Ямар дамжуулалт
Дамжуулалт

ZF 7DT-70 робот хайрцаг

ZF 7DT-7 эсвэл Porsche PDK 70 шатлалт робот хурдны хайрцгийн техникийн шинж чанар, найдвартай байдал, нөөц, тойм, асуудал, арааны харьцаа.

7 шатлалт урьдчилан сонгох робот ZF 7DT-70 буюу Porsche PDK нь 2010 оноос хойш үйлдвэрлэгдэж байгаа бөгөөд зөвхөн Германы концерны 911 Turbo болон Turbo S гэсэн хоёр онцгой хүчирхэг загварт суурилуулсан. Дамжуулах хайрцаг нь хүчитгэсэн гэж тооцогддог бөгөөд хөдөлгүүрийн эргэлтийг нэмэгдүүлэхэд зориулагдсан. 700 Нм хүртэл.

7DT гэр бүлд мөн хурдны хайрцгууд орно: 7DT‑45 ба 7DT‑75.

Үзүүлэлтүүд ZF 7DT-70PDK

Төрөлурьдчилан сонгох робот
Арааны тоо7
Жолооны хувьдарын / бүрэн
Хөдөлгүүрийн нүүлгэн шилжүүлэлт3.8 литр хүртэл
Эргэлт700 Нм хүртэл
Ямар тос асгах вэОлон DCTF уриа
Өөх тосны хэмжээ9.0 литр
Газрын тосны өөрчлөлт75 км тутамд
Шүүлтүүр солих75 км тутамд
Ойролцоогоор нөөц200 000 км

Араа харьцаа RKPP 7DT70

911 оны 2015 литрийн хөдөлгүүртэй Porsche 3.8 Turbo-ийн жишээн дээр:

Эхлэл1234
3.093.912.291.581.18
567Буцах
0.940.790.623.55 

ZF 8DT VAG DQ250 VAG DL501 Ford MPS6 Peugeot DCS6 Mercedes 7G-DCT Mercedes SpeedShift

Ямар машинууд Porsche PDK 7DT-70 роботоор тоноглогдсон байдаг

Porsche
911 Турбо2013 - одоог хүртэл
911 Турбо S2013 - одоог хүртэл

Porsche 7DT-70-ийн сул тал, эвдрэл, асуудал

Тэдний тархалт бага учраас робот засварын статистик мэдээлэл байдаггүй.

Сүлжээнээс та шилжих үед бүх төрлийн цочрол, цочролын талаархи гомдлыг олох боломжтой

Дилерүүд програм хангамж эсвэл шүүрч авах тохируулгатай олон асуудлыг шийддэг.


сэтгэгдэл нэмэх