RCV Type-X - Эстони
John Cockerill CPWS Gen-тэй RCV Type-X нисгэгчгүй байлдааны машиныг үзүүлэв. 2. Цамхгийн баруун талд суурилуулсан танк эсэргүүцэх удирдлагатай пуужин харвагчид анхаарал татаж байна.
2013 онд байгуулагдсан Эстонийн жижиг хувийн компани Milrem Robotics нь TheMIS нисгэгчгүй тээврийн хэрэгслийн амжилтын ачаар хэдэн жилийн хугацаанд илүү ноцтой төслүүдийг хэрэгжүүлэх шинжлэх ухаан, санхүүгийн чадавхийг нэмэгдүүлэв. Ирээдүйд орчин үеийн армийг авчрах байлдааны машин нь нисгэгчгүй, Таллин хотод байрладаг компанийн логотой байж магадгүй гэсэн олон шинж тэмдэг байдаг.
Эстони бол жижиг улс боловч техникийн шинэчлэлд маш нээлттэй, энд төрийн удирдлагын цахимжуулалт маш эрт эхэлсэн гэдгийг хэлэхэд хангалттай. Тиймээс Эстонийн инженерүүд нисгэгчгүй газар дээрх тээврийн хэрэгсэл гэх мэт хамгийн ирээдүйтэй техникийн шийдлүүдийг боловсруулахад анхаарлаа хандуулсан нь гайхах зүйл биш юм. Балтийн энэ улсын энэ салбарын хөгжлийн бэлгэ тэмдэг нь 2013 онд үүсгэн байгуулагдсан Milrem Robotics компани юм. Түүний хамгийн алдартай "тархины хүүхэд" нь Лондонгийн DSEI 2015 үзэсгэлэнд нээлтээ хийсэн THeMIS (Tracked Hybrid Modular Infantry System) юм. Дунд зэргийн хэмжээтэй - 240 × 200 × 115 см, жин - 1630 кг - гибрид хөтөчтэй жолоодлогогүй машин. Ихэнх тохиолдолд энэ нь операторын хяналт эсвэл хяналтыг шаарддаг (ялангуяа ажлын хэрэгсэл эсвэл зэвсэг ашиглах үед), гэхдээ платформын бие даасан байдлыг нэмэгдүүлэхийн тулд систем, алгоритмуудыг байнга боловсруулж байдаг. Одоогийн байдлаар 20 км / цаг хүртэл хурдтай тээврийн хэрэгсэл жолоодох аюулгүй зай нь 1500 м, ашиглалтын хугацаа 12-15 цаг, цэвэр цахилгаан горимд - 0,5 ÷ 1,5 цаг байна. Үндсэндээ THeMIS бол маш их эрх чөлөөгөөр тохируулах боломжтой, нисгэгчгүй платформ юм. Олон жилийн турш энэ нь янз бүрийн төрлийн алсын удирдлагатай бууны байрлал, хүн амьдардаггүй хөнгөн цамхаг (жишээлбэл, Kongsberg Protector RWS), удирддаг пуужин харвагч (жишээ нь, Brimstone) эсвэл эргэдэг сум (Hero family) зэргээр төлөөлдөг. UAV тээвэрлэгч, тээврийн хэрэгсэл. (жишээ нь, 81 мм-ийн зуурмаг зөөвөрлөх) гэх мэт Гал команд, ойн аж ахуйн үйлчилгээ, түүнчлэн хөдөө аж ахуйн сонголт гэх мэт хэрэглэгчдийг дэмжих иргэний сонголтууд байдаг - хөнгөн хөдөө аж ахуйн трактор. Цэргийн хувилбаруудад анхаарлаа хандуулбал өнөөдөр энэ нь дэлхийн хамгийн түгээмэл (хэрэв хамгийн том биш бол) тээврийн хэрэгслийн нэг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Одоогийн байдлаар THeMIS хамгаалалтгүй есөн хэрэглэгчийг илрүүлээд байгаагийн зургаа нь НАТО-гийн орнууд: Эстони, Нидерланд, Норвеги, Их Британи, Холбооны Бүгд Найрамдах Герман Улс, Америкийн Нэгдсэн Улс. Уг машиныг Эстони улсын Зэвсэгт хүчний анги нэгтгэл Бархан ажиллагаанд оролцсон Мали улсад томилолтоор явахдаа байлдааны нөхцөлд туршсан байна.
RCV Type-X-ийн том бөгөөд бага дүү болох THeMIS нь арилжааны томоохон амжилтанд хүрсэн бөгөөд есөн улс ихэвчлэн туршилтын зорилгоор худалдаж авсан.
