Roadster Can-AM Spyder

Агуулга

Мастер өгөгдөл
Техникийн мэдээлэл

Can-Am Spyder Roadster бол засмал зам дээр унах арга барилаа өөрчилдөг дугуй юм. Энэ бол машин, мотоцикль биш юм. Энэ нь нэг замтай ч биш, хоёр замтай ч биш. Мөн орчин үеийн хиппиүүд сонгодог заль мэхийг ашигладаггүй. Spyder бол спорт машин юм. Замын эвлэршгүй машин. Гурван дугуйтай, дунд нь нэг литрийн багтаамжтай Rotax хөдөлгүүртэй, Aprilia RSV Mille супер спорт мотоциклээр алдартай.

Хэдийгээр хүч чадал нь сайн 100 морь болж буурч, 300 кг жинтэй байсан ч хүч чадал, хурд дутагдаж байна. Гурван дугуйтай тул сайн байршил, тоормослох боломжтой болно. Швейцарийн уулархаг замаар явж байхдаа өөрийгөө бүх талаараа маш үнэмшилтэй гэдгээ харуулсан. Ганц гэнэтийн зүйл бол хазайлт байхгүй байсан явдал юм. Хэдийгээр энэ нь гурван дугуйтай дугуй боловч дөрвөн дугуйтай дугуй шиг унадаг. Сонирхолтой, хөгжилтэй, өөр. Spyder мотоцикл болохыг хүсдэггүй.

Мотоциклийн санал болгодог зугаа цэнгэлүүд аль хэдийн мэдэгдэж байсан бөгөөд Can-Am нь Spyder-тэй бол булан тохуурхах таашаалын өөр хэмжээсийг санал болгодог. Энэ бол өвдөгний үрэлтийн машин, ачааны машины баганын хоорондох үрэлт биш юм. Энэ бол онцгой зүйл хэрэгтэй хэрэглэгчдэд зориулсан машин юм. Тиймээс зөвхөн өндөр чанартай материалыг ашигладаг бөгөөд энэ нь аюулгүй байдал өндөр түвшинд байна гэсэн үг юм.

Байрлал нь маш сайн, арын (жолоодох) дугуйнууд нь гулсаж, бүхэл бүтэн машины тогтвортой байдлыг электроникоор хязгаарладаг. Мөн энэ нь урвуу хөгжилд хүргэж болзошгүй хэтрүүлэхээс сэргийлдэг. Spyder бол машинд аюулгүй байдлаа орхихгүйгээр, эсвэл илүү эрэлт хэрэгцээтэй мотоцикль унаж сурахгүйгээр үсэндээ салхи (дуулга) мэдрэх боломжийг олгодог машин юм. Энэ нь машины тогтвортой байдал, жолоодлогын гүйцэтгэлийг мотоциклийн хөгжилтэй, таашаалтай хослуулсан. Энэ нь бороонд илүү тогтвортой, илүү их зүйл шаарддаг бөгөөд бидний машинд дассан бүх электрон хэрэгсэлтэй.

Нөгөөтэйгүүр 200 км/цаг хурдалж, 100 км/цаг хүртэл XNUMX секундэд хурдлах нь жинхэнэ мотоцикль мэт санагддаг. Бараг бүх машин, мотоциклоос давах өөр зүйл бий юу? Энэ машиныг анзааралгүй жолоодох боломжгүй. Тиймээс хоёр дугуйт замын крейсер, choppers, roadster-ийн талаар март. Энэ загварын хамгийн алдартай нь гурван дугуйт дугуй бөгөөд энэ нь Spyder нэртэй төстэй юм.

Үндсэн загварын үнэ: 17.500 EUR

хөдөлгүүр: 2 цилиндртэй, 4 цус харвалт, 998 cc? , 106 морины хүчтэй 8.500 эрг / мин, түлш шахах, дараалсан таван шатлалт хурдны хайрцаг + урвуу, бүсээр цахилгаан дамжуулах арын дугуй.

Хүрээ, түдгэлзүүлэлт: Хром-молибдений ишний хүрээ, урд талын хоёр төмөр зам АА, 144мм-ийн зайтай, хойд талын ганц тохируулгатай дамп, 145 мм-ийн зайтай.

Тоормос: урд диск 260 мм, хойд диск 260 мм, ABS.

Дугуй: 165/65R14.

Тэнхлэг хоорондын зай: 1.727 мм байна.

Газар дээрээс суудлын өндөр: 737 мм байна.

Шатахууны сав: 25 l.

Жин: 316 кг.

Холбоо барих хүн: www.ski.sea.si, Ločica o Savigny, утас: 03/4920040.

Бид магтдаг, зэмлэдэг

+ гадаад төрх

+ ялгаа

+ лак

+ хурдатгал

+ үсэнд салхи мэдрэх

- жин

- налуугүйгээр

Дэвид Стропник, зураг:? үйлдвэр

Мастер өгөгдөл
Үндсэн загварын үнэ: € 17.500 XNUMX €
Техникийн мэдээлэл
хөдөлгүүр: 2 цилиндртэй, 4 цус харвалт, 998 cc, 106 морины хүчтэй 8.500 эрг / мин, түлш шахах, дараалсан таван шатлалт хурдны хайрцаг + урвуу, бүсээр цахилгаан дамжуулах арын дугуй.
Хүрээ: Хром-молибдений ишний хүрээ, урд талын хоёр төмөр зам АА, 144мм-ийн зайтай, хойд талын ганц тохируулгатай дамп, 145 мм-ийн зайтай.
Тоормос: урд диск 260 мм, хойд диск 260 мм, ABS.
Шатахууны сав: 25 l.
Тэнхлэг хоорондын зай: 1.727 мм байна.
Жин: 316 кг.