Renault Zoe ZE 50 – Bjorn Nyland хүрээний туршилт [YouTube]
Цахилгаан тээврийн хэрэгслийн туршилтын жолоодлого

Renault Zoe ZE 50 – Bjorn Nyland хүрээний туршилт [YouTube]

Bjorn Nyland Renault Zoe ZE 50-ийн цувралыг [бараг] бүрэн батерейгаар туршиж үзсэн. Энэ нь өвлийн дугуйгаар сайн цаг агаарт, гэхдээ бага температурт Renault Zoe II нэг цэнэглэлтээр 290 гаруй км замыг туулж чадна гэдгийг харуулж байна. Үйлдвэрлэгч 395 км WLTP гэж мэдэгджээ.

Renault Zoe 52 кВт.ц туршилт - зам дээрх хүрээ, эрчим хүчний хэрэглээ

YouTuber тоолуурыг 95 км/ц хурдтай байлгасан нь дунджаар 85 км/цагаас бага хурдтай гэсэн үг.Энэ аяллын үеэр машин 15 кВт/цаг/100 км (150 Вт/цаг) зарцуулсан байна. Машины хамгийн том сул тал бол хамгийн баян хувилбарт ч гэсэн урд байгаа машинаас хамааран хөдөлгөөний хурдыг хянах боломжтой дасан зохицох аялалын хяналтгүй байх явдал юм.

Renault Zoe ZE 50 – Bjorn Nyland хүрээний туршилт [YouTube]

Батарейг бүрэн цэнэглэсэн (99%) Renault Zoe ZE 50 нь нэг цэнэглэлтээр 339 км замыг туулсан. Гэвч 271,6 километрийн дараа батерейны цэнэгийн хэмжээ 5 хувь болтлоо буурч, машин бүрэн цэнэггүй болтол ердөө 23 км замыг туулах болно гэж тооцоолжээ.

> Тор Лодз дахь Tesla Model 3-ийн гүйцэтгэл - тэр үүнийг хийж чадна! [видео, уншигчийн оруулга]

Зам дээрх эрчим хүчний хэрэглээ 14,7 кВт.ц / 100 км (147 Вт / км) байв.Энэ нь аялалд ердөө 42,5 кВт.цаг батерей зарцуулсан гэсэн үг юм. Энэ хооронд машиныг цэнэглэх явцад 47 кВт цаг эрчим хүч зарцуулсан.

Renault Zoe ZE 50 – Bjorn Nyland хүрээний туршилт [YouTube]

Renault Zoe ZE 50 – Bjorn Nyland хүрээний туршилт [YouTube]

Тооцоолол нь тэгтэй ойролцоо температурт, өвлийн дугуй дээр байгааг харуулж байна Renault Zoe ZE 50 шугам энэ нь тэнцэнэ 289 км... WLTP стандартын дагуу үйлдвэрлэгч 395 км замыг жагсаасан бөгөөд сайн цаг агаарт машин нэг цэнэглэлтээр 330-340 км замыг туулах ёстой гэж үзвэл энэ нь маш бага зүйл юм.

> Цахилгаан тээврийн хэрэгслийн татаас - Европын комиссын вэбсайт дахь шинэ журмын төсөл. Яг булан тойроод эхлэх үү?

Зайны халаалттай холбоотой асуудал байгаа бололтой, үүнийг Nyland бас санал болгосон - аль хэдийн Zoe загварууд дээр үйлдвэрлэгч зуны улиралд "300 км", өвлийн улиралд зөвхөн "200 км" зайны тухай албан ёсоор ярьж байсан. Renault Zoe батерейнууд нь агаарын хөргөлттэй байдаг Бага температурт тээврийн хэрэгсэл савлагааг халаахад тодорхой хэмжээний эрчим хүч зарцуулдаг байж магадгүй юм..

Өвлийн улиралд хотоос гадуур аялахдаа үүнийг санах нь зүйтэй.

Бүтэн оруулга:

Энэ нь танд сонирхолтой байж магадгүй:

сэтгэгдэл нэмэх