Туршилтын хөтөч Renault Clio Sport F1-Team: Beast
Туршилтын хөтөч

Туршилтын хөтөч Renault Clio Sport F1-Team: Beast

Туршилтын хөтөч Renault Clio Sport F1-Team: Beast

Жижиг машинд 197 морины хүчтэй: Renault нь өндөр хурдны хоёр литрийн дөрвөн цилиндртэй хөдөлгүүртэй Clio Sport F1-Team хэмээх шинэ бахархалаараа хошигнохгүй байна.

Дулаан шар будгийн ажил, урд хавирга, хавдсан их биеийн хаван шиг F1 наалдамхай хальс: энэхүү "багц" дээр Renault Clio Sport F1 нь биеэ барихад санаа зовдог хүмүүст зориулагдаагүй нь гарцаагүй ...

Хаашаа ч харсан машин тодорхой динамик харагддаг бөгөөд хилийн горимд түүний зан байдал нь арагшаа гулсах мэдэгдэхүйц боловч аюултай биш хандлагаар тодорхойлогддог - зүйрлэвэл, энэ Клио нь мэргэжлийн салса бүжигчин шиг хялбар, авхаалжтай байдлаар зам дагуу хөдөлдөг. нисгэгчид жолоодох гайхалтай таашаал өгдөг.

Хөдөлгүүр нь спорт машин сонирхогч бүхэнд таалагдах болно.

Clio-ийн хөдөлгүүр нь аймшигтай хүчээр гэрэлтэхгүй тул энэ давуу талыг турбо тоноглогдсон хамтрагчдадаа үлдээх боловч нөгөө талаар 7500 эрг / мин хурдыг хялбархан авах боломжтой юм. Нэмж дурдахад хоёр литрийн багтаамжтай байгалийн хийтэй машин нь илүү том нэгжид тохирсон дуу чимээ гаргадаг.

Renault машиныг 197 км/цагийн хурдтай 215 км/цагийн хурдтай электрон тоног төхөөрөмжөөр хүчээр номхотгож байгаа нь харамсалтай.Хэрэв номхотгох тухай ярих юм бол цагт 37 км-ээс 100 метрийн тоормосны зай нь уралдааны спортоор хэмжиж болох үзүүлэлт юм. машинууд, ялангуяа хэт их ачаалалтай үед Францын араатны тоормос нь үр ашгаа бараг алддаггүй. Тиймээс жижиг ангиллын жолоодлогын жинхэнэ таашаал авахыг эрэлхийлж буй хэн бүхэн Clio Sport-той зөв газартаа байх нь дамжиггүй. Машин нь ямар ч дутагдалгүй - түдгэлзүүлэлт нь зам дээр маш сайн тогтвортой байдлыг хангадаг боловч тав тухтай байдлыг хангахад ноцтой буулт шаарддаг бөгөөд дундаж түлшний зарцуулалт 11,2 км тутамд 100 литр байдаг.

Текст: Александр Блох

Гэрэл зураг: Hans-Dieter Zeifert

үнэлгээ

Renault Clio Sport F1 баг

Олон тооны цэвэр загварын өөрчлөлтүүдийн зэрэгцээ F1-Team хувилбар нь маш хатуу түдгэлзүүлэлт, хатуу уралдааны суудал зэргийг багтаасан нь спортлог жолооч нарт баяр баясгалантай боловч хүн бүрт таалагдахгүй байх магадлалтай. Хөдөлгөөний динамик шинж чанар, замын хөдөлгөөн, тоормос нь маш сайн. Гэсэн хэдий ч өртөг нь нэлээд өндөр бөгөөд зүтгүүр нь илүү сайн байх болно.

техникийн дэлгэрэнгүй мэдээлэл

Renault Clio Sport F1 баг
Ажлын хэмжээ-
Эрчим хүчний145 кВт (197 морины хүчтэй)
Хамгийн их

эргүүлэх хүч

-
Хурдатгал

0-100 км / цаг

7,7 s
Тоормосны зай

100 км / цаг хурдтай

37 м
Хамгийн их хурд215 км / ц
Дундаж хэрэглээ

туршилтын шатахуун

11,2 л / 100 км
Үндсэн үнэ-

2020-08-30

сэтгэгдэл нэмэх