ReAxs
Энэ бол SAAB-ийн ашигладаг тээврийн хэрэгслийн динамик тохируулгыг мэдэгдэхүйц сайжруулдаг идэвхгүй динамик бүхий өөрөө удирдах арын дугуйны систем юм.
Бие даасан дөрвөн хошуут арын түдгэлзүүлэлтийг баталснаар инженерүүдэд идэвхгүй динамик (Saab ReAxs) бүхий арын дугуйг өөрөө удирдах өвөрмөц системийг хэрэгжүүлэх боломжийг олгосон.
Жолоо барих үед арын тэнхлэгийн кинетик нь жолоодлогын чиглэлийн эсрэг чиглэлд хойд дугуйны хоёр дугуйг маш бага хазайлтад хүргэдэг: өөрөөр хэлбэл гадна дугуйны хазайлт, дотор талын хуруунд хазайлт үүсдэг. Энэ хазайлт нь эргэх радиус болон хойд тэнхлэгт тохирох ачааллаас хамаарна.
Энэ арга хэмжээ нь хэт дутуу жолоодлого хийхээс урьдчилан сэргийлэхэд хангалттай: жолооч машины хамрыг эргүүлэхийн тулд жолооны өнцгийг нэмэгдүүлэх шаардлагатай үед ReAxs нь урд дугуйны чиглэлийг дагахад ар талдаа тусалснаар нөлөөллийг бууруулдаг. хамар.
Морьтон хүний хувьд энэ бүхэн тогтвортой байдал, үүний үр дүнд илүү найдвартай, жолоодлогын хариу үйлдэл гэсэн үг.
