багтаамжтай 6 цилиндртэй хөдөлгүүр;
• хүч 612 морины хүчтэй 4300-5600 эрг / мин;
• 5,3 секундын дотор хэдэн зуун хурдатгал, хамгийн дээд хурд - 230 км / цаг;
• А-95-ийн хэрэглээ - 22,7 / 13,7 (хот / хурдны зам).

Үүний дараа дараахь загварууд гарч ирнэ.

• BMW X6 M 4.4 AT 4×4 — 575 л.с.;
• Porsche Cayenne Turbo S 4.8 AT - 550 морины хүчтэй;
• Land Rover Range Rover Sport 5.0 AT 4×4 Supercharged — 510 л.с.

Хамгийн их борлуулалттай машинууд

Хамгийн их борлуулалттай машин байсан Toyota Corolla. 1966 оноос 2013 оны долдугаар сар хүртэл ойролцоогоор 40 сая автомашин зарагдсан байна. Энэ хугацаанд 11 үеийг гаргасан. Энэхүү машин нь Гиннесийн амжилтын номонд бичигдсэн байдаг.

Хоёрдугаар байранд бүрэн хэмжээний пикап ордог Форд F-цуврал. 20 гаруй жилийн турш энэ нь АНУ-д хамгийн их борлуулалттай машин байсаар ирсэн. Анхны машинууд 1948 онд угсрах шугамаас гарсан бөгөөд түүнээс хойш эдгээр машинуудын 33 сая нь зарагдсан байна.

Гуравдугаарт "Ардын машин" - Volkswagen Golf. 1974 оноос хойш 30 орчим сая ширхэг зарагдсан байна.

За, дөрөвдүгээр байрыг бид бүгд сайн мэддэг ДЭМБ. 1970 оноос хойш 18 сая орчим Жигули 2101-2107 үйлдвэрлэсэн. Тэдгээрийг Лада Рива, Лада Нова (2105-2107) гэсэн нэрээр гадаадад хүргэсэн. Хэрэв та нэг удаа Итали, Испани, Болгар, Турк, Энэтхэгийн үйлдвэрүүдэд маш идэвхтэй үйлдвэрлэгдэж байсан Fiat 124-ийн прототиптэй хамт тооцвол нийтдээ 20 сая гаруй ширхэг гарч ирнэ.

Дэлхийн хамгийн үзэсгэлэнтэй машинууд

Гоо сайхны тухай ойлголт харьцангуй юм. Гэсэн хэдий ч дэлхийн өнцөг булан бүрээс ирсэн хүмүүсийн өрөвдөх сэтгэлд үндэслэн хамгийн үзэсгэлэнтэй ТОП 100 машиныг эмхэтгэсэн. Энэ жагсаалтын ихэнхийг жишээлбэл 30-60-аад оны янз бүрийн ховор зүйлүүд эзэлдэг Delahaye 165 хөрвөх боломжтой 1938 он. Энэ роудстер тухайн үедээ үнэхээр сайхан харагдаж байсан.

Хэрэв бид цаг үеийнхээ талаар ярих юм бол 2013-2014 оны хамгийн үзэсгэлэнтэй машинууд:

• Jaguar f хэлбэрийн - 5 морины хүчин чадалтай 8 литрийн V495 хөдөлгүүртэй хоёр хүний ​​суудалтай роудстер;
• Cadillac CTS - бизнес ангиллын седан, түүний цэнэглэгдсэн хувилбар CTS-V нь 6 морины хүчтэй 400 литрийн багтаамжтай хөдөлгүүрээр тоноглогдсон бөгөөд энэ нь машинаа 5 секундэд хэдэн зуун хүртэл хурдасгадаг бөгөөд хамгийн дээд хурд нь 257 км / цаг юм.
• Масерати Гибли - харьцангуй хямд бизнес ангиллын седан (65 мянган доллар), бүх гоо үзэсгэлэн, хүч чадлаараа Euro NCAP-ийн дагуу энэ ангиллын хамгийн найдвартай, аюулгүй седан гэж тооцогддог.

Үүнийг бас тэмдэглэж болно Mclaren p1 футурист аэродинамик дизайн болон Астон Мартин CC100 - хоёр бүхээгтэй анхны родстер.

Хамгийн муухай машинууд

Автомашины үйлдвэрлэлийн түүхэнд гайхалтай ирээдүйтэй машинууд байсан ч гадаад төрхөөрөө үйлчлүүлэгчдээ хэзээ ч олж чадаагүй.

Компакт жийп Isuzu VehiCROSS сегментийг бүхэлд нь загвар болгон боловсруулсан. Харамсалтай нь 1997-2001 он хүртэл маш муу зарагдсан тул төслийг цуцлахад хүрсэн. Найруулагчид түүний гадаад төрхийг үнэлж, "Мутант X" цувралд хүртэл тоглож байсан нь үнэн.

Citroen ami - маш ер бусын машин, ялангуяа урд хэсэг нь Францын дизайнерын инженерүүдийн ард ямар нэгэн зүйл хийсэн. Гэсэн хэдий ч уг машин 1961-1979 он хүртэл тийм ч сайн биш ч зарагдсан.

Астон Мартин Лагонда - маш урт бүрээстэй, ижил пропорциональ бус арын уналттай машин. Астон Мартин Лагонда Тарафын шинэчилсэн хувилбар саяхан гарсан, ялангуяа Арабын шейхүүдэд зориулагдсан гэдгийг хэлэх нь зүйтэй болов уу. "Тараф" гэдэг нь арабаар "тансаг" гэсэн утгатай.

Ачаалж байна ...