Жолоочийн хамгийн нийтлэг алдаа - юуг анхаарахаа олж мэдээрэй

Он гарсаар хурд хэтрүүлсэн, хэтрүүлсэн, буруу гүйцэж түрүүлэх зэргээс үүдэлтэй осол аваар зонхилж байна. Үүнээс гадна өөр нэг хүчин зүйл бий - замын хөдөлгөөний нөхцөл байдлын үнэлгээ муу байна. Алдаа нь хар бараан үр дагавар авчирдаг. 2016 онд Польшийн замд 33 осол гарч, 664 хүн нас барж, 3 хүн гэмтэж бэртсэн байна.

Алдарт "хурд болон замын нөхцлийн тохиромжгүй байдал" нь олон жолооч нарыг бухимдуулдаг боловч олон жолооч нар алдаа гаргадаг. Энэ нь богино алсын хараатай хослуулан олон ноцтой осолд хүргэдэг. Түүгээр ч барахгүй шийдвэр гаргах, жолоодох техник зэрэгт алдаа гардаг.

Жолооч бол хамгийн сул холбоос юм

Цагдаагийн байгууллагын тооцоогоор нийт ослын 97 хүртэлх хувь нь жолоочийн буруутай үйлдлээс үүдэлтэй байдаг. Замын хөдөлгөөнд оролцогчид биднээс хэр их шалтгаалдаг, бид хэр их алдаа гаргадаг болохыг статистик харуулж байна.

Хамгийн ноцтой үр дагавар нь нөхцөл байдлыг үнэлэх алдаа юм. Ихэнхдээ бид өөр машины хурд, зам дээр маневр хийх зай, ялангуяа гүйцэж түрүүлэх үед, цаг агаарын нөхцөл байдлыг дутуу үнэлдэг. Хэрэв бид яарч, хийн дөрөө илүү хүчтэй дарвал аюултай нөхцөл байдалд амархан ордог. Өнгөрсөн онд зөвхөн гүйцэж түрүүлэх үед 1398 осол гарчээ. Үүний улмаас 180 хүн нас баржээ.

Бид эрсдэлийг мартдаг

Бусад тээврийн хэрэгслийн хурдыг буруу үнэлэх эсвэл энгийн хайхрамжгүй байдал, эсвэл эсрэгээрээ тэвчээргүй байдал нь зорчих эрхийг хязгаарлахад хүргэдэг. 2016 онд энэ зан үйлийн улмаас 7420 осол гарч, 343 хүн нас баржээ. Харьцуулбал, хурд, замын хөдөлгөөний нөхцөлийн зөрүүгээс болж 7195 осол гарч, 846 хүн нас барсан.

Тээврийн хэрэгсэл хоорондын зайг сахиагүйгээс зам тээврийн осол их гардаг. Өнгөрсөн онд үүнээс болж 2521 осол гарчээ. Бампер унах нь харамсалтай нь нийтлэг үзэгдэл бөгөөд ноцтой үр дагаварт хүргэж болзошгүй ноцтой алдаа юм. Олон жолооч нар гол замаас хоёрдогч зам руу зөв гарахад бэрхшээлтэй тулгардаг. Жолооч нар ихэвчлэн хэт хоцрох гэж буйгаа дохио өгөх, эсвэл зүүн эргэх дохиотой машин өөр машиныг гүйцэж түрүүлэх юм уу гүйцэж түрүүлнэ гэж буруу дүгнэдэг.

Жолоо барихад анхаарлаа төвлөрүүл

Мөн ухрах гэх мэт бага хурдтай явах нь аюултай. Энэхүү маневрыг буруу гүйцэтгэснээс болж 2016 онд 15 хүн ослоор нас баржээ. Ухрахдаа хамгийн түгээмэл алдаа бол анхаарал хандуулахгүй байх, зайг буруу тооцоолох, харагдах байдлыг багасгадаг манантай цонхтой жолоодох явдал юм. Буруу хийсэн эргэлтийн улмаас өөр зургаан хүн нас баржээ.

Осол, мөргөлдөөний шалтгаан нь шинж тэмдгийг үл тоомсорлож, зүрх сэтгэлээрээ жолоодох явдал юм. Мөн олон жолооч явган зорчигчийг үл тоомсорлодог. Нэг нийтлэг бөгөөд маш аюултай алдаа бол явган зорчигчийг урьтал болгодоггүй, явган хүний ​​гарцаар гүйцэж түрүүлэх явдал юм. Бид ихэнхдээ өөрсдийн давуу талаа хэтрүүлэн үнэлдэг. Ядарсан ч явцгаая. Жил бүр та жолооны ард унтах эсвэл ядрах болно.

Редакторууд дараахь зүйлийг зөвлөж байна.

Ичмээр рекорд. Хурдны зам дээр 234 км/цагЦагдаагийн ажилтан яагаад жолооны үнэмлэхийг хурааж авдаг вэ?

Хэдэн мянган злотийн үнэтэй хамгийн сайн машинууд

Мөн үзнэ үү: Porsche 718 Cayman-ийг турших

Мөн үзнэ үү: Шинэ Renault Espace

Заримдаа жолооч нар жолоо барьж байхдаа жолоо барихдаа анхаарлаа төвлөрүүлэхээ мартдаг. Тэд жолооны ард суухдаа тамхиа асааж, суудлын үнсийг сэгсэрч, суудлаа тааруулж эсвэл хажуугийн цонхоор үзэгдэх юм. Гар ашиглахгүй бол утсаар ярихыг хориглодог ч чихэндээ утсаа наасан жолоочийг харах нь цөөнгүй.

Ослын хамгийн түгээмэл шалтгаанууд *

Хурд болон замын нөхцөлийн зөрүү - 7195

Замын эрх олгоогүй - 7420

Буруу гүйцэж түрүүлэх - 1385

Явган зорчигчдод давуу эрх олгохгүй байх - 4318

Тээврийн хэрэгсэл хоорондын аюулгүй зай барихгүй байх - 2521

Буруу эргэлт - 789

Гэрлэн дохионы дүрмийг дагаж мөрдөөгүй - 453

Dodge-412-оос зайлсхий

Аномаль зайлсхийх - 516

Унадаг дугуйгаар хөндлөн гарах нь буруу - 272

Буруу урвуу - 472

Ядаргаа эсвэл нойрмоглох - 655

* Цагдаагийн ерөнхий газрын 2016 оны мэдээлэл. Нийт ослын тоо 33664 байна.