Нэмж дурдахад Milrem Robotics нь нисгэгчгүй системийг дэмжихтэй холбоотой системийг зохион бүтээх, хөгжүүлэх чиглэлээр ажилладаг. Энэ чиглэлд хиймэл оюун ухааны элементүүдийг ашиглан системийг хэрэгжүүлэх төлөвлөлтийн үе шатаас эхлээд хэрэгжүүлсэн шийдлүүдийн үйл ажиллагааны үе шат хүртэл үйлчлүүлэгчдэд дэмжлэг үзүүлэх IS-IA2 (Ухаалаг системийн хэрэгжилтийн шинжилгээ, үнэлгээ) -ийг дурдаж болно. . MIFIK (Milrem Intelligent Function Integration Kit) систем нь мөн Эстоничуудын агуу амжилт бөгөөд үндсэндээ энэ нь түүний эргэн тойронд ямар ч ангиллын нисгэгчгүй газрын тээврийн хэрэгслийг бүтээх боломжийг олгодог багаж хэрэгсэл, төхөөрөмжүүдийн багц юм. Үүнийг THeMIS болон энэ нийтлэлийн баатар хоёуланг нь ашигладаг. Гэсэн хэдий ч бид үүнд хүрэхээсээ өмнө компанийн хамгийн том амжилт болох 2020 оны 32,6-р сард iMUGS (Integrated Modular Unmanned Ground System) боловсруулах Европын Комисстой гэрээ байгуулсан тухай дурдах хэрэгтэй. 2 сая еврогийн өртөгтэй хөтөлбөр (үүнээс ердөө XNUMX сая нь хөтөлбөрт оролцогч орнуудын өөрийн хөрөнгө, үлдсэн санхүүжилт нь Европын сангаас бүрддэг); pan-European, нисгэгчгүй газар болон агаарын платформ, команд, удирдлага, холбооны систем, мэдрэгч, алгоритм гэх мэт стандарт багц. Системийн загвар нь TheMIS тээврийн хэрэгсэлд суурилсан байх ёстой бөгөөд Milrem Robotics нь энэ төслийн консорциумын удирдагчийн статустай. . Энэхүү туршилтын машиныг ЕХ-ны гишүүн орнуудын зэвсэгт хүчний дасгал сургуулилт болон тус тусад нь туршилтаар янз бүрийн ашиглалтын болон цаг уурын нөхцөлд туршина. Төслийг хэрэгжүүлэх улс нь Эстони боловч Финлянд, Латви, Герман, Бельги, Франц, Испани зэрэг улсуудтай техникийн шаардлагыг тохиролцсон. Төсөл хэрэгжих хугацааг гурван жилээр тогтоосон. Эстонийн компани аль хэдийн оролцож байгаа Европын өргөн хүрээтэй хамтын ажиллагаа нь Milrem Robotics-ийн өөр нэг төслийн шинэ хэтийн төлөвийг нээж байна.
BMP төрөл-X
20 оны 2020-р сарын 50-ны өдөр THeMIS-ийн том ах тодорлоо. Машинд RCV Type X (хожим нь RCV Type-X) гэсэн нэр өгсөн, i.e. байлдааны робот машин X төрлийн (магадгүй туршилтын, туршилтын, польш гэсэн үгнээс). туршилтын). Тус компани тухайн үед уг машиныг уг төслийг санхүүжүүлсэн гадаадын үл мэдэгдэх түнштэй хамтран бүтээсэн гэж мэдэгдсэн. Гэсэн хэдий ч RCV Type-X-ийг бусад улс орнуудад, ялангуяа одоо байгаа THeMIS худалдан авагчдад санал болгох болно. Энэхүү төсөл нь хэдэн жилийн турш хэрэгжих ёстой байсан бөгөөд Европ дахь анхны нисгэгчгүй байлдааны машинд хамаарах бөгөөд хуягт болон механикжсан ангиудтай харилцах зорилготой байв. Эхэндээ бүтээгчид зөвхөн концепцийн урлагийг үзүүлж, зохион байгуулалтаараа танктай төстэй жижиг машиныг харуулсан. Энэ нь дунд калибрын хурдан галын их буугаар тоноглогдсон цамхаг (магадгүй зураг дээр Пикатинни Арсеналын инженерүүд Нортроп Груммантай хамтран бүтээсэн Америкийн 913 мм-ийн XMXNUMX их буутай машиныг харуулсан байх) ба түүнтэй коаксиаль пулемётоор зэвсэглэсэн байв. . Цамхаг дээр олон тооны утааны гранат хөөргөгч суурилуулсан - үндсэн зэвсгийн буулганы хоёр талд арван харвах хоёр бүлэг, цамхагийн хажуу талд дөрвөн бүлэг өөр хоёр бүлэг байв. Түүний арын хэсгийг нэмэлт хуягны модулиудаар хамгаалсан бөгөөд магадгүй реактив байж магадгүй (сонирхолтой нь энэ нь тээврийн хэрэгслийн цорын ганц хэсэг байсан).
