Туршилтын хөтөч Renault Kangoo 1.6: Туузан дамжуулагч
Агуулга
Машины эхний үе нь хэсэгчлэн "ачаа" шинж чанараа цухуйлгаж байсан бол шинэ Renault Kangoo нь илүү найрсаг уур амьсгал, илүү тохь тухтай сайхан сюрприз барьжээ.
Нэг талаас, энэ машиныг түүний прототипийн залгамжлагч гэж эргэлзээгүй хүлээн зөвшөөрч болох ч нөгөө талаас зураг дээр ер бусын зүйл харагдаж байна: одоо Renault Kangoo өмнөх загвар нь хэд хэдэн уур амьсгалтай "хийсэн" мэт харагдаж байна. . Сэтгэгдэл нь хуурамч биш юм - хэргийн урт нь 18 сантиметрээр нэмэгдэж, өргөн нь 16 сантиметрээр нэмэгджээ. Практик машины авсаархан гаднах хэмжээсүүд аль хэдийн алга болсон боловч дотоод засал чимэглэлийн хэмжээ нь мэдэгдэхүйц нэмэгдсэн байна.
Аз болоход, энэ удаад Renault биднийг хөнгөн жинтэй жолоодлогын байрлалд байлгаж чадсан бөгөөд жолооч одоо энэ сегментийн ямар ч машинаас бараг ялгагдахааргүй панорамик салхины шил, хяналтын самбарын ард сууж байна. Тав тухтай зүүн хөлийн түшлэг, өндрийг тохируулдаг жолооны хүрд, өндөрт суурилуулсан джойстик шиг арааны хөшүүрэг, объектын үүртэй гарын түшлэг гэх мэт. - Kangoo-ийн эргономик нь 21-р зуунд гарцаагүй шилжсэн. Суудал нь харьцангуй даруухан хажуугийн дэмжлэг үзүүлдэг боловч нэлээд тохь тухтай, зөөлөн даавуугаар бүрсэн байна.
Ачааны хэмжээ 2688 литр хүртэл
660 литр бол таван хүний суудалтай Кангоогийн ачааны нэрлэсэн хэмжээ юм. Та үүнийг хангалтгүй гэж үзэж байна уу? Хоёр хөшүүргийн тусламжтайгаар Спартаны арын суудал урагшаа унаж, илүү их зай өгдөг. Уг процедур нь маш энгийн бөгөөд нэмэлт хүчин чармайлт шаарддаггүй. Тиймээс их биений эзэлхүүн аль хэдийн 1521 литр, таазны доор ачаалах үед 2688 литр хүрч байна. Зөөврийн объектын зөвшөөрөгдөх дээд хэмжээ нь 2,50 метрт хүрсэн.
Замын хөдөлгөөнийг урьдчилан таамаглахад хялбар, жолоодлогыг бага зэрэг дам байдлаар тохируулдаг, хажуугийн хазайлт хэвийн хязгаарт байгаа, илүү онцгой нөхцөл байдалд ESP-ийн оролцоо цаг үеэ олсон боловч харамсалтай нь электрон тогтворжуулагч програм нь бүх түвшинд стандарт бус байдаг. Тоормосны систем нь өөгүй ажилладаг бөгөөд арав дахь яаралтай зогсолтын дараа ч гэсэн машинаа 100 км-ийн хурдтай 39 метрт зогсоодог.
130 км / ц-ээс дээш хурдтай салоны дуу чимээ нэмэгдэв
1,6 морины хүчтэй 106 литрийн багтаамжтай бензин хөдөлгүүр нь 1,4 тонн жинтэй машиныг хангалттай авхаалжтай жолоодох чадвартай боловч үүнийг хийхийн тулд бүх боломжоо ашиглах шаардлагатай байдаг тул хурдны замаар 130 ба түүнээс дээш хурдтай явахад гайхах зүйл алга. км цагт түүний дуу чимээ нь интрузив болж эхэлдэг бөгөөд агаарын чимээ нь зорчигчдын чихнээс нуугдах боломжгүй юм. Гэхдээ биеийн мушгих эсэргүүцэл сайжирч, илүү хүчтэй дуу чимээ тусгаарлагч нь магтаал хүртэх ёстой. Өөр нэг сайн мэдээ гэвэл бараг бүх талаараа мэдэгдэхүйц сайжирсан ч шинэ Kangoo өмнөх загвараасаа бага зэрэг өссөн байна.
Текст: Жорн Томас
Гэрэл зураг: Hans-Dieter Zeifert
үнэлгээ
Renault Kangoo 1.6 он
Машин нь өргөн цар хүрээтэй, практик, үйл ажиллагаа, сэтгэл татам байдлаараа ялдаг. Чухамдаа эдгээр нь ахмад үеийнхний гол давуу талууд байсан боловч хоёрдахь үедээ тэд улам бүр тодорч, одоо та тэдэнд сайн тохь тухтай, аюулгүй харьцах, удаан эдэлгээтэй биеийг нэмэх боломжтой болжээ.
техникийн дэлгэрэнгүй мэдээлэл
| Renault Kangoo 1.6 он | |
|---|---|
| Ажлын хэмжээ | - |
| Эрчим хүчний | 78 кВт (106 морины хүчтэй) |
| Хамгийн их эргүүлэх хүч | - |
| Хурдатгал 0-100 км / цаг | 13,6 s |
| Тоормосны зай 100 км / цаг хурдтай | 40 м |
| Хамгийн их хурд | 170 км / ц |
| Дундаж хэрэглээ туршилтын шатахуун | 10,9 л / 100 км |
| Үндсэн үнэ | - |
2020-08-30
